Chastotnik на моторот со вашите раце: шемата, настава и поврзување

Оваа статија ќе се смета за chastotnik мотор, неговите работни принцип и главни компоненти. Фокусот ќе биде ставен на теоријата дека ќе се разбере принципот на фреквентен конвертор , и во иднина може да се спроведе процесот на дизајнирање и производство на свои раце. Но, таа треба да започнете мал воведен курс во која ќе научат за тоа што е chastotnik и за каква цел е тоа потребно.

Функциите на фреквентен изменувач на

Лавовски е донесена од страна на индустриски асинхрони мотори. И тие секогаш биле тешко да се управува, како тие имаат константна брзина на роторот, и е многу тешко да се промени на влезниот напон, а понекогаш дури и невозможно. Но chastotnik целосно се менува сликата. И ако порано за да ја промените брзината на движење на транспортер, на пример, се користат различни брзини, сега се користи еден електронски уред е доволно.

Покрај тоа, chastotniki можно да се добие не само способноста за промена на параметрите диск, но, исто така, неколку екстра степени на заштита. Елиминирање на потребата за електромагнетна почеток, а понекогаш дури и не треба да има три-фаза мрежа за да се обезбеди нормално функционирање на индукција на мотор. Сите овие одговорности поврзани со префрлување и префрлување побудувачкиот, одат на инвертер. Таа им овозможува на промена на фазата на излез, актуелен фреквенција (а со тоа и промена на брзината на роторот), да се изврши прилагодување на почетокот и кочење, и може да се спроведе со домаќин на други функции. Сето тоа зависи од микро вработени во струјно коло.

Принципот на работа

Направете chastotnik на моторот со вашите раце, чија шема е прикажан во статијата, е едноставна. Тоа овозможува конвертирање на една фаза три. Затоа, тоа е можно да се користи во секојдневниот живот индукциски мотор. Без губење на нејзината ефикасност и моќ. По сите, вие знаете дека постои намалување на овие параметри речиси двојно се зголеми кога моторот е вклучен во мрежата на еднофазен. И она е неколку трансформации пристигнувањето на влезниот напон на уредот.

Првата шема е исправувач единица. Повеќе од тоа ќе се дискутира во детали подолу. По пречистена напон се филтрира. И влегува чиста DC моќност за внесување на инвертер. Таа се конвертира DC на AC со саканиот број на фази. Ова може да биде подложен на каскадата на корекција. Се состои од полупроводници, кој е поврзан со струјно коло на микроконтролерот. Но, сега сите овие сајтови во детали.

исправувач единица

Тоа може да биде од два вида - еден и три фаза. Првиот тип на конвертор може да се користи на било која мрежа. Ако имате глушец со три-фаза, тоа е доволно за да се произведе врска до еден. chastotnika коло за мотор не е без отстранување единица. Бидејќи постои разлика во бројот на фази, тогаш мора да се користи одреден број на полупроводнички диоди. Кога станува збор за фреквенција конвертори, кои се хранат од една фаза, тоа се бара од исправувач диоди од четири. Тие се вклучени во коло мостот.

Тоа ви овозможува да се намали разликата помеѓу вредноста на напонот на влез и на излез. Се разбира, може да се користат половина бран коло, но тоа е неефикасен, постои голем број на осцилации. Но, ако зборуваме за поврзување на три-фаза, тоа е потребно да се користи шема на шест полупроводници. Иста шема во автомобилската алтернатор исправувач, не постојат разлики. Единственото нешто што може да се додаде тука, па тоа е три екстра диоди да се заштитат од обратна напон.

филтер елементи

По исправувач е филтер. Неговата главна цел - тоа е намалување на-оф дел од коригира тековната променлива. За повеќе јасна слика за потребата да се направи модел замена. Значи, плус поминува низ калем. Тогаш меѓу плус и минус вклучени електролитски кондензатор. Еве тоа е интересот за програмата за замена. Ако серпентина се заменува со реактанса, кондензатор во присуство на различни актуелни може да биде или проводник или прекин.

Како што споменав, во делот на исправувачот на излез DC. И кога тоа се однесуваат на електролитски кондензатор, ништо не се случува, бидејќи вториот прекин синџир. Но, тука има мала променлива во струја. Ако наизменична струја тече, во еквивалент коло на кондензатор станува диригент. Како резултат на тоа, постои коло плус до минус. Овие откритија се направени од страна на законите на Kirchhoff кои се основни во електротехниката.

транзистор инверторот моќ

И сега достигна најважните јазол - фаза транзистори. инверторот ДК на AC - тие го направија инвертер. Ако моторот е направен chastotnik свои раце, се препорачува да се користи на собранието-IGBT транзистори, можете да ги најдете во било која продавница радио компоненти. И цената на сите компоненти за производство на chastotnika ќе биде десет пати помалку од цената на готовиот производ, дури и во Кина.

За секоја фаза користи два транзистори. Тие се поврзани меѓу плус и минус, како што е прикажано во дијаграмот во статијата. Но, постои функција на секој транзистор - контрола терминал. Во зависност од која сигналот се применува на него, својствата на промена на полупроводнички елемент. Покрај тоа, можно е да се произведуваат, како употреба на рачен промена (на пример, неколку microswitches потребно да се применат контрола напон терминали) и автоматски. Тоа е последниот и ќе се дискутира понатаму.

коло контрола

И ако го поврзете инвертерот за моторот е едноставна, само треба да го поврзете соодветни заклучоци, сè е многу потешко со контрола шема. Работата е дека постои потреба за уред за програмирање, за да се постигне најдобар можен прилагодување на него. Во основата е микроконтролер да го поврзувате читателите и активатори. Значи, мора да имате на тековната трансформатор, кои постојано ќе го следи моќ консумира од страна на електричен погон. И во случај на вишокот треба chastotnika случи надвор.

Поврзување на струјно коло

Покрај тоа, таа обезбедува заштита од прегревање. На излезот од микроконтролерот користење на појавување на уредот (собрание Дарлингтон) поврзувате контрола на терминалот-IGBT транзистори. Покрај тоа, ќе мора визуелно проверете ги поставките, така што треба да се вклучат во шемата на LED-екранот. Од читање уреди за да додадете копчиња што им овозможуваат на префрлување помеѓу режимот програмирање и променлива отпор варира својата стапка на ротација на роторот на моторот.

заклучок

Вреди да се напомене дека може да се направи себе си и chastotnik за електричниот мотор, цената на готовиот производ започнува од 5000 рубли. И тоа е за електрични мотори, кои моќност не надминува 0,75 kW. Ако сакате да врши контрола во текот на еден моќен погон, треба chastotnik скапи. За домаќинство користи доволно шеми дискутира подолу. Причината - без потреба од голем број на функции и подесувања, најважно - тоа е можноста за промена на брзината на роторот.