"Тојота Корола" (2008) спецификации. "Тојота Корола" (2008) прегледи, цена

Секако, секој од нас го видел овој автомобил како "Тојота Корола". Овој модел е произведен од 90-тите години. Сепак, најголема популарност ја стекна со нови, десетина генерација, која е направена до 2013 година.

Автомобилот стана иконска и препознатливи на патот. За кој што има добиено такви признавање? На што се "Тојота Корола" (2008), рецензии, карактеристики и цени, погледнете на нашата денешна статија.

дизајн

Десеттата генерација на автомобилот во задниот 150 изгледа многу повеќе спектакуларни од претходната, имајте во предвид коментарите на сопствениците. Сепак, оваа машина е, исто така, ослободен од какви било агресивност. Оваа скромна градски автомобил. Телото е доминирана од страна на мазни линии. Со нови браници и оптика, автомобилот изгледа повеќе згреши. Худ, како и на "Camry", многу кратка белешка коментарите на сопствениците. Често, сепак, тоа не е неопходно да се направи тоа работа. Машината е сосема сигурни и, освен замена на потрошен материјал, не е потребно одржување. Што се однесува до големината, "Тојота Корола" 2008 припаѓа на автомобили C-класа. Така, должината на телото е 4.55 m, ширина - 1.76 m, висина - 1.47 m.

Што е за ослободување на "Тојота Корола" (2008)? Осврти на сопствениците рече дека тло од 15 сантиметри на автомобилот е доволно. Таа спокојно надминува нерамнини заради краткиот издадени делови и меѓуоскино растојание. Патем, последниот должина од 2,6 метри. На задниот дел од автомобилот "Тојота Корола" (2008) направени во јапонски стил. Не постои експресивен форми и облици. Дизајнот на машина колку што е можно на смирените, сиромашните не се направи. Во центарот на капакот на багажникот има широк хром поставата. Згора на тоа - на корпоративното лого. Светлини - два дела. Оптика осветлена доста светло.

салон

Ајде да се движи во автомобил "Тојота Корола". Внатрешниот дел на машината - продолжување на неговиот дизајн. Постојат, исто така, сите се многу скромно, додека нежно. Во внатрешноста, не се чувствуваат сопственик на буџетот автомобил. "Корола" во десеттата генерација - е еден вид на слој помеѓу буџет и бизнис класа. Архитектура на предниот панел е изграден без проблеми и без важничене. Минимална хром во кабината. Во центар - скромна радио, контрола на климата единица и лажат за малите нешта. Сето ова е уредно украсени со сребрени инсерти "алуминиум". Волан - со три краци, дополнети со копчиња на далечинскиот управувач. На секоја страна - две paddles "ливчиња".

На инструмент-таблата е направена во боја. На левата страна на возачот - Windows единица за контрола, и на десната - удобен потпирач за раце. Под хаубата има мал простор за складирање на малите нешта.

Столици се слабо изречена странична потпора. Во овој случај, производителот не се лишени од нивните критериуми. Осврти на сопствениците велат дека стол може брзо да се прилагоди ", под него." Задниот простор, доволно за три лица. Нивните глави не се поддржани од таванот. Патем, во внатрешноста не постои централна тунел, кој јаде толку многу простор.

Дали имате втор автомобил потпирач за раце? Тука тој се исто така достапни. Покрај тоа, таа е опремен со два држачи за чаши.

Она што е многу важно за C-класа, е вредноста на багажниот простор. Автомобил "Тојота Корола" со волумен од 450 литри. Во овој случај, постои функција на виткање на задните седишта. Ова ви овозможува да се транспортира предмети на не-стандардни димензии. Во просторот на багажникот не е доволно. Тоа е едвај доволно за фабриката "dokatki" на. Сепак, внатрешноста е направена многу ефикасно и ергономски.

Спецификации: "Тојота Корола" (2008)

Ајде да погледнеме под хаубата на јапонски автомобил. Што значи "Тојота Корола" (2008) на сајтови? Само една линија, постојат два моќ единици. И атмосферски, вентил 16. Единиците се задоволат стандардите на "Еуро 4" емисии стандард и се опремени со сериски дистрибуирани инјекција. Сметаат дека секој мотор поединечно.

"Корола" 1.3

Овој мотор ги исполнува рускиот пространства ретко. Ова бензински мотор со волумен од 1,3 литри произведува 101 коњски сили моќ. Максималниот вртежен момент во автомобил со овој мотор - 132 Nm. Целосна власт се открива со 3800 вртежи во минута.

Се разбира, за оваа класа на автомобили моторот дава слаби перформанси. "Тојота Корола" (2008) со мотор 1.3 забрзува до сто километри на час за "вечен" 13 и пол секунди. На максимална брзина од 180 километри на час.

Сепак, оваа машина има многу умерена потрошувачка на гориво. Сто километри во комбиниран режим троши 5,8 литри од 95 октани. Сепак, автомобилот не му се допаѓа оптоварувања. Со целосна потрошувачка на оптоварување може да се зголеми за 20 проценти. Тоа е карактеристика на сите ниско-енергетски мотори.

Што менувач е наменета за 1.3-литарски автомобил "Тојота Корола" (2008)? Механика 6 чекори - само на пренос, кој е завршен со оваа единица.

"Корола" 1,6

Ова е најпопуларниот верзија на "Корола" во Русија. Таа е составена од четири-брзински автоматски менувач. Што се однесува до моторот, нејзината моќ е 124 коњски сили.

Уредот има пристоен перформанси. "Тојота Корола" (2008) со мотор 1.6 забрзува до 11 километри на час пол секунди (иако максималната тежина на возилото - 1.300 килограми). Вртежен момент од моторот - 157 Nm. Тоа е на располагање со 5,2 илјади револуции. Потрошувачка на гориво не е многу различен од претходниот единица - до 7 литри на 100 километри.

Исто така, наведуваат дека ја објави верзијата 1.6 на механика. Во овој случај, автомобилот доби сто за една секунда пред. Максималната брзина на машина е 183 километри на час. На механика - до 192.

заклучок

Значи, ние сфатиле што има технички карактеристики на "Тојота Корола" (2008). Денес, автомобилот може да се купи за 400-600 илјади рубли.

За она што тоа е како сопственици? На прво место за сигурност. Ако ви треба автомобил за секој ден што не ќе бара постојана поправка, ти дефинитивно треба да се обрне внимание на "Тојота".

Во секундарниот пазар имаше сет на примероци во пристоен состојба. автомобил тело е насликан квалитет, не 'рѓа. Автоматско ресурси има 300 или повеќе илјадници километри обезбеди редовна замена опрема масло (еднаш на секои 60 илјади километри). Овој јапонски автомобил достоен за внимание.