Постапката за пумпање на сопирачки и основните елементи на системот

Вие треба да знаете што е забележан цел кочница крварење за целиот систем на работа најстабилните. Во исто време, важно е дека на цевки и црева, а не еден кубен милиметар на воздухот, всушност тоа е пречка во спроведувањето на сопирање. Но, прво, тоа е вреди да се размислува на целиот систем за сопирање, да се знае неговите работни принцип и да се разбере на целите за кои е потребна особено јазол.

засилувач вакуум сопирачките

Ова е истиот систем јазол, кој обезбедува максимално ниво на удобност, подобрување на возење. Се разбира, од редот на транспорт на сопирачките 2109 тоа нема ефект, но ние треба да се зборува за тоа за целосна слика. Инсталиран вакуум засилувач помеѓу кочница господар цилиндар и на педалот. Всушност, ова средно линк кој ви овозможува да се зголеми силата, која се применува на педалата на сопирачката пеш на возачот.

Внатре може да се види мембрана, и стапот на главниот цилиндар е поврзан (не е тешко) со него. Од друга страна направи поврзување на педалата на сопирачката. Работна сила поради вакуумот што создава карбураторот или посебен пумпа. Сето тоа зависи од системот на инјектор карбураторот или вбризгување на горивото се користи за одредена автомобил. Но, потоа доаѓа поинтересна уред - ГТЗ. На него ќе се дискутира подолу.

Главната сопирачки цилиндер

Тоа е монтиран на телото на засилувач вакуум со помош на два старт врз противничкиот играч. замена на истата нема да претставува проблем, ако не беше за сопирање цевки чии совети се направени од мек метал. Тука е господар цилиндар и влијаат на редоследот на транспорт на сопирачките 2107 и други модели. Факт е дека со помош на притисок е создадена во системот, што е доволно за да се компресира дебеломер тампони. И мора да има многу напор, бидејќи за да го запрете автомобилот од брзина од дури 60 km / h - е голем предизвик.

Во внатрешноста на главниот цилиндар шупливи, што се движи на две клипови. Покрај тоа, нивното движење се врши во синхронизација, кој ви овозможува да се создаде еднаков притисок во сите кола на системот за сопирање. Но, постои огромна предност за користење на таквата конструкција, господар цилиндар - кога стегање една цевка на второто коло продолжува да работи стабилно. Како резултат на тоа, безбедноста рекорд се подобрува. Дури и ако на машината црево може да запре, без никакви проблеми.

Возење дебеломер влошки

Но, ова е сопирачки на енергија уред. И цел на транспорт на сопирачките 2110 значи дека ќе мора да искрвари на воздухот од дебеломер. Причината за тоа е едноставна - тоа е крајна точка на шестар за течноста за сопирачките. Потоа оди далеку. И каква поддршка, што е името на дизајнери излезе со? Всушност, тоа може да се нарече и цилиндар, како изградба е идентична.

Ова алуминиумско тело, во кои празнина. Таа е во системот за сопирање е исполнет со течност. Кога ќе се случи зголемување на педалот притисок, при што на челик клипот, цврсто монтирани во дебеломер и гмечи што резултира со блок на движењето. Со намалување на притисокот рампа под дејство на изворите вратат во нивната оригинална позиција. Задните барабан сопирачките опремени со цилиндри, во средниот дел да има отвор за течни снабдување, и на рабовите на клиповите кои се вози блок движење.

експанзионен

Суштински елемент на системот е инсталиран или на куќиштето од господар цилиндар, или во неговата непосредна близина. Запомнете дека цел на транспорт на сопирачките 2114 подразбира присуство на течност во резервоарот. Таа е направена од пластика, на дното има отвор за поврзување со цилиндар на сопирачката. Топ отвор за полнење со течност, е затворено со затворач.

Таа има многу специфичен дизајн. Тоа не е само џем и симбиоза со пловка ниво сензор тип. Е метална оска, на долниот крај од него е светлина плови кој е ангажиран во течноста за сопирачките. Погоре се наоѓа два контакти. Со намалување на нивото на нивниот спој се случува и на напонот доставени до светилка светилки, кој е инсталиран во табла. Ова укажува на тоа дека е потребно да се прелива течноста во системот, како и да се спроведе визуелна инспекција за загуби истекување.

Како да се спроведе на препумпната

За извршување на транспорт на сопирачките, треба:

1. Течност за сопирачките.
2. Транспарентен цевка и банката.
3. Клучни 19 (за да го одвртите ги завртките на тркалото).
4. Клучни 8.
5. Посебен клуч Кримп 8.
6. Асистент.

Првиот се пумпа задното тркало на десната страна. Тоа е најдалеку од господар цилиндар. Тоа е неопходно да се почитуваат редот на крварење на сопирачките, инаку на ефикасноста на работата која ја врши ќе биде нула.

Помошник седи на седиштето на возачот. Самите на хемофилик вентил стави на мобилен телефон. Слободен раб на нејзиниот натопи во тегла со мала количина на течност. Резервоарот исполнет до максимум, помошник постојано притиска педалот на сопирачките, а потоа и да ја поправите тоа во крајна позиција во близина на подот. Ќе се извртување на брадавица (половина вртење е доволно). Гледајќи на мобилен телефон, тоа ќе почне да оди на течност со воздушни меури. И така неколку пати додека нема воздух останува. Потоа продолжува во втората задното тркало. По него, десно напред. И неодамна пумпа лево предно тркало.

заклучок

Тоа е се, системот за сопирање на крварењето завршен. Пред собранието, бидете сигурни да се провери сите делови се безбедно затегнати. Препорачливо е за нив да носат гумени капачиња, за да не биде блокада. Тоа ќе биде плус за вас, следниот пат поправка ќе биде полесно да пресврт на брадавиците.