Бродот "орел" - првиот руски фрегата

Во 1636 година во Русија, таа била изградена воен брод, наречен "Frederick", но таа му припаѓаше на друга држава - Шлезвиг-Холштајн (на земјиштето во северниот дел на Германија, главниот град - Кил). Затоа, бродот "орел", изградена во годините 1667-1669, се смета за првиот роден на руски воени бродови.

Причините за изградба на првата бродоградилиште

Позадина неговата конструкција е како што следува. Кога царот Алексеј Михајлович, кој владеел Рус 1645-1676, интензивно се развива трговски односи со своите соседи, вклучувајќи Персија (денешен Иран). Имаше потреба за навигација на Каспиското Море. Времињата беа бурни и потпишан од страна на рускиот цар и персискиот Шах трговски договор посебна клаузула предвидени потребата за заштита на трговските патишта од страна на воените судови. "Орел" Бродот е резултат на овој договор.

одговорен пристап

Во 1667, на реката Ока веднаш под сливот на реката Москва, во селото наречено Dedinovo започна изградба на мал бродоградилиште. Тоа беше наменето за изградба на еден брод, робот, две јахти и чамци. Тоа беше оригиналниот план. За таа цел, тие беа отпуштени од Холандија и други земји брод Златари - Geltow, министерот и Ван ден Streck. Покрај тоа, тие се поканети да се насочи на управување и организација на изградба на воени бродови полковник Ван Буковец, капетанот и kormschik Батлер. Од околните села, постигна 30 столари, 4 и 4 Смит ловец. На општо управување на процесот на потекло на Руската морнарица беше доверена задача Boyar AL Ordyn-Nashchokin, еден од најобразованите и паметни кралски достоинственици. Тој, исто така припаѓа на идејата за Изнајмување приватна руската морнарица.

сериозноста на

Очигледно, во поглед на една ваква сериозна состојба пријде на бродот "орел" е изградена во неверојатно кратко време - помалку од една година. Почнавме да се изгради својата 14. ноември 1667, а веќе 19 мај 1668 беше лансиран. Што е тоа? Двоспратни, три-masted едрење брод со bowsprit западните европски тип беше еден вид на холандската Pinas - едрење и веслање брод на широка примена. Параметри поседува бродот "орел", како што следува: Должина на брод беше 24,5 м, ширината е 6.5 метри, длабочина 1,5 метри врнежи постигне. Пари за изградба на едрилица се добиени од Петар Адмиралитетот претходник I - наложено да пристигнувањето. Вкупната цена изнесува 2221 рубли. Фрегата била изградена од страна на руските бродоградители Степан Петров и проектот Јаков Poluektovym горенаведениот Корнелиус ван бука. Воен брод "орел" ги има следниве оружје - 22 храна (пиштоли) калибар 6-2 нозе, 40 мускети, 40 пиштоли, рачни гранати. На екипажот да се состои од 56 - капетан, морнарите 22 (според други извори, 20 морнари и 2 лица), 35 streltsi.

Лулка на руската морнарица

Треба да се напомене дека на локацијата за изградба на бродоградилиште беше избран разумно. Dedinovo селото се протегала по двата брега на реката Ока. Еве дабови шуми, тоа е одличен материјал за градење. Ескадрила на воени бродови, јахти и две sloops на Волга во 1669 година, пристигна во Астрахан. Брод е опремен со шест нога две пушки, секој од нив се sloop пискотот од ист калибар. Зошто само во 1669 конвојот мора да Астрахан? Доцнењето се должи на недостаток на материјали, како и воен брод "орел" беше принуден да ја поминат зимата на Ока. Појавата на бродоградилиште го одбележува не само на раѓањето на националната морнарица, но, исто така, придонесе за појавата Korabelniy повелба и поморската трговија руското знаме. "Член 34 Член" доби пред да отпатуваат флота од четири бродови предводени Galiota "орел" стана прототип на Повелбата на морнарицата. Тробојка, според некои извештаи, исто така, бил измислен тука за отворањето на "орел", иако според други извори, Петар I лично привлече го измислиле бои, со цел и насока на бендови. Првиот брод "орел" беше именуван во чест на рускиот грб. Април 25, 1669 година издаде декрет за доделување на бродот на името.

тажен крај

Во август, месецот на фрегата, под команда на капетанот Батлер и други садови укотвен во рацијата Астрахан. Градот е заробен од страна на бунтовен селаните предводена од Степан Razin. Според некои извештаи, бродовите биле изгорени од страна на Козаците Razin, од друга страна, првиот брод "орел" ја бранеше многу години на неактивност во каналот Kutum се додека не дојде во целосна занемареност. Таква судбина претрпе од страна на фрегата. Тој не беше наменета да ја придружува трговски бродови во Персија, преминувањето Khvalynskoe (Каспиското) морето. Но, тој секогаш ќе биде првиот руски воен брод. Петар I постојано во посета на првиот руски бродоградилиште и истакна дека првиот фрегата, иако не ја исполни својата мисија, но тоа беше од него по сите мореплавателно вешто. Се вели дека брод на воената морнарица шпиц истакнува многу сличен на познатиот руски брод "орел".