Како да се направи хидраулични чекан со рацете на к'во?

Авто-подесување со цел да се направи можно хидраулични рачната сопирачка. ВАЗ било кој модел е опремен со хидрауличен систем за сопирање, но паркинг жица дизајн. Ова го деградира оперативност, бидејќи кабел има истегнување имот, па на ефикасноста на паркирната сопирачка се намалува. Дури и сопирачки тапан имаат ниски сигурност.

Сопирање ефикасност е исклучително низок. Но, дефинитивно треба да застане на задните тркала диск сопирачки за правилно функционирање на хидрауличните сопирачка за паркирање. Второ, негативната страна - на СДА е забрането да направите промени во системот на сопирачки. Затоа, вршење на таква модернизација, тоа го правите на ваш сопствен ризик.

Главната цел

Самостојно да се инсталира и конфигурира хидраулични рачната сопирачка на ВАЗ-2109 може да се, со одредени вештини и алатки. И покрај забраната, таквите конструкции може да се најде во продажба, и да ја инсталирате на било возило марка и модел. Сите работи е пожелно да се врши во јама набљудување или дигалка. Со помош на хидраулична рачна кочница во голема мера ќе се зголеми ефикасноста на системот за сопирање. Дизајнот предвидува регулатор, кој овозможува да се дистрибуираат моќ помеѓу предните и задните контура. Контролорот овозможува да ги заклучувате и да се спречи целосна задните тркала.

Што може да хидраулична рачна кочница?

Со оваа конструкција, сопирачка за паркирање може целосно да го блокира задните тркала да изврши греење на гума на предната оска. Тоа ќе биде корисно за навивачите на трки. Едноставен возачи заклучување ќе биде корисно да се намали можноста за лизгање кога свиоци на влажни патишта. Инсталација на уредот е направен во близина на рачката на рачната сопирачка, кој имаше слободен пристап до него. Ако на регулаторот е поставено на true, тогаш на сила на задните сопирачки ќе биде дистрибуиран без проблеми, и да се зголеми ефикасноста на предната страна.

Компоненти на хидраулични рачната сопирачка

Автомобилската продавници можете да купите комплет на хидраулични рачната сопирачка. Сопствени раце да се инсталира тоа може да биде, но тоа ќе потрае неколку дополнителни елементи:

1. Подлошки на бакар за кочница механизми 10 парчиња.
2. Метални цевки во количина од 5 парчиња. Да се зачуваат некои пари, може да се купи на комплетен сет за возилата "Gazelle".
3. Никулец.
4. Stranding.
5. Кочница црева за ВАЗ-2101-2107.
6. Песна за системот на сопирачки.
7. Пластични јаки, врски во износ од 50 парчиња.
8. контролор на сопирачката ВАЗ било кој модел.
9. Проектот за ВАЗ-2101. Ако тоа не е, можете да користите било кој друг цилиндар.

Покрај сето ова, ќе треба да се има на течноста за сопирачките за понатамошен системот за полнење. По промената вклучува рамка во цевките на сопирачките понатаму коло.

подготвителна работа

Пред да започнете со подесување што треба да се ослободи од старите, несовршени систем. Да го направите ова, целосно затворена механички диск. Ве молиме имајте во предвид дека по инсталацијата на хидрауличните сопирачка за паркирање, целосно се менуваше шема на работа поддржува диск. Ако механизми стандардно работеле во парови, кои се на тркала наоѓа дијагонално, шемата ќе биде по аксијално повторно (напред и назад). Но, пред да инсталирате хидраулични рачната сопирачка, треба да се отстрани старата.

Како да се уништат кабел за паркирната сопирачка

За демонтажа на старата рачната сопирачка треба да се изврши неколку активности:

1. Ќе се постави на автомобил надвозник, инспекција јама или истакнат. Сето тоа зависи од она што објекти ќе имаат. Ако не постојат такви објекти, тоа е подобро да не почнат да работат.
2. Задниот дел на приклучокот на автомобилот да се укине по поставувањето на тркала под предните запира.
3. Под задната рамка за да се воспостави поддршка.
4. Од хидраулични рачната сопирачка е опремен со барабани, дизајн не може да се промени многу. Снимајте тркала и тапани на задната оска.
5. Со цел да не се меша со, отстранување на резонатор и пригушувач.
6. Снимање со изедначување на влечење.
7. Расклопување на кабел, отстранувајќи го од влошки на двете тркала.
8. Сега ние треба да се направи некои манипулации во автомобил. Отворен пристап до рачката на рачната сопирачка и отстранување на планината. Потоа целосно го отстраните од седиштето.

Сега можете да започнете со инсталацијата на новиот систем, една од двете популарни методи може да се користи за оваа намена.

Фитинг начинот № 1

Инсталирајте хидраулични рачната сопирачка на WHA, според експертите, тоа е можно на два начина. Најлесен и повеќето достапни значи следново манипулации:

1. Во моторниот простор, мора да инсталирате друг кочница цилиндар. Идеален спојката господар цилиндар од автомобил ВАЗ-2101.
2. Отстрани експанзиониот сад за течноста за сопирачките.
3. Што треба да се мали адаптер направи. Навој и го постави на мијалник (тоа мора да има тема за монтирање).

Собранието на целиот систем, почнувајќи од страна мајчин јазик ГТЗ за квачилото цилиндар, а потоа до регулаторот, рачната сопирачка, задната кочница коло. Со цел да се поврзат сите компоненти, користење на цевка од автомобил "Gazelle". Само изберете оние кои се погодни во големина. Тела цевки направени на оние места каде што е фиксна јаже на прирачник сопирачка.

