Имиња на тенкови од Втората светска војна, германски и советски. Имињата на руски тенкови

Историјата ни кажува дека имињата на тенкови се појави, во зависност од настаните што се случиле. Некои го доби името поради своите карактеристики, од друга - имињата на командантите. Како што знаете, на Втората светска војна беше катализатор за развојот на резервоарот. Затоа, овие машини станаа широко произведени во Германија и Советскиот Сојуз.

историска подлога

Пред ние ќе се погледне во исто време, што постоело наслови тенкови, да се свртиме кон историјата. Прво следи возила се појави за време на Првата светска војна. Сега тие се малку препознатливи и се само индиректни карактеристики со модерни дизајни. Концептот на "тенк" има на англиски корени. Тоа значи дека "тенк". Таа се појави за време на британското разузнавање. Кога Велика Британија одлучи да испрати првите автомобили на предната страна, таа мораше да се скрие овој факт. Потоа истражување започнува гласина дека на железничката окупирана тенкови испратени од страна на руската влада. Затоа, британскиот криеше своите оклопни возила со знак за предупредување и ги објави на шините.

Првиот прототип резервоарот појави во средниот век, а биле поставени варијации на оваа тема. Различни дизајни (на тркала, со штитови и crossbows) што се користат во областа за време на битка. Првиот оклопни возила се појавија во почетокот на XX век и да стане нешто зема здраво за готово. Затоа, Германците, Французите и Британците беа подготвени да се создаде врз основа на нив на борбени возила. Веќе во 1915 година, во исто време, беше одлучено да се изгради тенкови во неколку земји.

Првите обиди

Заедно со Французите и Британците, Русија, исто така, стана вклучени во дизајнот на следи возилото. Синот на светски познатиот Дмитриј Менделеев беше основоположник на случајот. Василиј разви нацрт земјиште борбено возило. Следниот обид да стане интересен дизајн. Имињата на руски тенкови тоа време беа особено оригинални "руски сите теренско возило" и "Цар резервоар". Овие машини се појави само во еден случај, како што имаше неколку неуспешни обиди. Владата се обиде да ги пратите на проекти во други земји да се создаде повеќе совршена дестинација борбени возила.

Во прилог на не успеа решенија од 1917 година и почна да произведува подобри автомобили со погон Rybinsk. Во повеќето случаи, имињата на советските тенкови почнаа да се појавуваат, основачите на машини. Значи, тоа беше ослободен Gulkevichy оклопни трактор. Со цел да не го попречуваат процесот на подобрување на армијата, Русија одлучи да побара помош од Франција, која има стекнато голем број на борбени возила.

Легендарниот светлината резервоар

Со текот на времето, името на тенковите почна да се менува за да се пократки. Така, првите борбени возила кои станаа широко се шири, имаат име MC-1. Ова кратенката залага за "мала поддршка тенк". Тоа беше прв пат слуша во крајот на 20-тите години на XX век. Сите LT 960 нумерирани примероци. Тој се појави во битка во 1929 година. Потоа резервоарот беше во можност да се плаши сите кинески пешадија. Постои можност дека MC-1 служеше војска за време на Големата патриотска војна.

Брз како молња

Друг, не помалку легендарниот, резервоар - БТ-7. Тоа е, исто така, кратенка. Тоа значи дека "брзо-тенк". На бојното поле, тој го направи своето деби против Јапонија во 1938 година. Слава и успех се најде една година подоцна на територијата на Монголија. Потоа БТ-7 степски беше во можност да се изразат себеси во целост, и неговата брзина играно во рацете на војниците. До 1942 година, оваа машина не е инфериорен во однос на нивните противници, и се користел во војната. Од оваа точка употреба bronetank челик значително помалку, бидејќи се чинат поголеми модел.

масовно производство

Имињата на тенкови од Втората светска војна не е многу фенси, особено ако зборуваме за Советскиот машини. Така, во 1940 година, почнавме да работат на Т-34 е веројатно најпопуларниот опција. Нејзините борбената ефикасност беше искористена за да се до 1942 година, додека непријателот почнаа да се произведуваат на полето на битката помоќен тенкови. Затоа, во следната година, Т-34 модернизирани, подобрена и додаде да се резервира место за уште еден член на екипажот. Исто така се промени оружје. Во историјата на овој резервоар таа стана една од најпознатите. И покрај тоа што не беше доволно моќен, а сепак многу едноставен дизајн и операција.

Стравот за Германците

Но, името KV серија на тенкови е поврзан со познатиот Клим Ворошилов, кој стана познат по неговите политички активности. Во 1941 година, на KV-1 е вистински монструм за германските војници. Тој одржа назад два дена поделба и документите пронајдени укажуваат на тоа дека автомобилот има добиено 14 директни хитови од 50-милиметарски пиштоли. Во исто време за тоа не најде штета - само мал Дент. Сепак, два дена подоцна на нацистите лукав повредени оклопно возило и убиени KV-1. Нивниот број во текот на Втората светска војна не беше големо се должи на фактот дека државата не може да се најдат средства за гориво и поправки.

