Авиокомпании на Украина (листа). постоечките авиокомпании

Авиокомпании на Украина (во листата ќе бидат презентирани во статијата) неделно врши голем број на редовни летови до сите континенти. Превозниците се постојано се развива, така што патниците се чувствуваат удобно и згрижени.

Колку авиокомпании се регистрирани во земјата?

На 1 јуни 2016 година 77 авиокомпании се регистрирани во Украина. Ако ги анализираме листа е во никој случај не значи дека сите правни лица - украински авиокомпанија. На листата се наоѓаат училиштата (држава лет академија на Украина во Kirovograd), претпријатијата во државна сопственост на воздухопловството машини (ГП "Антонов", АД "Мотор Sich"), летање клубови, да не го врши редовни летови (Харков летање клуб наречен Grizodubova). Навистина превезува околу 10 компании на патници. На најголемиот украински авиокомпанија - "Украина International Airlines", "Aerosvit" и "Dniproavia".

UIA летови

Ова превозникот произведува двете меѓународни и домашни летови во Украина. Компанијата испорачува патници од Киев (аеродром Borispol) во Ивано-Frankivsk, Лавов, Dnipropetrovsk, Одеса, Харков). Овие летови се врши речиси секојдневно 2-3 пати. Воздушниот сообраќај има една голема предност во однос на патување со воз или автобус, - ефикасност. Фактот дека просечното времетраење на патувањето во секој од градовите во земјата не ги надминуваат 70-80 минути, а патувањето по патот трае најмалку 7-8 часа, или дури и повеќе. Лет трошоци на патникот, се разбира, неколку пати поскапо, но тоа не е фактор за оние луѓе кои се важни, а не на цена, и удобност и ефикасност.

Авиокомпанијата "UIA-Украина" , во организација летови на сите континенти. Најпопуларните денес меѓу патниците ориентација Киев-Западна Европа, Блискиот Исток Киев и Киев-ЗНД. Компанијата е постојано се развива. На пример, во 2013 година, воведе нови летови до Москва, Санкт Петербург, Атина, Баку, Вилнус, Варшава, Nizhnevartovsk, Екатеринбург, Минхен, Новосибирск, Ростов, Сочи. Од Boryspil директни летови ќе може да достигне речиси секој европски град. Покрај тоа, UIA има голем број на правци во најголемите центри на светот за трансфер на патници на други летови.

Авиокомпанијата "Dniproavia"

Носител на Днепропетровск во моментов се смета втор по големина годишниот компанија во земјата. Во почетокот на 2013 година компанијата помина низ тешки времиња, кога сите редовни летови биле затворени, но со подобрувањето на транспортните ситуацијата постепено се продолжи. На прво на компанијата "Dniproavia" се врати два внатрешни лет со транспортот пазарот Днепропетровск и Borispol Borispol, Ивано-Frankivsk. Првите летови на овие правци облоги направени 7 февруари 2013. Постепено, компанијата беше во можност уште еднаш да се прошири географијата на своите летови. Една година подоцна, во 2014 година, патување "Dniproavia" може да се постигне во Дубаи, Ереван, Баку, Батуми, Москва, Тбилиси, Виена, Истанбул.

Најоптимално области:

• ЗНД капитал;
• популарни туристички дестинации;
• Летови до Киев, Ивано-Frankivsk.

Ликвидирани украинската авиокомпанија (листа)

Денес, воздушниот сообраќај не е многу профитабилен бизнис, бидејќи лет билетите се скапи и не сите граѓани на Украина во можност да плати за летот. Затоа, земјата е доволно само неколку аеродроми што ќе се обезбеди летови во странство и голем број на домашни летови. Во последниве години, неколку авиокомпании биле ликвидирани во Украина:

• "Лавов ерлајнс";
• "Ерлајнс на Украина";
• "Wizz Air Украина ерлајнс";
• "Aerosvit".

Се разбира, ова не е комплетната листа на ликвидирани авиокомпанија Украина.

"Лавов ерлајнс" се создадени во 1993 година. Тоа беше регионална авиокомпанија, која е базирана во Лавов. Поради unprofitability летови во 2011 година, компанијата излезе со пазарот на воздушниот сообраќај.

Компанијата "Wizz Air Украина ерлајнс" како филијала на унгарската превозникот постоеле 2008-2015. Тоа беше елиминиран поради административните преструктуирање на матичната компанија.

"Aerosvit" Компанијата има работено во патничкиот воздушен превоз пазар за долго време (1994-2012). Причината беше престанок на стечајот. За оваа причина, речиси престана да работи и на државната компанија "Украина ерлајнс".

До денес, на пазарот на воздушниот транспорт во Украина е во состојба на длабока криза, така што бројот на превозници е брзо намалување. Авиокомпании на Украина (наведени погоре), и покрај тешката ситуација, во обид да се развие и да понуди на своите клиенти најдобри услови за летање.