Што е подобро да се стави Xenon? инсталација на ксенон

Прв околу со автомобил во мракот е сериозен предизвик дури и за искусни возачи. управување со безбедноста зависи од многу фактори, но главната улога ја игра во квалитетот на темни осветлување. Со доаѓањето на гас (HID) светилки имаат можност приближува тешки услови за возење ноќно речиси секојдневно. Но тука се поставува разумен прашањето за тоа како најдобро да се стави Ксенон, бидејќи постојат многу варијанти од неа.

Прошетка, па одиме? Или сакате да се спаси?

Сите постоечки единици палење за ксенон светла може да се подели во две групи:
1 Воспоставен фабрика инсталиран (MATSUSHITA, Koito / Denso, Hella, AL).
2. блокови на корејски и кинески производство, кои се продаваат во продавници.

Сигурно многу веќе имале искуство од лично искуство дека како фабрика единица, а што е кинески лажни. Низок квалитет Кореја и Кина единици не може да обезбеди нормални осветлување на патот, а нивниот животен век е неколку пати помала од онаа на фабриката. Иако оригиналниот блокови и се многу поскапи, но на крајот излезе дека тие поевтини од нивните колеги Азија ниска цена.

Цена и вредност

Такви навидум слични концепти како цена и вредност, имаат сосема различни вредности, а тоа е особено јасно кога постои дилема, подобро залог ксенон.

Цена - ова е парите што ги плаќаат веднаш, но цената - тоа се сумите кои ќе се одржуваат повеќе во текот на целиот живот. сопственици на неколку автомобили смета на трошоците за одржување на слаб квалитет на автомобилски компоненти, бидејќи се чини дека 200-300 рубли за еден месец - не толку многу пари. Сепак, неколку години Кинески cheapo можност да се пробие во вашиот буџет огромна дупка. За споредба, корпорации ксенон, што е значително повисока од цената ќе биде многу повеќе ефективни, односно. Да. Да биде во можност да верно им служи на повеќе од една година.

Главните разлики ксенон единици

Како што веќе рековме, на азиската аналози се разликуваат од фабричките поставки на квалитетот на работата и светлина и живот. xenon персонал (слика - во статијата) сјае забележително посветла (20-30%) и е достапен само со светилки D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, и неговата температура на бојата од 4300 К Во светилки бараат посебна оптика, пресметува токму под нивна инсталација, па само да ги замени во светла, во овој случај не може да го направи.

Инсталирање ксенон редовен примерок ќе бара темелна rework оптика. Авторски приклучок светилка D трае повеќе од четири години на интензивна секојдневна употреба. Ако правилно се постави оптички елементи за ксенон светилки не ќе ги заслепуваат возачите од спротивната насока, со што значително ќе се подобри безбедноста во сообраќајот.

Корејски и кинески ксенон е направен со било каков вид на капа и со различни бои температури кои се движат од 3000 K и завршувајќи со 12.000 К. максимален век на овие светилки е 1,5 години, но најчесто тие не работат по неколку месеци, има време за тоа време исто така, користи на предните рефлектор.

Придобивките од редовно ксенон

- време на палењето брендирани ксенон светилки - 3-4 секунди.
- Висока осветленост должи на квалитетот на производството и оптимално избрани параметри (начини палење моќ стабилизација).
- Долг животен век.
- Достапност на спој заштита од краток спој и континуитет на уредот електрични кола. Ако светлото е на ред или не, редовни единици палење не изгори, за разлика од кинески колеги.

Сериски единица постојано "следи" електричните параметри на светилка, дека Тие се менуваат со текот на времето. По ксенон (ламба) е загреан, го блокира поддршка стабилна енергија до 35 W, и за која е наменета. Ако сегашниот или напонот е надвор од толеранција, тоа ќе го исклучи светлото. По вклучувањето во центарот на вниманието по некое време ќе биде исклучен од себе, тоа ќе биде знак дека таа служеше нејзиниот мандат, и тоа мора да биде заменет.

Запомнете дека светилка Xenon секогаш мора да се промени со цел да се избегне неколку разлики во бојата на светлината, односно. А. Со време тие се "сврти сини" и светлината на новиот уред ќе биде значително различна од стариот свет. И истиот уред, но од различни производство на серии, може да има мали разлики во боја.

Недостатоци на корејски и кинески колеги

• Долго време палење на светилки (20 секунди -.. 3 мин).
• Мали век (1 месец -. 1,5 години).
• Оригиналниот светилка Osram и Philips понекогаш не е погодна за корејски, кинески и блокови поради други карактеристики тековната напон.
• Висока Пробивање жици е делумно се наоѓа надвор од куќиштето на светлата (моторниот простор), која може да предизвика електрични пречки и со кршење на изолација може да се оштети електрична опрема.
• Заштитено од не сијалица во блок за палење изнесува недостасува, така тоа оди надолу со сијалицата (изгореници ignitor) на.

Најголемиот проблем на сите ксенон приклучок светилка H е дека на сијалицата поврзани со него со помош на силиконски лепак или композитен. Кога тоа се загрева испарува и се депонирани на леќа, огледало рефлектор и во внатрешноста на стакло во форма на бело плакета, која "убива" во центарот на вниманието за неколку месеци, бидејќи чадот на огледалото не може да се рефлектира светлината, но само ја апсорбира, на тој начин, исто така, висока топлина. Прегревање причини Burnout заштитен лак слој, а потоа и себе огледало. Овие светла наскоро ќе мора да се промени, и "наново" Постапката е многу пати поскапи од купување редовна сет.

