Ти не знаеш како да ја отстраните батеријата од уредот? Не грижете се - тука е детални упатства!

Ако ви треба да ја отстраните батеријата, треба да знаете како да ја отстраните батеријата на автомобилот во правилен редослед и број на важни поени. Се разбира, многу едноставно се транспортираат автомобили во сервис, каде што специјалисти ќе стори сé што е, но понекогаш тоа не е само непријатно, но и профитабилни. Ако сакате да се исчисти шахтата, наполнете ја батеријата или да изврши замена, и се направи нешто друго, но не без отстранување на батеријата, а потоа го прочитате овој напис до крај.

Вадење на батеријата од машината: вовед

Без разлика на марка на автомобил и модел година, работи приближно ист принцип. Единствената разлика може да биде во локацијата на батеријата, како и начинот на прицврстување, но тоа не е толку важно. Како резултат на тоа, одговорот на прашањето "дали батеријата може да се отстрани" - се разбира, да.

Прво треба да се утврди локацијата на батеријата. Ако знаете како изгледа, тоа нема да го направите да работи, но ако не, можете да го користите прирачник на автомобилот. Тој е во WHA знаци во близина на десната светлата, на може да се наоѓа странски автомобили позади моторот, а со десната или левата страна.

Откако локацијата на батерија, се покажа потребно да се обезбеди пристап до него. Понекогаш тоа не треба да се направи, во некои случаи, отстранување на заштитни навлаки од батеријата и терминали. Тогаш може да продолжи директно на отстранување на батеријата. Но, прво, мора да се одлучи кој терминал за да се лулаат на прво место.

Отстранување на пол и сите видови на прилогот

Како што веќе споменавме погоре, за да започнете е да се одреди редоследот кој клема на акумулаторот да се пука во прв план. Во моментов на располагање неколку видови на батерии, во зависност од пласманот на терминал - со страната и топ локација. Без оглед на тоа каков вид на батеријата за прв пат го исклучи негативното, вториот - на позитивниот пол.

Треба да се напомене дека е пожелно да се изврши работа во гумени ракавици биле во директен контакт со електролити може да го оштети кожата. Ова заштитува не само од киселина, но исто така и од шок, иако ова е исклучително ретки и сериозни последици може да доведе.

Откако се одврти сите терминали, потребно е да се работи на тела. Ако тоа е "класичен", дека сè е едноставно. Клучот за "12" одвртете ја навртката, кој се наоѓа директно на палети. Таа вади плочата тензија, кој пак има еден пар на проекциите, се припивам до тава. Планк една страна турка на батеријата, вториот има за да на палети. Сосема безбеден и лесен. Ако имаме странски автомобил, најверојатно, ќе мора пролет-кафез врска, тие едноставно се отстрани со клешта.

А малку за тоа како да ги изврши сите работи правилно

Освен фактот дека сè мора да се направи внимателно, како е можно, треба да се придржува на секвенца на акции. Откако ќе се отстрани жицата од терминали, и се соблече на насловните страници, можете да добиете на батеријата. За да го направите ова, ќе треба да ја земе за посебен пенкало или вдлабнатини кои се специјално дизајнирани за вршење на батеријата.

По што ќе треба да се стави на батеријата на подот, да се испита терминали. Најверојатно, тие ќе се оксидира, па тие треба да бидат исчистени. Да го направите ова, погоден шкурка или четка за метал. Ние мора да се запамети дека прво мора да се отстранат негативните терминал, тоа ќе се избегне затворање на метална телото на автомобилот.

Друга важна точка - не пушат или запалат натпревар во близина на батеријата за време на отстранување, тоа е полн со изгореници и излез Barat надолу. Факт е дека ние не треба само да знаете како да ја отстраните батеријата од возилото, но, исто така, во согласност со сите правила.

