Поцинкувани автомобил тело со свои раце

Да го задржи телото на неговиот автомобил против корозија, сопственици на автомобили се користи на различни начини. Некои луѓе се задржи на автомобил во гаража и не оди во текот на зимата, други неделно измијте ја, а другите се третираат отпорни на корозија материјали. За жал, денес не постои единствено решение за да се спречи корозија, но има еден метод кој може ефикасно да се спротивстави на процесот на оксидација на метал - поцинковани автомобил тело.

Оваа технологија не е нова и долго време се користи од страна на некои производители на автомобили. Тоа е многу поефикасна од сите постоечки начини за справување со 'рѓа и да го издржат со децении. Тоа е поцинкувана каросерија автомобил разгледаме во оваа статија. Ние ќе се погледне на постоечките методи на примена на заштитна обвивка во фабриката и дома.

Што е стимулирачка

Галванизација автомобил тело - процес на обложување со тенок слој на цинк. Овој метал е практично невозможно да се штити од корозија и дизајн елементи не само од влага, но, исто така, од страна на други хемиски активни супстанции. Автомобили користат галванизиран во фаза на собирање машини. Тоа може да биде целосно или делумно. Во првиот случај обработка подложни на апсолутно сите елементи на телото, каде и надворешниот и внатрешниот страна. На вториот олицетворение претпоставува цинк слој само оние делови кои почесто страдаат од интеракција со агресивна средина: долниот праг, крила, итн

методи галванизација

Има само три методи на примена на цинк слој на метал тело:

• галванизација;
• топлинска;
• ладно.

Ајде да ја разгледаме секоја од овие во повеќе детали.

electroplated

Поцинкувана тело возилото превзема својот премиса (или поединечни елементи) во сад со одредена електролити. контејнер на домување е поврзан со позитивна електрода на извор на енергија, и преработени елемент - до негативен. Длабоко нурнати во електрохемиски процеси кои ги опишуваат технологија во едноставни термини што можеш. Честички на цинк се во електролит под влијание на забрзана електрична енергија и ќе почнат да се движат од анодата на електролитна, т.е. на телото, и да ја покрие со тенок, но континуирано слој. Поцинковане технологија се смета за најефикасен начин да се спречи корозија, бидејќи објектот е покриен со заштитен слој на сите страни.

Термички (топлинска дифузија) метод за галванизација

На топлинска метод се состои во поставување на обработените елемент во када со топла решение цинк каде што под влијание на температурата на тенок слој на метал на пад на заштита. Некои производители на автомобили практикување слој цинк на челичните лимови од кој е направен на телото дури и за време на неговото тркалање. Овој метод е малку помалку ефикасна од галванизација, но исто така, обезбедува одлична заштита од 'рѓа. На прво да се произведуваат автомобили со поцинкувана каросерија почна да се Американци, но по неколку години, технологијата се шири во Европа.

А начинот на ладно цртеж

Овој метод е сличен на галванизација, но не бара никакви капацитет за тоа. Тука, сè е направено од страна на специјални електрода во активниот состав кој вклучува цинк. Тоа е поврзано со позитивната клема снабдување со електрична енергија, како и единица за ракување на негативното. Во реакцијата на електрода со честички парче цинк под влијание на електрична енергија се движат од катодата да анодата од страна на покривајќи ја со заштитен слој. Студената галванизиран автомобил тело е најчесто се користи за лекување на некои од неговите елементи, и ретко се користи од страна на производителите на автомобили.

Како да знаете дали вашиот автомобил поцинковани

Со оглед на тоа што не сите компании кои произведуваат машини кои се користат останатите технологија за заштита, нема штета ќе биде да дознаете дали вашиот компјутер е сличен на обработка се одржа, и дали е можно да се надеваме дека таа е во состојба да се спротивстави на корозија на метали. Но, како да се дефинира поцинкувана каросерија автомобил, ако тоа е насликан?

Најлесниот и најсигурниот начин - да се учат на прирачник. Ако телото помина низ сличен процес, во еден документ, вие сте сигурни да се најде соодветна белешка. Со вториот метод - проверка на машина на код VIN. одговорите добиени ќе содржи информации за тоа дали телото поцинкована помина. Па, последниот метод - визуелна проверка на машината. Ако телото е оштетена боја, а под неа ќе видите типичен сива слој, можете да бидете сигурни дека автомобилот е галванизиран. Исто така е можно да се изврши увид во дното, делумно отстранување од таа нечистотија и слој antikorrozionki. Препорачливо е да се погледне во подот на возилото и, по притискање на килимот.

