Дали е можно да се вози без осигурување: правилата за сите

Многу сопственици на потенцијалните автомобил се заинтересирани за прашањето за тоа дали е можно да се вози без осигурување. Веднаш вреди да се спомене дека и покрај фактот дека осигурување од одговорност е задолжително во целата земја, потребно е прво на сите на возачот. Затоа, погледнете за Работни околини и да се обиде да се спаси неколку центи неразумно. Во случај на осигуреникот настан висината на штетата е обично во десетици, па дури и стотици пати повеќе од цената на осигурувањето.

Се разбира, законот не е совршен, и не може да се најде начин да се изврши договор, кој е дизајниран да те спаси значителна сума во случај на несреќа. Значи, кога купување на нов или користен автомобил или декорација на киријата, под услов за осигурување е направен пред регистрација на автомобилот, но не повеќе од 5 дена од денот на склучувањето на договорот за купување. Во текот на овие 5 дена дури и не мора да се грижите за тоа дали може да се вози без осигурување. Оваа помош им овозможува на многу совесни возачи безбедно да се вратат во дом или канцеларија на друштвото за осигурување, а потоа да се направи регистрација на возилото во сообраќајната полиција органи.

Замислете си само купи нов автомобил, оди дома среќни, и во ова време ќе престане инспекторот бара да покажат документи на автомобил и, се разбира, осигурување. Во овој случај, вие треба само да се покаже само на договорот за продажба, објаснува инспекторот, знаете, колку може да се вози без осигурување и колку време ќе треба да расчистување на преостанатите документи во автомобил. Се разбира, би било идеално ако ги искористат предностите на понудата на еден од осигурителни компании кои се во одбраната Auto Show, и да се осигура колата на денот на купување, дури и пред првиот заминување.

Некои возачи дека возењето не е првата година, како и да се зборува за периодот на благодатта трае 30 дена, што не може да се осигура на автомобилот. Во овој случај, на прашањето за тоа дали е можно да се вози без осигурување, тие одговори потврдно. Овој период постоеше пред 2009 година, ако возач не планира да се промени на компанијата, по истекот на договорот, тој може да оди без страв за уште 30 дена без ре-организира осигурување. Сега ситуацијата се промени, па дури и еден ден доцнење е причина за казна. Покрај тоа, инспекторот има право да се повлече од плоча на возилото и лиценца, тоа што го прави невозможно да се продолжи неговото движење.

Многумина веруваат дека контролата на возилото без осигурување е можно ако автомобилот има привремени регистарски таблички. Но, во овој случај мора да ги купите транзит CTP, која се менува на константен во подготовка на стандардни соби. На транзит броеви се предмет на општите одредби за можност за движење без склучување на договорот за осигурување во рок од 5 дена.

Ако веќе сте се одлучи за себе дали е можно да се вози без осигурување, и во основа не влегуваат во договорот за осигурување на моторни возила, ќе го изгуби многу. Задолжително осигурување политика не е толку висока, но во прилог на штета на трети лица, многу компании нудат голем број на дополнителни услуги, како што се бесплатни испорака на автомобилот од местото на несреќата, обновување на скршено стакло кои се оштетени и без инциденти, оставајќи експерти за да се насекаде град или регион во случај на дефект на возилото. Покрај тоа, за редовни клиенти често се пропишани кумулативна попусти.