Ако постои категорија "Б" како да се добие "А"? Отворен "А" категорија - цената

Многу возачи на автомобили некое време по приемот на правата стекнати мотоцикли и сакаат да се отвори "А" категорија, која ќе им даде право на контрола на возилото. Ако постои категорија "Б" како да се добие "А" во кратко време и со минимално време и напор? Кои документи се потребни и кои ќе мора да полагаат испити?

возила

возење постоечките категории во Русија се поделени во 6 видови. Секоја категорија е означен со латинични букви и ви овозможува да го контролираат одреден тип на возило. На листата на категории на возила, во управувањето со издавањето одобри Правила на испорака на промоција испити и издавање на возачки дозволи од 15.12.99 со измени и дополнувања:

1. "А" категорија. Моторни (мотори, моторни скутери).
2. Категорија "Б" (но повеќето луѓе го нарекуваат руските писмо - "B"). Возила со максимална тежина од 3500 кг и седишта не е повеќе од 8.
3. Категоријата "Ц". Автомобили чија маса надминува 3500 кг, наменети за превоз на лица.
4. Категорија "Д". Возила со повеќе од 8 седишта и посебно конструирани за превоз на лица.
5. Категорија "Д". Комбинации на возила со трактор.
6. категорија "М". Тоа е нова категорија воведе на 5 ноември, 2013 година. Светлината на две тркала возила - мопеди, електрични скутери, трицикли, скутери, ATV настана осветли до 50 коцки.

"А" категорија

категорија права "А" имаат право на моторни контрола средства. Во суштина тоа е две тркала моторните возила, но оваа категорија, исто така, вклучува три и четири тркала лесни камиони со тежина не надминува 400 кг. Мотоцикли може да биде со приколка, со или без приколка. Возраста на која може да се добие возачка дозвола за правото на mototekhnikoy менаџмент - 16 години.

Категорија "Б" ( "Б")

Оваа категорија ви овозможува да управувате автомобили и мали комбиња, максимална тежина од 3.500 килограми, додека бројот на седишта не надминува осум. положбата за возење во овој случај не се смета.

Исто така во оваа категорија е на тешки моторни транспортни, тежи повеќе од 400 килограми.

Овие возила исто така може да се закачите на маса на приколката не надминува 750 кг. Во случај на надминување на оваа контрола на тежината значи тоа само доколку се исполнети следните услови:

• Трејлер маса не надминува тежината на возилото;
• вкупната тежина на составот "автомобил приколка плус" не ја надминува дозволената 3500 кг.

Што треба да знаете и да бидат способни да се направи со цел да се помине на "А" категорија?

Кои испити ќе мора да помине ако постои категорија "Б"? Како да се добие "А", на што да барате кога испити?

Со цел да се добие право, ќе треба да помине на теорија и практични испити.

теорија

Испитување на билетите на СДА се состои од 20 прашања. Со цел да се положи испит, ќе мора да одговори на 18 од нив.

Подобро да се подготват за испитите на on-line, преку интернет. Фактот дека промените во PDD доволно често за да направи, за 1-2 пати годишно, а може да падне ситуација, која неодамна се променети.

Ако помине теоретскиот дел од обуката во возење училиште, прашањата треба веќе да се прилагодат на новата законска регулатива. Ако помине теоријата, проучување на хартија, да се обрне внимание на траењето на нивните публикации и бараат некои измени и дополнувања на закони (подоцна период).

Прашања во билети испитување за категории на возачките дозволи "А" и "Б" се исти.

пракса

Практични испити се одржи на тркачката патека, каде што ќе помине три групи на вежби. Имајте на ум дека во случај на "Б" категорија листа на вежби не е предмет на промена (во тоа време "Б", постојат три опции комплекси, категорија возачот "А" има потреба од само еден комплекс).

инспектори за сообраќај, често се дозволени пред полагање на испит за да се обидат да се вози на целиот комплекс. Ве советуваме да ги искористат предностите на оваа понуда, особено ако не сте сигурни во своите способности.

Комплексот се состои од следните вежби:

1. Димензионални коридор димензионални полу-круг дијаграм "Рампа".
2. Змија, познатото одбор, контрола на мала брзина.
3. Генерално осум.

Да го поминат на право, може да се допаѓа мотоцикл возење училиште, како и на сопствените. Само имајте во предвид дека се испорача вашиот велосипед до местото на испорака испит и задната страна треба друг возач кој има права. Покрај тоа, на мотор мора да бидат опремени со целосен пакет на документи. Еден мора да има сертификат за регистрација и осигурување со впишан во тоа име.

Покрај тоа, треба да се земат предвид димензиите на мотор. На мотоцикл со излезе надвор сместени надвор е речиси невозможно да се помине на стандардот "осум" и "змија", покрај тоа, полесни моторни транспортни, толку полесно ќе биде да го положат испитите.

Депонирањето на "А" категорија не се однесуваат на практично возење во урбани средини, што е спротивно на ставање на правата на "Б".

Како да се отвори "А" категорија, ако веќе имаат "Б" ( "Б")

Ако веќе имате категоријата "Б" и ќе ги имаат положено тест теоријата не е пред повеќе од 3 месеци, за повторно да се теоријата што не треба.

