"Киа Retona": технички спецификации, слики и рецензии

Од 1999 до 2003 година, во светлина на таквите SUV како "Киа Retona". Тој беше цивилна верзија на воен џип, произведува истиот загриженост од Јужна Кореја. И модел е изграден врз платформата на првата верзија на Kia Sportage, стана доста популарна. Таа успешно се натпреварува со такви автомобили како SsangYong Korando и Suzuki Jimny, и во Русија уште преферира да "Лада нива". Сепак, првите нешта прво.

тело

"Киа Retona" - е вистински брутални теренско возило. Иако многумина веруваат дека однадвор изгледа многу непријатно и незгодни. Сепак, ова не е случај, маневрирање - бројни тест дискови и осврти на сопствениците им овозможи да се види тоа.

Компактен модел. Нејзината должина е точно 4 метри. Ширина е 1.745 mm, висина од 1835 mm, и отстранување на земјата е 20 сантиметри. база на тркалото е импресивен - 2360 мм. А сепак, вреди да се напомене дека ова е прилично тежок автомобил. Нејзините Неоптоварена тежина достигна 1.394 кг. Максималната дозволена - повеќе од 1,9 тони.

Тело во "Киа Retona", така што тоа може да биде без страв подложен на различни надворешни влијанија, како што се грмушки и дрвја, кои обично поминуваат низ off-road ентузијасти.

Внатрешна удобност

Салонот на "Киа Retona" едноставно како е можно. Многу сопственици на возила на сите теренски дури и велат дека тоа е строг. Сепак, ова се однесува на плус - во рок од само ништо да се скрши, и тоа е дополнителна причина за целосно функционирање на SUV за наменетата цел.

Моделот не е без функции. Многу од нив се забележи малите прозорци внимание. Но, ова може брзо да се навикнеш на. Што е најважно, во ретровизорот совршено видливи.

Патем, на салонот "Киа Retona" иако едноставен, но функционален. Возачи обезбеди можноста за трансформација. Сите седишта лесно може да се претвори во удобни широк кревет. Сандак во исто време станува толку голема што повеќе ќе мора да работиме напорно за да ја вчитате со полн капацитет.

И добра опрема, дури и во стандардната верзија. Добра музика, прилагодлив во сите правци седиште и прилагодлив волан, предниот потпирач за рака, сончев покрив, моќен клима уред. Единственото нешто што недостасува - загреан седишта.

технички карактеристики

Потенцијалните купувачи се нудат неколку модели на "Киа Retona". Тие се разликува карактеристики и мотори.

Под хаубата, најслабата верзија беше 2-литарски 83 КС дизел мотор со турбо полнач. Ова на сите тркала модел диск е управуван од страна на 5-чекор "механика". Забрзување на "стотици" на моделот се 20,5 секунди. Со максимална брзина од 124 km / h. Троши модел, патем, 10 литри на 100 километри во мешан режим. Полн резервоар обично трае долго, бидејќи неговиот волумен е 60 литри.

Имаше, исто така, модел со 87 коњски сили. Но, и покрај зголемениот број на "коњи", оваа верзија е побавно - тоа е максимум од 120 км / ч.

Се најмоќните модели со бензински мотори. Кои беа понудени во износ од два дела. Еден привлече до 128 литри. s, а од друга -. 136 l. а. Последната опција е најмоќната. Со овој мотор, "Киа Retona" спецификации имаше многу импресивни. Нејзината "максимум" е зголемен на 150 km / h, а стапката на проток беше 16 литри и 9 (односно градот и автопат).

Исто така вреди да се напомене е дека сите верзии имаше серво волан и вентилирани диск сопирачки. А повеќе стабилна суспензија - wishbones предниот и задниот дел спирални пружини.

контрола

Ова е една од најважните нијанси кои многу возачи велат внимание, оставајќи околу комунални "Киа Retona" критика.

Оваа машина е тешка, но пргав. Турбодизел верзии не се многу динамични, но тоа е лесно да се одржи во потокот. Потрошувачка, се разбира, "порасна" со возраста. Ако се задржи бројот на вртежите на околу 2200-2300, и не оди побрзо од 100 км / ч, тоа ќе биде малку помалку од 10 литри на автопат. ППЦ работи во ред, но четвртиот пренос може да биде овозможено само по игла брзиномерот издига над нивото од 95 км / ч.

Единствениот недостаток, која е обележана со внимание на возачите, лежи во чувствителноста на машината за да kolleynosti. А овој дефект се гледа со голема брзина. Со јасна off-road автомобил е лесно да се справи, и мазни патишта и по секоја цена, дека "ракавица". И, како што се увери на сопствениците на овој модел, поголема е брзината - колку повеќе тешко да се "промена" колата надвор од патот.

цената на

Неколку зборови треба да се каже за тоа колку чини, "Киа Retona". Галерија обезбедени од погоре демонстрира Семоќниот и sturdily изградена SUV. Во Русија, тоа е ретко да се најде, но, сепак, реклами изгледа реално. Повеќе понудената верзија на "Cruiser" - оние што беа издадени по малку козметички редизајн.

Модел во добра состојба може да чини околу 350-400 илјади рубли. И тоа е голема цена за еден SUV на добар, дури и со оптика магла, сончев покрив, аларм со авто проектот, ксенон фарови и моторот се загрева. Но, во оваа цена, обично се достапни на модели со мотори на 83-87 литри. а. Оние кои се помоќни, ќе чини малку поскапо.

достоинство

Тие имаат таков автомобил како "Киа Retona Cruiser" многу. Возачи велат фокус ограничен диференцијал-лизга и достапноста на удобен рачка за да се поврзете со погон на сите тркала. А повеќе одлични климатизација и греење. Не е жешко во лето со неа, и во текот на зимата не мора да биде ладно.

Пропустливост е одлична, но дозвола не е доволно голем. Меѓутоа, овој проблем може да биде лесно да се реши ако се стави гума со висок профил.

Сите мотори висок вртежен момент, автомобилот се движи надвор без проблеми дури и со втора брзина, а некои луѓе на патиштата не се дури и тркала. Единствениот негативен е прикажан на мраз. Колата не е опремен со ABS, бидејќи на лизгави површини може да се "прошири".

Општо земено, луѓето кои поседуваат овој автомобил, остави само позитивни коментари. Автомобилот е идеален за љубителите на off-road патување во планините, риболов, лов и така натаму. Д. операцијата нема да предизвика никакви проблеми, и ако тие ќе треба да ги замени сите делови, тогаш делови нема да мора многу да се трошат, бидејќи тие се многу евтини . И тоа е важно.