Автомобили "Сааб 900": осврти, фотографии

Многумина слушнале за германската сигурност на автомобилот. Сепак, малку луѓе знаат за "Сааб" шведскиот производител. 900-I модел, кој беше објавен во 1980 година, успеа да ги импресионира многу. Машината има моќен мотор, импресивен дизајн и високи перформанси за безбедност. Што е тоа, "Сааб 900" е? Прегледи и спецификации автомобил може да се најде во нашата член.

дизајн

Автомобилот беше создадена во ерата на обединување на автомобили. Сепак, "Сааб" е машина, а не за разлика од било кој друг. Еве шведската историја и трендови. Погледнете, тоа изгледа како прва генерација "Сааб 900". Фото машина - подоцна во статијата. Чудно е доволно, но карактеристиките на "Сааб" сочувани во сегашните модели. Особено, тоа е вреди да се напомене карактеристичните "лице" - еден вид на птеродактил, велат сопствениците. Машината има навистина необичен дизајн. Во тоа време, тој го направи неверојатен впечаток на публиката. Аголна оптика, широк фарови и долго карпи - сите карактеристични одлики на шведскиот автомобили "Сааб 900". Машината се произведени во различни тела. Оваа две врати купе, седан со четири врати, хечбек и кабриолет.

"Сааб" по 1993 година

Како таква, оваа машина произведува до 93 години. Понатаму, машина претрпе голем број на промени, не само надворешно, туку и внатрешно. Која е втората генерација на "Сааб" 900-та модел?

Машина дизајн го смени само малку. Така, Швеѓаните отиде од старите, речиси вертикален раб на ветробранското стакло и направи автомобил повеќе рационализација.

"Сааб 900" на втората генерација - легендарниот предок на 9-3. Однадвор, овие машини се признаваат за истата карактеристика на предната решетка и долги светла. Постои нов дизајн дискови. Во следниот модел, тие ќе бидат "несмасна". Со објавувањето на "Saab 9-3" ќе биде популарна меѓу руските израз возачи "куче со секири".

Тело имаат висока отпорност на корозија. Машината е наменета за работа во груби шведскиот услови. Затоа, "Сааб" прекрасно чувство во средината и северна географска ширина руски јазик.

Во однос на големината машина се однесува на D-сегментот. должина на возило е 4.64 метри, ширина - 1.71 m, висина - 1.44 метри. Тло - 15 сантиметри. Рецензии, кои велат дека автомобилот е многу се плаши од нерегуларности. На нечисти патишта треба да бидете внимателни - тоа е премногу долг издадени напред.

Салонот на првата генерација

"Сааб" - е исто што и "Сканија", само во извршувањето на автомобили. Во најмала рака, во однос на практичноста и ергономија. Салон веќе го гледаше по наредба помодерен од своите конкуренти. А карактеристика - се сврти кон таблата на возачот. Ова може да се види само на шасијата на автопатот. Но, удобен работа, велат возачите. На централната конзола е сето она што е потребно - радио контрола единица шпорет отвори, ниши и на неколку копчиња. Управувачот е многу корисна и личи на "Vol'vovskii". Швеѓаните постојано се прават промени во дизајнот, со што внатрешноста дури и повеќе лесен и удобен.

"Сааб 900 II"

Во внатрешноста на втората генерација ја доживеа многу промени и почна да изгледа како на сликата подолу. Панелот се уште треба да се соочи со возачот. Тркало стана повеќе обемна, со смиреноста зафат. таблата со инструменти, не е преоптоварен со детали и многу информативна. Патем, прекинувачот за палење не е на управувачкиот столб. Каде што тоа е - да, на предниот панел? Повторно погрешно. Швеѓаните не се како другите, а заедно со панелот "товар" се става бравата за палење помеѓу двете предни седишта. Deflectors челик лесна и се стекнале со повеќе заоблени форма. Седишта имаат добри лумбална и странична потпора. Да одат на долги патеки на "Сааб" - задоволство.

