Што е сензор за кислород (ламбда сонда) и зошто е тоа потребно?

На горивото е целосно согорува во моторниот простор, треба точни сооднос процентот на воздух за бензин. Со таква машина доза избира најмала количина на штетни гасови. Ова е корисно не само за животната средина, но, исто така, за моторот. И дека овој однос е секогаш добро, а по потреба и на возачот да се дијагностицира / поправка на автомобилот, постои посебен сензор за кислород (ламбда сондата - негова втора име). Денес ние ќе зборуваме за тоа.

Принципот на работа

Со единицата за електронска контрола на моторот (составена тие секој возилото) на системот се определува саканата доза на гориво во комората за согорување. Ламбда сензор, пак, е еден вид на повратна информација со која електронското единица произведува одредена количина на бензин подготвени за палење во цилиндрите. Точноста на дозата зависи од количината на потрошеното гориво. Ако оваа стапка ја надминува дозволената граница, тоа значи дека горивото согорува во комората не е комплетна и одреден процент на гориво само соблекува во цевката, предизвикувајќи материјална штета, не само на возачот (од економски аспект), но исто така и на природата.

Тоа е исто така вреди да се напомене дека во сите модерни автомобили имаат посебни знаци катализатори. Во овие издувните гасови поминат низ неколку фази на филтрација, при што тие спаѓаат во автомобилската катализатор и да се прошири нанадвор преку пригушувач. Ова им овозможува на машина за да се предизвика помала штета на природата, па странските производители без да успее Ман неговиот автомобил овој уред.

сензор за кислород (ламбда сонда) и неговиот неуспех

Понекогаш, возачите се соочуваат со проблемот на оштетување на уредот, но не сите од нив во време да реагираат на ситуацијата. Ако забележите uprated гориво и вашиот автомобил е само одговара на стандардот на "Еуро 1" на исцрпува, тоа значи дека проблемот лежи во дел. сензор за кислород (ламбда сонда) , исто така може да сигнализира свој неуспех. Во таков случај, на таблата со инструменти светилка е осветлена «проверка на моторот" (што буквално значи "проверка на моторот"), кој предупредува за можните грешки во системот за електронска контрола единица. Но, тоа не е секогаш случај - и сензорот може да лаже, особено за автомобили со гас опрема. Значи, ако вашиот "железо пријател" работи на пропан или метан, не реагираат толку остро на сигналот.

Што да направите во случај на оштетување?

Ако најдете некоја грешка или сомневате во тоа, ве молиме погледнете го на сервис и да се направи услуга дијагноза. Постојат волшебник ќе тестира дали сензорот за кислород е дефектен (ламбда сонда) или не. За дијагностички користи специјална опрема која е кога моторот е определена од карактеристиките на емисиите на различни брзини на моторот. Друг начин за излез од ситуацијата не е толку во случај на оштетување на сензорот да се елиминира проблемот на себе си е едноставно нереален (освен ако имаат иста опрема).