Првиот автомобили во светот

Тоа само така се случи дека во историјата на комисијата од најголемите откритија често резултираат со синџирот на случајности. Како резултат на банални случајност и првите автомобили.

Да се изгради "самоодни превоз" сон на многу големи умови. Леонардо да Винчи работел на цртежи на првиот автомобил. вагон неговата со пролетта возење во ренесансата учествуваа во паради и фолклорни фестивали. Научниците Фиренца во 2004 година пресоздава дизајнот на Да Винчи од преживеаните цртежи и скици. Ова јасно покажува дека првите автомобили би можело да постои во времето на големиот пронаоѓач.

Но, пролетта диск Италијанците не инспирира доверба во сигурноста на механизмот. Работат на развој на повеќе напредни модели продолжи. И следниот откритие беше изум на рускиот механичар Polzunova автоматска машина за пареа. Сам по себе, машината не се движи, но тоа е способен за конвертирање на енергија гориво во топлинска енергија, што пак придонесе за процесот на испарување во котелот. Пар може да се користи на нивната дискреција. Врз основа на парна машина Polzunova францускиот пронаоѓач Н. Cugnot создаде самоодни превоз. Тоа беше се користи како средство за транспорт на оружје. Вагони со регулировка на тежината и големината на пареа може да се натпреварува со современи камиони. Што чини само гориво и тежината на вода потребна за неговото движење. Со таква тежина од прва брзина на возилото речиси достигне 4 km / h.

Парна машина не освоен само со странци. Иван Kulibin, познатиот пронаоѓач на самоук, и работи да се развие на автомобил. Неговиот дизајн е технички потешка од Французинот. Во samokatke лежишта вагон-kulibinskoy значително се намали коефициентот на триење, тркалцето, што овозможува зголемен промет вратило сопирачките, па дури и привидот на менувачот. Сепак, првите автомобили не Kulibina најде практична примена.

Слично е и со историјата на автомобилот и се врти околу парната машина ако Готлиб Дајмлер и Карл Бенц не се создаде бензински мотор. Се разбира, целосно се припишат на овие две големи мажи, славата на моторот со внатрешно согорување на пронајдокот ќе биде фер. Фер кон другите соработници 400, вклучувајќи инженер Николас Ото, доби патент за мотор со внатрешно согорување.

ICE изглед беше пресвртна точка во историјата на самоодни машини. Сега Карл Бенц , повеќе или помалку точно претставени што првиот автомобил цврсто да се воспостави во приказните. Во 1886 година, Бенз zapatentovyvaet својата нова креација - на самоодни превоз. Како движечка сила што се користи бензински мотор. Иронично, уште германски дизајнер, Готлиб Дајмлер, создава исто екипажот. Во овој случај две пронаоѓачи работеле независно. И покрај фактот дека една година пред Дајмлер го создаде првиот карбураторот и мотоцикл, автомобил пронаоѓач ловорики доби токму Benz.

Првиот автомобили беа Карла Bentsa три тркала двојно вагони. Наместо на коњи, тие се донесени во водено ладење бензински мотор сообраќај. Моторот е поставен во хоризонтална положба над задната оска. Вртежниот момент се пренесуваат на оска со помош на две синџир и пренос на ремен. За да почнете дизајнер моторот постави галвански батерии. И покрај фактот дека рамката на возилото е составен од метални цевки и беше многу кревка, и максималната брзина на кој возачот може да смета не надминува 16 km / h, тоа беше видлив напредок во областа на инженерството историја. Тоа е овие екипи потоа им овозможи на дизајнерите да се создаде голема брзина современите автомобили.