Битка "Јосиф Сталин"

Светски познати уште еден победник серијата на моќни следи возила. Имињата на руски тенкови шеми беа посветени Iosifu Stalinu. ТТ создадени специјално за пробив на непријателските позиции. Затоа, секој се справи со задачата. IS-2 беше најпопуларниот меѓу сите ISov. Пред неколку дена тој беше во можност да го освои 17 непријателот авиони и успешно да се пробие одбраната да Konigsberg и Берлин. Следи возилото служи за руско оружје, па се до 1995 година.

модерни експонати

По Втората светска војна, дизајнерите се анализира искуствата на борбените операции и почнаа да се развие уште повеќе моќни и силни машини. Првиот таков обид беше Т-54. Тој служел во втората половина на XX век. И по неколку години тоа надграден на верзија 55. Оваа следи машина е толку популарна што се служи на почетокот на XXI век.

Имињата на руски тенкови никогаш не биле многу посебни опции. Секој од нив имаше сериски број. Т-72 беше подоцна проектот. Резервоарот дизајниран во 1973 година и се користи активно во 10 години. Тој служел во Либан и на Блискиот Исток, а во 2008 година спроведе успешна операција во Цхинвали. Во почетокот на 90-тите години ние го подобри - беше објавен на Т-90.

Германското искуство

Имиња на германски тенкови секогаш биле живи и незаборавни имиња. На пример, за време на Втората светска војна во Германија биле вооружени со "Пантер" и "Тигар" - најпопуларниот пребарувач машини. Тие се појави во 1943 година, а подоцна им се придружиле на пат е изменета тенк "кралот Тигар". Општо земено, на почетокот на Германците беа дадени многу долги имиња за оклопни возила. Но, во пракса, тие ги поедностави. На пример, Pz.Kpfw. - е краток за зборот Panzerkampfwagen, што може да се преведе како "резервоар" или "оклопно борбено возило". Ausf - тоа Ausfuhrung, во превод од германски како "промена". Толку долго име обично се додава повеќе и букви прототипи. Во прилог на "Пантер" и "Тигар" на германски вооружување остана "Лав" и "Леопард-1".

Во текот на Втората светска војна, светот го видел, и првиот радио контролирани тенкови, кои се нарекуваат "Goliaths". Тие беа ослободени во тираж од повеќе од 2500 парчиња. Тие се користат за целите на премин на минско поле и уништување на структурите за заштита. Посебно се споменуваат заслужува легендарниот "глувчето", со кој требаше да ги симнат се што е во својот пат. Неговата заштита оклоп беше висините и на плановите на Хитлер тоа беше проектот "акумулационен резервоар". два прототипи беа создадени во 1944 година, кои би можеле да служат во борба. Но, Хитлер ја суспендира производството поради недостиг на средства. Автомобил и не била наменета да учествуваат во оваа битка.

"Маус" не личи на глувчето. Тоа беше 180-тон чудовиште што не може да премине мостот, но лесно да се движите на дното на реката. Кога Црвената армија започна офанзива, Германците не беа во можност брзо да се евакуираат од два прототипи и да ги уништи. На деловите уништени следи возила зедов еден кој беше испратен до Kubinka. Еве што остана засекогаш - во музеј војска.

оригиналните имиња

Имиња на резервоари за време на Втората светска војна и по тоа беше интересно. Обично, тие популаризира генерали и други познати личности. Американската М4 "Шерман" беше најпопуларниот во САД и нејзините сојузници. Тој го пофали познатиот генерал Вилијам Шерман. Но, во Англија, тој се смета за познатиот тенк "кометата", која ефикасно се бореа со германски автомобили и имаше голем број на функции кои се однесуваат на "Шерман" и "Светулката".

Повоениот период беше ни воведе на Американците напредни: M26 "Pershing", именувана по Општи Dzhona Pershinga и M46 "Патон", исто така е наречена "Генерал Патон". Британскиот воведе средни резервоар со оригинално име "Центурион". Ова следи возило во 1960 година преименуван во "војсководецот" (на англиски јазик се преведува како "лидер").

Со текот на времето, дизајнерите почнаа да се обидуваат да го прават секој специјалист резервоарот. Затоа, една од машините за разузнавање е "M41" Вокер булдог ", именуван во чест на генерал. Тоа дизајниран по војната да го замени познатата "Chaffiku" или "излечиме Chaffee". Практиката покажува дека во повеќето случаи на резервоари за време на Втората светска војна и по што беше наречена во чест на големиот генерали и оние кои направија огромен придонес во борбите. Особено овој тренд е многу популарна со Британците.