АвтомобилиАвтомобили

Тајмер - Што е тоа и зошто е тоа потребно?

Во овој напис ќе учат за овој елемент на автомобилот, како тајмер. Што е тоа и зошто е тоа потребно, какви видови постојат, кои се главните принципи на нејзиното функционирање, ќе учат од овој материјал. Домашни автомобили неколку видови на системот за палење - контакт и бесконтактен микропроцесор. Ако се погледне во историјата на сите овие системи, ќе најдете дека постојат средно модификации. Но, тие, како по правило, не се широко распространети. На пример, контакт-транзистор, каде што прекинувачот се вклучува ниско-тековната дел коло.

контакт палење

Еден добар пример - тајмер систем и 2106. Во "класичен" се користи само контакт палење, модели, почнувајќи со ВАЗ-2109, се инсталира само на e-mail. Ако ги затворите очите на сите недостатоци, ние може да се види јасно предностите на контакт систем - едноставност и ниска цена. Не сложени и ретки елементи, но сигурноста на оние кои се поставени исклучително низок. И сето тоа се должи на фактот дека голем број на триење е присутна во системот. Понекогаш, без причина, нема причина почнува да исчезне искра моторот "troit" е нестабилна.

Во овој случај може да има две идејата - карбураторот или палењето. Особено, тајмерот - Што е тоа, зошто тоа го предизвикува ова однесување? Фактот дека група за контакт е постојано во движење. Покрај тоа, меѓу камери постојано прескокнува една искра, која ги остава депозит. Поради овој контакт е скршен, го поставува на јазот варира. И најдобар начин за излез - групата замена и прилагодување на јазот.

Е (не-контакт) за палење

Тоа може да се види на автомобили ВАЗ класичен серија на втората половина на 90-тите години на производство, како и на сите машини, бидејќи 2108, издадени пред почетокот на 2000-тите. Факт е дека во почетокот на 21-от век започна со активно користење на системот за вбризгување гориво инжекционна, и да ги контролираат бара поинаков дизајн на палење. Главната разлика од системот на не-контакт дискутирано погоре - недостатокот на прекинувач контакт.

Наместо тајмер 2109, на пример, е опремен со сензор за близина работат на ефект сала. Сите контрола се одвива на кола со низок напон и струја. Тоа ја поставува саканата фреквенција пулсот на сензорот сала, но тоа е од една контролна жица на прекинувачот. Покрај тоа, таа, исто така, служи за да работат на мерач на вртежи на таблата со инструменти. Ве молиме имајте во предвид дека некои занаетчии прави оригинални системи за тревожење при кражба. Жица тахометер употреба на тајна прекинувач е поврзан со земјата. Како резултат на тоа, палењето не е целосно работат.

Прилагодување безконтактна палење

На ВАЗ-2108 и понови, кои се опремени со електронско палење, се стави на времето на однапред е многу едноставна. Најважната работа - е да се воспостави дистрибуција и чудак шахтите на етикетите. Имајте на ум дека тоа е невозможно да се стави во ред тајмер (што е, веќе знаете). Фактот дека тоа е монтиран на брегастата оска во позиција ротира за 90 или 180 степени е едноставно невозможно.

Значи, кога се ставаат етикети на шахтите и го постави на тајмингот појас, можете да почнете фино подесување. Тајмер мора да се наоѓа на оската, така што на етикетата на капакот главата единица се наоѓа од спротивната страна на средната линија. Во овој случај, темпирањето на палењето ќе биде 0 степени. Tramblera ротирачко тело стрелките на часовникот или контра-стрелките на часовникот, можете да го промените аголот на времето нагоре или надолу. Вршат овие активности треба, под услов да имаат најмалку стробоскоп.

дизајн tramblera

дистрибутер за палење, или тајмер (што е ова, секој возач знае) се состои од неколку елементи. Прво, тоа е метал обвивка. Тој изработени од алуминиумска легура, тоа има позитивен ефект врз нивото на заштита од пречки. Второ, tramblera ротор кој е поврзан со лизгачот и брегастата оска. Трето, самиот лизгачот, кој има две контакти - внатрешни и надворешни (во центарот). Хранат со внатрешната висок напон од надворешниот се отстранува и се испорачува до контактите во tramblera капакот. Помеѓу внатрешниот и надворешниот контакти е на отпорот. Тоа е потребно за апсорпција на бучава. Во куќиштето, постојат неколку елементи - Сала сензор, вакуум и центрифугални контроли аголот на палење. Сите овие елементи оставете го моторот да работи нормално во секоја состојба.

заклучок

Сега знаеш каде се користи тајмер ВАЗ, како и начинот на кој тоа се случува. На современите автомобили од овој механизам е целосно отуѓуваат, бидејќи сите контрола на храна искра се случува преку еден комплексен систем на сензори и актуатори. И прилагодување на агол на унапредување случува само со менување на софтвер во модулот за електронска контрола.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.