Фитинг начинот № 2

Прво, треба да се направат неколку манипулации под капакот на моторот:

1. Извртување на цевка што оди од лево на механизмот на сопирачката и ставете го капачето на него.
2. Извртување на цевка оди на десното предно тркало. Ставете го во отворот за десната задна кочница.

Пред да започнете со работа, не заборавајте да се исцеди сите течност. Обидете се да се направи тоа внимателно се, за да се избегне оштетување на хидраулични механизми. Бидете внимателни да не истурите течност на метал како тоа ќе го кородираат. Следни чекори:

1. Меѓу седиштата се поставуваат нови рачната сопирачка.
2. Инсталирајте Болт наместо регулатор нишалото. Е прицврстена на долниот дел од телото. Во тоа време, се препорачува да се отстрани на предните седишта, така што тие не се мешаат и не се извалкани во текот на работата.
3. На моторниот простор на дното на цевката е поставен за нов паркинг сопирачка.
4. На дното на внатрешната цевка се движите од регулаторот.
5. Изберете ја големината на цевката и инсталирај го на задната оска.
6. На задната страна на зракот на заградата обезбеди црево.
7. Бидете сигурни да се стави прстен направен од гума, така што нема да ги избрише црево за време на операцијата. Да се направи повеќе удобно да се носат, се сече на прстен.
8. Поврзете го цревото од цевка. Да го поправат метални цевки, употреба на пластични клипови, вратоврска.

Завршување на вториот метод

Обидете се за време на поправките да се избегне тоа го цревото од заплитане. Ова може да предизвика оштетување и истекување на течност. Прво тоа е потребно да се спроведе на затегнатоста на работ на кој надворешен навој. По продолжената раб со внатрешен навој. Како да се направи хидраулични рачната сопирачка себе? Во завршна фаза е како што следува:

1. Поправи новиот систем, проверете ја затегнатоста на сите навој врски.
2. Наполнете го резервоарот за проширување, течноста за сопирачките.
3. Пумпа систем според шема од дистално од проксимална цилиндар. Навремено до врвот на течноста во резервоарот. Инаку транспорт треба да се повтори.
4. Проверете го системот за сопирање. Дали нормално стегнат клешти.

По се соберат сите на разделените компоненти - се постави на местото тркала. Пред првото возење Бидете сигурни дека ако сопирачките се работи правилно. Ако постои проблем, да ги отстранат веднаш. На прво патување не се забрза со голема брзина за да може да го запре автомобилот дури и ако моторот. Сите од горенаведените методи се погодни за инсталирање на хидрауличните сопирачка за паркирање со рацете на било која од ВАЗ модели, како и возила од други производители (вклучувајќи и странски).

Цената на подесување

Сега е време да се подготви детален буџет за резервни делови кои се користат за време на подесување на системот за сопирање. Цената на сите компоненти можат да бидат различни, се зависи од тоа дали ќе купите нов или втора рака. Проценетите трошоци:

1. Хидраулични кочници собранието - чини околу 2.700 рубли. Може да се најдат евтини кинески копии, но дали тие треба да му верувате - одлучи. Квалитетот на овие производи често е на ниско ниво.
2. Регулатор - 400-500 рубли.
3. Цевка кочница за автомобил "Gazel" - 300-400 рубли.
4. спојката господар цилиндар (господар) за класици - 450-500 рубли.
5. И мали консумативи - бакар подлошки, пластични јаки, врски, црева кочница ВАЗ-2101, течност - сите потроши околу 500-600 рубли.

Конзервативниот вредноста на стандарди подесување ќе чини околу 5.000 рубли. Ако за вас тоа е многу, а потоа се откаже од идејата и едноставно постави нов паркинг кочница кабел, наместо на стариот протегала. Се препорачува пред отпочнување на работа се запознаете со совети на експерти, за да комуницира со оние кои веќе се прават слична работа. Тие може да ви даде многу практични совети во врска со подобрување на системот на сопирачките на одредено возило.

Дали се потребни задни диск сопирачки?

Одговорот е двосмислена, бидејќи диск сопирачки јасни предности во однос на тапанот. Ако ние подесување на системот, не се мрзливи и го стави на тркала на задната оска. Предностите на нив, дури и во мали работи - замена на плочките е многу полесно отколку на тапанот (и пониска цена на собата). Погон на задните тркала ВАЗ автомобили со погон на предните тркала се совршени за на работна модел 2109. на минимум, ако се е во "дома". Но, ако буџетот за подесување ви е ограничен, можете да го користите стандарден систем. Барабани работат релативно добро, како и употребата на хидраулика за сите елиминира потребата за влечење на јаже. И под никакви предрасуди машина нормално ќе биде без лизгање.

заклучок

Финализирање на ова е многу интересно, и го прават тоа може да биде секој, за доброто на материјали и алатки за продажба е завршена. Покрај тоа, може да се купи готови комплет за одредено возило, кој ќе вклучува не само на хидраулични чекан, но сите цевки, црева, само ќе треба да ги поврзе сите и крварат сопирачките. Цената на таквите изградба ќе биде повисока, но, исто така, сигурноста е добро. Ако мислите дека не можете да го совладате работат подобро фрлете и се врати на автомобил искусни занаетчии кои ќе стори сé што е на највисоко ниво. По сите, твојот живот зависи од квалитетот и здравјето на сопирачките.