Внатре има простор за возачот и патниците. волумен багажникот е исто така импресивна за тоа рецензии, кои велат сопствениците. Во стандардната верзија може да се сместат до 495 литри багажен (седан). Втората генерација на автомобили "Сааб 900" се одликува со нови системи за активна и пасивна безбедност. Таму се моќни сопирачки, инерција безбедносни ремени со затегнувачи и масовно заштитни греди во вратите. Патем, веќе во машина за базата на податоци Ман перници. Безбедност за Швеѓаните - над сите други.

технички карактеристики

Дури и тогаш, овој автомобил има моќен мотор. "Сааб 900" првата генерација е опремен со три бензински мотори. Помлад во GL опрема развива 99 коњски сили. Имаше, исто така, една верзија на ГЛС со мотор опремен со две ламели. Максималната моќност на овој мотор е 106 коњски сили. Но, тоа не е се. Вреди да се спомне друг модел "Сааб 900 Turbo." Ова чудовиште незамисливо развиен за 80-143 коњски сили. "Швеѓанецот" беше директен конкурент на германски "Мерцедес" и "БМВ". Без оглед на верзијата, сите конфигурација дојде со пет-брзински мануелен менувач.

Со втората генерација шведскиот финализиран и сопирачките (сега тие дискот вентилација) и мотори. Моќ единици опремени со соодветна вентилација. Основниот мотор во волумен од 2 литри на 133 коњски сили развиени. Исто така, уредот беше од "Опел" волумен од 2,3 литри на 150 коњи. Постои верзија на 2.5-литарски турбо. Благодарение на него, "Сааб" има моќност од 185 коњски сили. Како пренос нуди е веќе познат на сите механика на 5 нивоа и 4-бенд "автоматски". Вреди да се напомене дека турбо верзија имале пречки во интелектуалниот систем "sensonik", кој ви овозможува да се префрлат брзини рачно без впива спојката.

динамика на ширење

Објавен во 80 турбо верзија на "Сааб" имаше одлични динамички перформанси. Според неговиот пасош машина забрзува до сто за 9,8 секунди. Максималната брзина е 190 километри на час. Втората генерација беше повеќе динамичен. Така, SE верзијата со "opelevskim" моторот без турбина од нула до стотици во 7,8 секунди во седан. Промена со турбо купе дисперзирани до 100 за 6,7 секунди. Максимална брзина на машина беше 225 километри на час. Колата е во Топ 10 најбрзи автомобили во '96. Исто така, машината постојано доби награди за најдобар дизајн и издржливост. Модел на активно снабдување не е само Европа туку исто така и на американски и јапонски пазар. Во Русија 900-I модел не е официјално доставени.

Осврти

Речиси секој кој имал сопственост на "Сааб", зборува за неговата сигурност. Машината не предизвика проблеми со поправки. За таков долг период на функционирање на главната ставка на трошоците - ова е масло и филтри. Меѓу другите детали сопственици велат дека замена на амортизери, кабловска спојката (на овие модели не биле хидраулични диск) и тампон блокови. Остатокот на автомобилот е undemanding во смисла на одржување. На расклопување секогаш може да се најдат на резервни делови. "Сааб 900" - многу удобен автомобил. Осврти на сопствениците велат дека автомобилот е совршено прилагоден за долги патувања. Сепак, постојат коренот на стеблото "Сканија". Во салонот е многу удобен, практични. Пластични не штракаат во боксот. На патот, автомобилот се однесува со доверба. Одлично зима себе и покажува во поглед на започнување и контрола на лизгави.

заклучок

Значи, ние сфатиле што е шведскиот "Сааб" 900 прегледи, дизајн и перформанси. Дали можете или не да се купи таков автомобил во моментов? Сопствениците велат дека автомобилот има добра понуда на ресурс. Меѓутоа, ако на стекнување, тоа беше само на втората генерација на 900-тиот модел. Тоа беше фино подесени сите недостатоци, и на пазарот може да се најде многу почесто од ретките 900-та 80 години од ослободување. исто така, падна значително наследник на 900-та - "Saab 9-3". Машината не е помалку сигурен и однадвор изгледа многу свежо за овој ден.