Поцинкувани каросерии: маса методи, го прави и модели

Табелата подолу ги претставува популарните брендови и модели на автомобили кои поцинковани тело.

Дали е можно да се произведе поцинковани дома и што е потребно за ова

Поцинкувани автомобил тело со свои раце е сосема можно, но тоа не значи целосно и делумно покривање на заштитниот слој на одредени елементи. Овие можат да бидат областите кои се најмногу подложни на корозија: Гардероби, здолништа, платформа под нозете на возачот и патниците, картички врата, како и места каде што боја е оштетена.

Почетна метод на примена на цинк да се заштити - тоа е некаде помеѓу студ и поцинковане. Но повеќе за тоа подоцна. И сега, кога на потребата за ова.

Потребни средства и алатки:

• гумени ракавици;
• хлорид или цинк сулфат (лемење киселина);
• парче од цинк;
• парче стаклена плоча;
• автомобил батеријата или полначот;
• намалување на чиста крпа (газа);
• шкурка;
• degreaser (растворувач);
• раствор на сода бикарбона.

Ако не може да се купи готови решение цинк сол, тоа е можно да се подготви себе си. За да го направите ова, се сулфурна киселина или перхлорна киселина и се раствораат во неа на парчиња на цинк во сооднос од 1: 0.4, т.е. киселина по литар - 400 C. метал.

Ова е направено како што следува. Стакларија (стаклена тегла) се става киселина и потопете го во дозирана цинк, се додека тие не престанат да комуницирате. Реакцијата се одвива во форма на метал распадот со еволуцијата на водород. Па бидете внимателни: користете ракавици и подалеку од извори на топлина. Кога реакцијата е запрен, тоа може да се смета како решение подготвени. Филтер тоа и потрошувачка на талог. Сега можеме да продолжиме со директен процес.

тело Цинк дома

Галванизација каросеријата на возилото може да се врши само на делови од претходно исчистени од боја, нечистотија, прашина, рѓа, процесот на течности. Да го поставите на овој обработени исечените шкурка, обезмастени и потоа се суши.

Сега треба да се соберат на самиот уред. За него, ние прво треба снабдување со електрична енергија, издавање на 12 V и 1 А на излез. Совршен батерија или полнач за тоа. Следна треба да се направи на цинк електрода. Ова може да биде конвенционален цинк парче (чинија, прачка) или куќиштето (стакло) на конвенционалните алкални батерии. Втората опција е подобро и многу поудобно. Електрода треба да се завршат неколку слоеви од партали и да го поврзете на терминал плус напојување. Не е дозволено да се крпа, која ќе заврши на цинк прачка или плоча, во контакт со терминалот.

Негативни олово од извор на енергија е поврзан со телото на машината. Освен тоа, сите што ви треба - ова е импровизиран натопи електродата во растворот и полека ги вози на работната површина. Во овој процес, честички на цинк ќе се реши на челик со тенок слој, создавајќи заштитна обвивка. Ако се направи правилно, на работната површина ќе бидат обработени за да имаат густа текстура на светло сива боја.

По завршувањето на процесот на галванизација, место на храната се мијат со солена вода и се суши. Во иднина можат да бидат обложени со заштита и сликал.

Неколку совети

Третираната површина треба да бидат темелно исчистени и полиран парична казна шкурка на површината немаше видливи пукнатини.

Не дозволувајте кабелот со позитивна електрода или на местото на нивната поврзаност во контакт со електролити.

е потребно за перење раствор на сода или било која друга алкален раствор. Единствениот начин за да го неутрализира киселински остатоци. Во спротивно, можно повторување на корозија процеси.

Периодично проверете ја состојбата на партали на електрода. Во текот на работата, тоа ќе биде малку толпата, па нејзините мастика е добредојдена.

Сите работи се вршат на отворено или во добро проветрени простори со претпазливост. Избегне киселина контакти изложени контакт со кожата и создава водород да се загрее отворени огништа.