Автомобил "Ауди А3": коментарите на сопствениците, спецификации и описи

Компактен новина е донекаде уникатна автомобил. Тоа е првиот автомобил во целиот спектар на загриженост "Фолксваген", врз основа на кој беше одлучено да се стави модуларен "количка" на MQB. Патем, една од карактеристиките на овој модел лежи во фактот дека моторите инсталиран на него исклучиво попречно. Сепак, ова не е само врв на овој автомобил.

дизајн

Секое левата страна на "Ауди А3" преглед содржи детален сопственици коментар во врска со појавата на хечбек. Таа навистина згреши. Се сврте, хаубата тече линии, оригинални, големи предни светла со LED трим - автомобилот изгледа многу елегантна. Покрај тоа, секоја компонента покажува "рок" Ауди. А голем дел од украсени предната маска и воздух на страните на правоаголен облик.

систем моќен издувните главната задниот белег е уредно изградени во дното. Невообичаено изгледа кубе багажниците за на покрив на моќни и зголемување на странични ретровизори со LED трепкачите. А долниот дел е украсен со јасно исцртан vyshtampovki. И, се разбира, секој човек кој го остави на "Ауди А3", да додадете забелешки дозвола внимание. Особено тоа се зголеми на 165 mm за рускиот пазар.

ентериер

Тоа заслужува посебно внимание и салон е новиот "Audi A3". Седан доби исклучително позитивни критики, како и хечбек. Бидејќи внатрешноста е навистина модел е направен на најдобро ниво. Сè што изгледа згреши и ергономски. На семафорот е многу едноставен и интуитивен, копчиња за контрола, исто така, се наоѓа во склопот. Квалитет на материјали, удобни седишта, одлична странична потпора - овие се вредностите на внимание сопственикот марка овој автомобил.

Багажникот за оваа класа на машина, исто така пространа. Во седан, неговиот волумен е 425 литри, додека хечбек - 380 l. И, се разбира, во внатрешноста има се што ви треба за возачот. Ова заден поглед камера, контрола на климата, 6 воздушни перничиња, светла за магла, парк управувач растојание, ABS и ESP. Во принцип, на машина е наменета за удобност. И со кој се докажува секој остави "Ауди А3" преглед.

Што има под хаубата?

Автомобил нуди со четири различни мотори. Најслабата е 122-коњски сили 1.4-литарски TFSI на. "Стотици" автомобил со овој мотор забрзува за 8,4 секунди, а тврди дека потрошувачката е околу 4,7 литри на 100 километри во комбиниран циклус. Максималната што може да се постигне на автомобилот - 217 km / h. Следните номинална моќност е "Ауди А3 1.8." Осврти на моторот добива само позитивни. Сопствениците велат дека тој torquey, моќна и обезбедува одлична динамика. А сепак тоа е економичен. Максималната брзина на овој модел со мотор е 235 км / ч. Марк од 100 km / h за игла брзиномерот достигне 7,3 секунди по почетокот на движење. И тоа троши 180-коњски сили е околу 5,6 литри.

Повеќе новина предложи 2-литарски мотор со 150 КС Ова TDI мотор е во состојба да се консумираат малку повеќе од четири литри дизел на 100 километри. И неговата максимална брзина е 220 km / h! Го забрзува автомобилот, сепак, малку подолго да се знак на 100 km / h - за 8,7 секунди. Но, најмоќниот мотор произведува 300 "коњи". Ова, исто така, обемот TDI мотор од 2 литри. Но, неговата брзина е 250 km / h и забрзување има 4,9-5,3 секунди. Мотор троши околу 7 литри.

Кои му налагаат на сопственици?

Поради кризата, многу луѓе се одлучија да не купуваат верзијата со 300 коњски сили, и да се направи избор во корист на повеќе low-end модели со единица на 122 КС Возачите кои купиле овој автомобил, инсистираат на тоа дека динамиката на тоа лошо. Но, духот на возење не е возбудливо. Сепак, ова не е за секого е важен критериум. Најмногу пријатно чувство на забрзување - на трговската марка од 130 km / h. После тоа, моќ од моторот неколку згаснува. Но, може да се извлечат од првиот семафор.

