Правилата за патување кружен тек. Кружен тек. Нови правила на патиштата

Додека на патот, секој е одговорен за извршувањето на сообраќајните правила, без оглед на тоа дали на возачот или на пешаците. Од нашиот интегритет зависи од животите на другите. Секој знае дека најмала нарушување може да доведе до смрт. Така, крстосници и движење низ прстен предизвика тешкотии за поголемиот дел од возачите.

Дефиниција на кружни движења

Во градовите и на патиштата меѓу нив често е можно да се види пресекот со кружни движења. Според СДА, тоа е пресекот на патишта, автомобил сообраќај кој се врши во круг, стрелките на часовникот.

Со обиколницата често се поврзани од три до пет патишта.

Знаци, знаци и сигнали

Движење во круг на задолжителна основа е наведено знаци. Тоа е на овие патни премини координирани со примени ознаки и дополнително инсталиран покажувачи. На "кружно движење", кој се наоѓа на влезот, на тој начин, претставува крстопат. СДА обезбедува варијанта на кружен пресек, што не содржи знаци и други обележја. Ова е прилично честа појава на песни. Правилата за патување обиколницата без знаци и симболи се исти како и за нерегулирана раскрсница.

Во некои случаи, патување обиколницата опремени со семафори. Но, ова е исклучок, а не правило. Кога маневрирање да управува со возило, лицето е должно да ги вклучи трепкачите на возилото, го прочита како правила СДА. Насоки кружни движења вклучува обнова на една група на друг, така се бара на сигнали, затоа што во спротивно, најверојатно, ќе стане иницијатор на сообраќајна незгода. Исто така не заборавајте за трепкачите на влезот и излезот од прстенот.

Од најпопуларните опција - тоа е кружно движење и знак дека таа претставува. За возачите, тоа би значело дека прстенот користи правилото на десна страна. Тоа е, автомобилот веќе започна да се движи во круг, има предности во однос на влезот, кој е пречка на десната страна.

Таква шема имаше до 2010 година обиколницата. СДА следните години беа принудени да ја инсталирате дополнителни знаци. Тоа е потребно за промена на правецот на движење, во зависност од товарот на делницата. Така почнавме да се стави приоритет знаци. Ова во голема мера подобрена и се регулира движењето на патниот сообраќај.

Знаци "им даде на начин" и "главниот пат" ќе биде воспоставена во градот, пред да влезат во рингот. Во некои случаи, таа се користи во комбинација со знак укажува на пат. Во оваа ситуација, треба да се биде особено внимателен и да се земат предвид секоја насока.

Се состои од комбинација на знаци "кружни движења" и "им даде на начин". Да го помине прстен правилно и без инциденти, потребно е да се поднесе жалба до СДА. И правилата за патување обиколницата ни каже дека комбинацијата на овие знаци имаат предност моторни возила, кои се на прстен, и да влезат мора да запре и да ги помине.

Влезот на прстенот. бенд Избор

Прописите не содржи посебна единица која содржи правилата за патување кружниот тек на влезот.

Пред да го запре од страна на кружниот тек, возачот на возилото е должен да ги пропушти сите пешаците.

Секој се сеќава на СДА елемент, кој содржи информации за правење на своја страна. Имено, пред да се сврти лево или десно, како и потребата да се донесе пак за екстремната бендот. Исклучок од ова правило е кружен тек. Така, на возачот на возилото не треба да стојат во десната лента пред да влезат во рингот. Јавете се во кружна крстосница произлегува од оваа група преку кој таа се пресели претходно. Вие не треба да се реконструира. Тоа е, ако се движат во левата лента на прстенот се бара да влезе и на овој бенд и ништо друго. Впрочем, ако ви одговара на влезот за да се прилагоди на екстремната десница, тоа е полн со итни случаи.

Постои можност дека на обиколницата на делот од патот, кој се наоѓа пред него, бројот на серијата движење нема да се совпаѓаат. Затоа, правилата за патување кружниот тек се обврзат однапред реконструирана во потребниот опсег. Да претпоставиме опција да се обнови веќе во рингот, но во овој случај, се најлева ред ќе биде возможна само откако ќе го пропушти другите учесници во сообраќајот.

На движење на прстенот

Пред да влезат во кружниот тек треба внимателно да се следат воспоставените ликови, бидејќи тие се утврди правилата на патот на прстенот.

Најчесто, кружен пресек приоритет патишта. Сепак, не сите други области се секундарни. Затоа запаметат знаци и да ги следат нивните инструкции.

