Производите на Минск автомобилска фабрика. Maz

Еден од најголемите претпријатија во Белорусија е PRUE "Минск фабрика за автомобили". Тој се занимава со производство на тешки камиони, тролејбусите, автобуси, приколки и полуприколки. Во Русија, Maz може да се види толку често колку што, на пример, Kamaz и "Урал". Тие се користат во различни области на активност. Тие не се инфериорни во однос на своите карактеристики, а во некои случаи дури и напред.

А сорта на измени

Фабрика произведува голем број на измени кои им овозможуваат да се користат за различни намени. Главните се:

• Камион трактори.

• Кипер.

• Комбиња.

• Автобуси.

• Приколки и полуприколки.

• Специјална опрема (кранови, миксери за бетон, дрво камиони, сервис возила, дигалки, итн.)

Користени Maz (фотографии може да се гледа во овој напис) во многу земји од поранешниот Советски Сојуз и пошироко. Ова е главно, Белорусија, Русија, Украина, Казахстан.

кипер Maz

Дампери се популарни за неколку децении. Во ова време тие се покажаа како високо-квалитетни, трајни и теренски возила. Со високи перформанси Maz направи конкурентни техника. Тоа не е инфериорен во нејзините својства на производи од други земји.

Ако зборуваме за Русија, следниве предности од најбараните во земјата, која има Maz:

• Сигурност.

• Економија.

• Добар крстот.

• Прифатлива цена.

• Достапност на компоненти и резервни делови.

• Лесно ракување.

Повеќето модификации на Maz камиони имаат следниве карактеристики:

• моќноста на моторот - 155-412 коњски сили.

• Пренос може да има 5-16 брзини.

• Пролет суспензија.

• Растојание 4 x 2 x 2 или 6.

• Носивост - 5-20 тони.

Од најпопуларните камиони претпријатие

За транспорт на стоки на кратки растојанија Maz произведени во форма на рамно лежиште камион.

модели Историја камион maz започна веднаш по Втората светска војна. Во периодот 1947-1966, сега произведува модел maz-200. Кабината таа е направен од дрво, но со школка направени од метал. Телото е исто така изграден на дрвена платформа. Сите три страни отворени.

Врз основа на тоа, во исто време има развиено промена на maz-205. платформа тело веќе е изменета на метал. Само на задната врата се отвори. Во кабината не е променет.

За тешки климатски услови на далечниот север е специјална модификација на maz-500 е развиена, кој беше направен за пет години (1965-1970.). Кабина имаше дополнителна изолација, заедно со дизел погон на моторното масло посебна активирањето, имаше центарот на вниманието на покривот на кабината.

До денес спектар на платформа камиони Maz вклучува триесет и четири измени.

Специјални

Заедно со дампери и камиони на компанијата произведува опрема со одредена цел. Нивната приказна започна во комбинација со други видови на опрема.

Од 1959 година, седум години произведува автомобил-танкер TZ-200. Таа е основана Симплекс резервоар со волумен од 7800 литри. Нејзините полнење (ослободување) беше изведена од страна на центрифугална Ване пумпа.

На шасија maz-200 е произведен прототип кран К-51. Тој имал капацитет од 5 тони. Сериско производство на тоа започна во 1951 година. Подоцна, модел K-61, капацитет е зголемен за еден тон. Сите варијанти на дигалки беа опремени со винтови, кои се преземени од страна на рака. кран механизам се активира механички управувано.

Во 1966 година тој се појави maz-509, која беше наменета за превоз на дрва. Со асортиман на дрво компании се прошири со текот на времето. Меѓу нив - Maz 6303A8-328 (Sortimentovoz) Maz 641705-220 (дрво)

До денес, постојат девет верзии на бетонски мешалки. платформа автомобил во собата на тапан мешање. Тој почнува да ја ротирате по почетокот на возилото. Еден од најдобрите претставници на оваа серија - ABS-9 DA (врз основа на maz 551605).

За комунални услуги развиени и објави седум измени на опрема. Меѓу нив се и вакуум машина КО-523V и од страна на вчитување на ѓубре камион MCM-35.

Листа на сите модели опрема произведена од компанијата маж, премногу долго. Опсегот е премногу голем. Доволно е да се разбере дека на производи се должи на висок квалитет успеаја да освојат поголем дел од пазарот во различни земји.