Ако тоа беше повеќе од 3 месеци, теорија ќе треба да го преземе. Промената нема да има во него, билетите ќе биде целосно во согласност со оние на кои сте подготвени порано (доколку не се усвои новите измени и дополнувања на прописите).

Категорија "А" се отвора во овој случај, целосно предавање на двата испити - теоретски и практичен.

Зошто да помине теоријата повторно?

Се разбира, многу возачи е срамота став дека е потребно да се предаде на теоретскиот дел. И ако постои категорија "Б" како да се добие "А" без ре-преглед?

Од 2013 година, оваа можност не постои. Теоретскиот дел ќе треба да го преземе, ако повеќе од 3 месеци од претходната испорака.

Па, тогаш, ако веќе сте се дава позитивна теорија, преиспитување не треба да се плаши. Впрочем, ако сте уверени возачот и знаат правилата на сообраќајот како "одлична", повторно да го полагаат испитот за вас не е тешко.

Од друга страна, искусни возачи велат дека од време на време е потребно за да се освежи своите знаења на правилата. Прво на сите, за доброто на нивната безбедност и безбедноста на другите.

Прво на сите, порано или подоцна, некои од работите што сакаме да го заборавиме, особено ако не ги сретнуваме во секојдневниот живот. На пример, многу возачи да заборавиме дека тие треба да пропуштите ниту место на патот човек со бел стап, дури и ако тоа не е на пешачкиот премин. Многу возачи со 10-15 години искуство во изненадување прашате - зошто? Според прописите, човек со бела трска - слеп, и тоа едноставно не може да се види каде пешачкиот премин, па во однос на пешаците, така треба да биде како внимателен.

Второ, во правилата се постојано се менува (до два пати годишно), да ги пратите на кои понекогаш не е можно.

потребни документи

Со цел да се категорија на правото "А", мора да ги достави следниве документи:

• пријава (предвиден за сајт или може да го симнете формуларот на интернет);
• документ за идентификација;
• приемот на плаќање на државата должност;
• документ на крајот на возење училиште (оригинал и копија);
• основана примерок лекарското уверение (оригинал и копија).

Ако веќе имате "Б" категорија, ќе треба да лиценца вашата возачка дозвола.

Сепак, ваквите нијанса: ако добие лекарско уверение во приватен центар, исто така ќе треба да потврди дека центарот е лиценциран и има право да врши увид на возачи. Обично, приватни компании обезбедување на услуги за такси возачот на здравјето и, да ви помогне да направите вашиот потврда на состојба и, исто така, - заверена копија на резолуција или друг документ, што им овозможува да работат на пазарот на медицински услуги. Некои организации (особено во големите градови) им обезбеди на своите податоци директно до сообраќајната полиција, а потоа не се потребни, како потврда.

Овие документи треба да се применуваат на сообраќајната полиција во вашето место на живеење или местото на живеење.

Разликите помеѓу категориите "А" и "М"

Поради постојано менување на законската регулатива, многу возачи често конфузија помеѓу "А" и најновата категорија "М". Некои од граѓаните сметаат дека ако се купи велосипед со мотор, ќе мора да се добие "А" категорија. Всушност, за оние возила кои спаѓаат во категоријата на "М", не се бара отворање на дополнителни категории (ако веќе имаат "А" или "Б" - секој од нив). Затоа е потребно да помине само теоретски испит, тест возење не е потребно да помине. Двете категории се вози од 16 години.

Обука во возење училиште или самостојна изработка?

Претходно, имаше можност да се подготват за испитите на теоријата и тест возење и да дојде само на самиот испит. Во моментов, на законите на Руската Федерација е забрането. Испити однадвор, како што претходно беше можно, сега се исто така невозможно. Во секој случај, ќе мора да плаќаат пари за нов обука во возење училиште.

цената прашање

Добивање на правото - забава не е евтин. Тоа ќе резултира во целата постапка на регистрација и добивање на посакуваната сертификат?

државата должност за остварување на правата од 800 рубли за правата на меѓународен стандард - 1000 рубли. Ако повторно се тестира теоријата, ќе мора да плати уште 60 рубли, ако не го положат пракса - 100 рубли.

Медицински прегледи, во зависност од тоа каде живеете, и дека организацијата на кои се однесуваат, ќе ве чини 500-3000 рубли.

учење да се вози мотоцикл што се карактеризира со фактот дека не сите автошколите може да го помине. Постојат неколку организации кои се занимаваат со ваква обука, покрај тоа, таа е често е направено само "во сезоната." Неговата цена - од 7 до 20 илјади рубли. Преквалификација трае 1-2 недели.

заклучок

Дека во иднина да не размислувам за ова прашање: ако постои категорија "Б" како да се добие "А" - советуваат веднаш да ги преземат двете категорија или отворете го "А" во рок од три месеци од приемот на "Б". Фактот дека резултатите од теоретски испит се спасени и се валидни само за време на овој период. Значи, вие не само што ќе ви заштедат време, туку и да заштедите пари.