"Автоматски" е малку замислен. Но, по некое време, од почетокот на работата се забрзува. Повеќе сопственици не се препорачува употреба на динамички режим, бидејќи можете да се чувствуваат како потешки тркалото. И ППЦ почнува да се однесуваат поинаку, прекинувачки брзина со голема брзина. Во принцип, овој режим за песната, но не и за градот. Бидејќи контракции на машината. Тоа е подобро да се оди низ улиците во автоматски режим. Всушност, многумина велат внимание електромеханички серво волан, која е базирана на програмерите се стави електричен мотор. Таа се наоѓа на железница. А работи во врска со многу различни сонди. Така што на засилувачот да ја промени својата сила во зависност од брзината со која се движи на машината.

опрема

Како и со било кој автомобил направен во Германија, совршен Завршување може да се пофали "Ауди А3". Хечбек добива многу позитивни критики. Затоа што, како седан, со многу широк спектар на опрема. Максималната конфигурација во листата се вклучени сензор за притисокот во гумите, адаптивни "Круз", систем за избегнување на судири и следење на лента (+ слепи точки), резервно тркало, халогени оптика, загреан за миење на авиони, звучна изолација застаклување со термичка заштита, електричен погон ретровизор со греење и повеќе.

Сепак, има паркинг сензори, затемнети, за висока светлост асистент, миење на предните фарови, сончев покрив (еден од најскапите опции - во вредност од околу 80 000), душеци во кабината, внатрешно осветлување, осветлување, систем "старт / стоп", спортските седишта, алуминиум трим прагови, 2-тон, Servotronic и многу повеќе. Се разбира, од врвот на опсег модел и не е евтин. Со најслаб мотор ќе чини околу 2 милиони рубли.

за управување со

Оваа тема ги погодува сите, оставајќи го "Audi A3" преглед. Како што велат, rulitsya автомобил совршено. Управување дава само задоволство. Возачите се сигурни дека тоа не е последната улога во овој одигра голема суспензија "Мекферсон", серво волан и диск сопирачки. Сите неправилности автомобил поминува, така што ниту возачот ниту патникот не се чувствува. Меѓутоа, сега треба да се избегнуваат патиштата. Ајде дозвола од руските модели на повеќе од Европа, тоа се уште не е погодна за премин на длабоки јами и дупки.

Вртење машина, исто така е вклучена совршена. Во овој поглед, само позитивни коментари доби "Ауди А3 хечбек." Осврти на сопствениците почесто влијае внимание тема како што е одржување. Тие велат дека Audi произведува високо-квалитетни, сигурни автомобили кои ретко се скршени. Но, дури и тогаш многу се скапи. 14 000 рубли ќе мора да плаќаат само за замена на филтри и масло. Но, тоа е разбирливо, бидејќи на Audi - премиум бренд.

лошите страни

Се разбира, секој автомобил има свои недостатоци, дури и ако се чини дека да се биде совршен. Јас не беше исклучок и "Ауди А3". Осврти им помогне на сопствениците да се разбере она што е во овој автомобил не им се допаѓа. Луѓето велат дека ако се отвори мал прозорец, во внатрешноста на кабината веднаш добива дожд. Млазници напои багажникот, покрив, ветробран, па дури и јава на задниот дел на уредот. И бидејќи на аеродинамиката на вода janitors е насочен кон страничните прозорци. Во принцип, тоа не е внимателен момент. Многу луѓе не им се допаѓа на отворени врати доволно широк и тешко. Плус плескаат доволно гласно.

Тие исто така велат дека назад не е доволно простор за три. Две вклопуваат со максимална удобност. Но, третиот ќе биде излишно. Тој во голема мера му наштети на високо тунел. Во принцип, нема повеќе материјални недостатоци не "Ауди А3". Сопствениците Осврти главно се зборува за предностите, кои се очигледно повеќе во овој автомобил.

Заинтересирани за оваа машина?

Како што можете да видите, тоа добива главно позитивни "Ауди А3" (автоматско) одговори. Сите сопственици велат вниманието различни делови. Некои беа најмногу задоволен со моторот, од друга - "сочни" и висок квалитет на звукот од моќни звучници. Во принцип, овој автомобил е совршен за луѓето кои ја ценат спортскиот карактер на возилото. И оние кои се навикнати на голф класа. За "А3" во вкупна должина достигнува 4241 mm. Оваа машина се задоволат очекувањата на оние кои сакаат да станат сопственици на атрактивна класата премиум автомобил. Во овој германски хечбек ќе биде удобно и возачот и совозачот. Не е чудо што многу сум имал време да си ја добие овој нов производ.