За да се избегне пречите на другите учесници во сообраќајот, а не да се создаде вонредна ситуација, се обиколницата строго на лентата, без јамки и не ги поткопува другите возачи.

завртете десно

При вртење десно треба да биде многу внимателен. Пред почетокот на маневарот, бидете сигурни дека соседните возила што го признае на патот. Пред вртење на потребата да се земе правото лента, секогаш земајќи предност на вртење сигнал. Добро однапред да се намали брзината пред маневар.

лево лице

Направете вртење в лево, во принцип, како и секој друг маневар, мора строго во согласност со правилата на патот. Да се тркалаат, возачот треба да ја искористам оваа екстремни левата лента. Ако имате два реда на ред прстенот да се почне од лево и се приближува на потребата да се преземат на десната лента и да заврши маневарот, вртење лево.

Потешко ситуација заобиколен со три групи. Затоа, кога ќе ги обноват ќе треба да се движи на десно двапати. Ова ќе бара внимателно и да биде многу внимателен. Бидете сигурни дека за да трезвено процени своите вештини и јасно свесни за ситуацијата на крстопат.

Опишани методи им е дозволено да се вози преку обиколницата, ако тоа не е инсталиран знаци или обележја ставени дека чита на различен редослед на движење. Секако, возење на прстен, погледнете наоколу, и не занемарување на правилата на патот.

директно

Поголемиот дел од кружни раскрсници се во непосредна близина на патот. Тоа мора да се земе во предвид на возачот за правилно пресметување на траекторијата на неговото возило на прстенот. Во случај кога прстенот за повеќе од две ленти за патување, обидете се да одберете средниот ред. На две-шумата круг да се земе позиција најповолна за вас, земајќи ги во предвид сите нијанси. Да се биде на главниот пат, бидете сигурни дека остатокот од патот помина. Во спротивна ситуација, односно земање на средно патот, не заборавајте да го пропушти други автомобили имаат приоритет над вас.

Во ситуација каде што ви е потребно да се премине преку обиколницата, варијанта може да биде кога ќе остане во десната лента. Меѓутоа, во некои случаи, отежнато движење на други возила, имено, на десната лента е потребно за возачи кои се во средниот ред, од лево кон маневрирање. Затоа, за да се избегне каква било контроверзни ситуации и несреќи, тоа е подобро само да се обидат да го зафати централниот ред.

На излезот од прстен

Откако ќе го решат влезот во кружниот тек и возење на тоа, тоа е време да ги испита точни излез од прстенот.

Најголем дел од наставниците ги учат на возењето за да се движите надолу од кружен пресек на еднаш во иста група, која е ангажирана во рингот. Сепак, ова не е вистинското решение. Впрочем, во согласност со правилата на патот, оставајќи обиколницата е направено во десната лента рака. Ако немате време да се прилагодите на излез од прстен, а потоа се забави да им овозможи на возилата на десната, а потоа го обновува десно.

Повреди и совети за почетници

Ако знаете правилата на патување кружниот тек, сообраќајот на тоа нема да биде за да работат.

совети:

• Пред секоја своја или обнова е неопходно потребно да се вклучат со трепкачите. Значи ви даде можност да се другите учесници во сообраќајот да се види каде што ви се случува да одат натаму.
• Запомнете дека станица од обиколницата е дозволено со секој бенд, но само дозволено да ја напушти екстремната десница.
• Вреди да се напомене дека кружниот тек е дозволено да се стигне. Механичкиот станица законско на возилото на растојание од пет метри од фузија на прстен и главниот автопат.

Најчестите грешки:

• Конфузија во опсезите. Возење на спротивната линија.
• Возачот не се земе во предвид приоритетот на другите учесници во сообраќајот и да не ги пропуштите.
• Запирање на моторно возило на кружна крстосница во погрешно место.
• Излез од главниот прстен на коловозот од средината или најлева ред.

Секоја повреда е казнив. Казната се применува на возачот, кои се движат од парични казни за одземање на дозволата.

Насоки кружни движења според новите правила

СДА, кој стапи на сила, не постојат значителни промени и разлики во однос на кружни раскрсници. Меѓутоа, со цел да не стане иницијатор на сообраќајна незгода, треба да бидат свесни за сите новитети.

Насоки кружни движења, според новите правила, промени во дефинирањето на бенефиции. Како што претходно рековме, за време на знакот "Дај начин", "движење без запирање е забрането" приоритет да се движат по автомобили прстен. Во други случаи, кои работат на старото правило на "пречка во право."