Вадење на батеријата за зима

Тоа е една работа да ја отстраните батеријата за полнење, чистење или замена, но сосема друго е ако тоа се прави за време на студената време од денот за зима. Факт е дека на температури под нулата акумулаторот е испразнет, електролит губи својата густина. Така, уредот може да дури и не успеваат. Тоа се препорачува пред да ја отстраните батеријата од автомобилот, Полнење на батеријата до својот максимум. Но, ние мора да се запамети дека хибернација треба да се одржи во топла соба, или на батеријата мора да бидат изолирани. Ова може да биде направено од страна на обвивката дебела ткаенина на батеријата, можност топло.

Ако температурата на гаражата ќе падне под 10 степени Целзиусови, се препорачува да ги извадите батериите и ги стави на топло место. На пример, можете да го однесе дома во текот на ноќта. Ова не само што ќе се продолжи животот на батеријата, но лесно ќе настапи ладно стартување следното утро. Што се однесува до алатки, нешто за што е кажано погоре. Дефинитивно се каже она што го копчето за да ја отстраните батеријата, можете да не, тоа може да биде насаден клуч со странични уредување на терминали или редовен на "10" и "13".

Ја отворите батеријата: збир на алатки и работното

И сега неколку зборови за тоа како да го отстраните капакот од батеријата. За правилно батеријата работел за 3-5 години, потребно е да се грижи за неа. Тоа е прилично едноставна, и тука не може целосно да се направи свој. За да започнете, ќе треба да ја отстраните батеријата, како да се уништат на насловната страница во тесна непријатно место. На секои шест месеци, пожелно е да се провери нивото на електролитите и го надополнува кога е потребно.

Што се однесува до алатка, тоа е основно множество на клучеви, кои мора да бидат во багажникот на секоја од нив, исто како и на дигалка, пумпа и резервната гума. Пожелно е да се има на располагање неколку клучеви и рамна главица. Можете исто така ќе треба шрафцигер и кадрава, без тоа ќе биде тешко да се одврти пластични навртки на бреговите на батерии. Пожелно да врши работа во заштитни очила и гумени ракавици.

Сега можеме да погледнеме како да ги отстраните поклопецот на батеријата. Првото нешто што треба да се носат ракавици и заштитни очила, отстранете монтажа на батеријата и отстранете ја батеријата од моторниот простор. После тоа, ние се отстрани подолу, за ова ние ги користиме рамен шрафцигер. Во следната фаза - одвртување на шрафцигер Филипс лименки покрие. Тие треба да се стави на конец, со цел да се избегне контаминација.

Совети за почетници

Тоа не е препорачливо да се работи без ракавици, бидејќи кожата се качив на електролитот е опасно доволно. Ако тоа се случи, се мијат на местото на поразот на големи количества на вода и детергент. Ние секогаш мора да се запамети дека очите треба да бидат заштитени од токсични гасови. Друга важна точка: ако се пука батерија одржување слободни, се препорачува да се преработи својот број, тоа ќе ги собереш продавачот на батеријата без многу напор.

Ние веќе одлучи како да ја отстраните батеријата од уредот, но се уште не знаат како да го стави назад. Што, всушност, зборуваме за малку подоцна. Треба да се напомене дека батеријата во секој случај не може да се флип, навалите, и не можете да го намали, стави топла предмети, итн Треба да се сфати дека во киселина, како и софистициран уред, повреда на кој е полн со трошоците во 2500-4000 рубли. банки батеријата не може да се прелива вода, затоа што тоа ќе ви го донесат долу, и понатаму операција е невозможно.

Полнење на батеријата

Како што е наведено погоре, неколку пати во годината да се провери нивото на електролити во сите банки батеријата. Покрај тоа, тоа е препорачливо да ја дополните батеријата, на редовна основа, и за тоа што треба да знаете како да ја отстраните батеријата од возилото. Ако на таблата со инструменти под минливи режим со стрелки-бесплатно, што укажува на тоа дека тоа е време да се отстрани од уредот и го наплаќаат. Ако ги отстраните батеријата за време на зимата, цената може да биде до 90-100%, во секој случај не е дозволено полнење. Ова значително го намалува животниот век на батеријата.

