Што значи на табла?

На таблата со инструменти - суштински елемент во секој автомобил. Тие се заврши со сите возила, кои се движат од патнички subcompact, а завршува на огромен трактори и депонија камионите. Тие се обединети од страна на само една работа - во функција. Валиден таблата со инструменти , сите се исти. Се разбира, постојат некои разлики меѓу нив, и тие главно се занимаваат со дизајн. Ако се погледне на таблата со инструменти , "Zaporozhets" и "Фиат Добло", може да се види многу разлики меѓу нив. Но, ние не би навлегувал во детали.

Како што видовме, главната цел на овој дел е да се издаде на возачот со информации за моменталната состојба на возилото. Во моментов, постојат три главни стрели кои се појавуваат на секој автомобил: Ова е на скалата на брзиномерот, мерачот на вртежи, и на ниво на остатоци во резервоарот за гориво.

Покрај сето ова, таблата со инструменти може да се користи за да обезбеди информации за статусот на единицата, односно да служи како на одборот компјутер. За жал, на домашната автомобилска индустрија се уште е далеку од тоа. Меѓутоа, таквите случаи може да се види на "паметни" јапонски и корејски автомобили. Исто така вреди да се напомене е многу популарна и денес дигитални скала. Тие се составени од секој автомобил, и повторно, "јапонски" тука во шампионатот. Овие скали не се имате било какви раце.

Сите што е потребно за возачот - тоа е мал LCD екран кој може да прикаже сите информации за нивото на горивото, брзина и така натаму. Главните предности на овие дигитални алатки - оваа функционалност. Во еден екран, возачот може да се разликуваат читања. Ова значи дека возач може да изберете во секое време што му треба: да се изложуваат на сензор, кој ќе се покаже на просечната потрошувачка на гориво по единица време или километража, или да ја вклучите стоперката, која ќе ги посочи време зад воланот. Покрај тоа, дигиталната табла може да обезбеди податоци за температура, и тие може да се измери степени во внатрешноста на автомобилот, и "зад".

Единствениот недостаток на овие алатки е во нивните несигурноста. Се должи на фактот дека за оваа табла ви треба за да се поврзете различни сензори, жици и јажиња, тие можат да служат само во работилница, а потоа само за поправка на ваквите алатки ќе мора да плаќа уредно сума. Друга работа - бирање на таблата со инструменти. ГАЗ 3110 , и многу домашни автомобили се опремени со токму такви уреди. Нивната главна предност во однос на дигитални колеги е нивната непретенциозност и сигурност. Електроника како инструмент таблата (2109 вклучени) има практично нема. Ова значи дека за да се промени, на пример, кабел брзинометар може да бидат сами. Патем, цената на делови на инструмент-таблата се вклучува неколку пати поевтини од дигитални еквиваленти. Излезе дека тоа е поевтино да се користи класичната верзија, тестот на времето. Потврда на ова - на широката употреба на стрелката на скалата на современи патнички автомобили увезени.

Значи, дознавме зошто постои табла, и што функции што ги извршува.