Постои цела маса на полначи (меморија). Меѓу нив се и само-направени инструменти и купат во специјализирани продавници. Мора да се запамети дека температурата на електролитот за време на полнење се зголемува, тоа ќе почне да се вари, се испушта токсични гасови. Поради тоа се препорачува не само да темелно проветрите ја просторијата, но бидете сигурни дека за да се одврти лименки капакот. Ако го полначот на батеријата полни многу брзо, тоа не е добро. Ова укажува на не-нормализира струја кој е штетен за нашите батеријата. Во просек, 30 минути на полнење одговара на 70 часа на работа.

Подготвителната работа пред да го инсталирате на батеријата

Сам по себе, процесот на инсталација е изведена во обратен редослед на отстранување, но треба да се подготви на седиштето и вистинскиот батеријата. На палета на кој ќе се инсталира на батерија, треба да се чистат на оксид, тоа е често многу валкани, па тоа може да се третира со метална четка и избришете го со чиста крпа. Истото се однесува и на рампа, пожелно е да се мијат и се суши, а потоа во собата на палети.

Возачи понекогаш најдете дека седиштето на батерија подложен на корозија, така што не е сигурен. Во овој случај, се препорачува замена. Пред пожелно да се третираат и батеријата, ја бришам, се мијат како е можно, но треба да бидете сигурни дека не навлезе вода во терминалите и батеријата банки. Desirably нанесуваат со шмиргла и жици, бидејќи контакт точки се оксидира, поради што на тековната автопат се влошува. Тоа е сите подготвителна работа може да се смета како завршена и да се продолжи со инсталацијата.

Научете како да се инсталира на батеријата

На прочистен палети поставени гумени рампа. Следно, се стави на батеријата, тоа мора да се утврди околу средината. Ова е исклучително важно, како и голем јама или пад може да се олабават и батеријата е оштетена на коло, но тоа се однесува само на автомобили ВАЗ.

Откако ќе ги инсталира на батеријата во првобитната положба, се зацврсти на менгеме. Ние веќе разговаравме за тоа дека батеријата имаме два пола: плус и минус. Треба да се поврзете позитивни на позитивен и негативен на негативни, соодветно. Ако не го следат овој едноставен правило, уредот брзо се распаѓа. Покрај тоа, ќе има коло, кој може да го уништи речиси на целата мрежа, од големината и завршувајќи со осигурувачи е одговорен за бришачите на шофершајбната, и така натаму. Н. жици поврзани со терминалите на батеријата не би требало да бидат во судир, како за време на возењето, тие може да солза и тоа не е добро.

Што треба да се сети кога се занимаваат со секоја батерија

Во секој случај тоа е невозможно да се изврши работа со zavedonnym моторот. Прво, тоа е опасно за здравјето, и второ, тоа е можно да се оштети жиците, батерии и црева за гориво, и многу повеќе. Исто така, постои ризик од електричен удар, додека оперативниот генератор. Следејќи ги овие упатства треба да се има јасна идеја за тоа како да ја отстраните батеријата правилно. На секвенца е како што следува:

• отстранување на "минус";
• слабеење "плус";
• Отстранување GiB (прилог батерија);
• извадете ја батеријата.

Ако не можете да најдете на батеријата во моторниот простор, тоа е веројатно дека тоа се наоѓа директно во багажникот или под задното седиште во автомобилот. Во овој случај, редоследот на отстранување е ист и не се разликува од горенаведените.

заклучок

Во заклучок, би сакал да кажам дека батеријата може да послужи за повеќе од 5 години, но дека нејзиниот треба постојана грижа. Одржување на нивото на трошоци, како и чистота се основните фактори. Во никој случај не може да се спречи overcharging. Како и за отстранување и инсталација, откако сте го направиле ова неколку пати, вие не ќе мора наметнува прашањето: како да ја отстраните батеријата од машина, итн Главната работа - е да се придржуваат до упатствата, мерки на претпазливост и не ја заврши работата во брзање ...