Инсталација ксенон светла со комерцијален тип D за безбедно опсег. Нивната колба опремена со метална завој кој го држи уредот безбедно во штекер на пластика. Овој дизајн обезбедува усогласеност со точни термички режим на светилка во оптички систем. Дефинитивно не е препорачливо да се замени редовни инструменти galogenki ксенон со капи H или халогени светилки зголемен капацитет, т. Да. Речиси секогаш завршуваат во такви експерименти треба да се купат нови светла. Треба да го замени оптички елементи во нив да се подобри застапеноста, односно. Е. Поставување на објективот.

Од горенаведеното треба да биде еден заклучок: најдобар ксенон - персонал. Сепак, многу сопственици на автомобили и доверлив врсници. За тоа, кои критериуми треба да биде избран светло за вашиот автомобил, се зборува на.

Bi-Xenon или ксенон?

Ако за средно и долго светло одговара на една светилка, треба biksenon, и ако различни, ксенон. Во првиот натопи со случува во далечна прекинувач за светло и обратно со поместување на колба или со поместување на блендата.

светилка капа

Капа - метален дел од светилка, кој е поврзан со жици на возилото. Да го изберат правото ксенон оптика, потребно е да знаете како тоа треба да биде. Информации за ова може да се најде во книгата на услугата или едноставно гледа во "мајчин" ламба.

температура светилка

Се прашувам за тоа каков вид на ксенон подобро да се стави, возачите значи и сјај боја. Оваа функција зависи од температурата на ксенон:

• 3000 K создава жолтеникава боја. Ова ксенон tumanki.
• До 4300 - златен сјај. Овие светилки се користат во возила со стандард ксенон. Тие имаат највисока стапка на проток.
• До 5000 - традиционалните бела светлина.
• 6000 К - бела-сина боја.
• 8000 К - сина сјај.
• 10.000 К - ги поврзува две нијанси - и манган виолетова.
• 12.000 К - јоргованот-виолетова светлина.

Запомнете дека како операција на светлината ксенон ќе се промени постепено се менува во сина боја.

Принципот на работа на ксенон

Фитинг Xenon HID (Engl. Кратенката., Што значи "висока празнење интензитет")
обезбеди високо ниво на удобност и безбедност при возењето. извор на светлина во такви светилки се сијалици со празнење. Колби беа полни со мешавина на различни благородни гасови, вклучувајќи xenon е присутен. На јонизиран супстанца влијае висок напон (неколку илјади. Волти), што резултира со лак празнење. Сепак, како што е познато, акумулаторот може да се обезбеди само 12 волти, и единица за палење, исто така наречен "пулсот ignitor" имитира потребно струја за да се запали. Овој уред е еден вид на стартер за да започне светилка, и адаптерот 12 конвертира неколку илјади вати.

Главната предност на ксенон е неговата способност да се обезбеди дури и осветлување со поголем контраст и моќен зрак. Светлина ксенонски фарови поинтензивна од двојно во споредба со халогени осветлување, па сите пречки на патот или пешаци одење на страна на патот, возачот може да се забележи во однапред.

Во прилог на светлина на главата, е ставен како ксенон светла за магла.

Ксенон инсталација вклучува комплет, кој вклучува светилка единици почне палење, одредување на нив, и висок напон жици.

Добрите ксенон осветлување

• Висока светлина излез (прозрачна флукс сила надминува 2-3 пати на потрошувачката на енергија).
• Долг животен век (до четири години од оригиналниот сијалици).
• постојана светлина излез, на промените на напонот на електричната мрежа.
• Висока енергетска ефикасност (35W заменува 60-100 вати сијалици).

Дали е легално да се стави xenon светла за магла?

За да се разбере она што светилка може да се инсталира во магла, откако таа е потребно да се справи со карактеристиките на самите PTF.

Фарови за магла се исти надворешно осветлување на единицата на возилото, како и основните, и покрај фактот дека тие ја играат улогата на дополнителни осветлување. Како резултат на тоа, тие се достапни и видот на светилки користат. На пример, ако присуствуваа на буквата "В", што значи дека за овој тип на Собранието треба да се користи само халогени светилки. Во присуство на сопственикот на буква D автомобил треба да се знае дека таму се предвидени за гас осветлување, односно ксенон светла.

Така, ксенон светла за магла, кои се дизајнирани да се користи халогени светилки, поставени незаконски. Ова нарушување може да доведе до казна за одземање на правата за шест месеци или повеќе. Патем, ова правило важи и за на предните светла.

Сепак, оние кои се сопственици на автомобили кои се опремени вашиот автомобил PTF специјално дизајниран за Ксенон или купуваат автомобили со такви светла не може да се грижи.

Фарови за магла, кои се опремени со странски автомобил во фабриката, припаѓаат на класата D. Разликата е отсуството на фарот и имаат посебна објектив кој собира светлината расфрлани зрак, со што се обезбедува дури и осветлување на коловозот во предниот дел на машината.

xenon правила за инсталација

ксенон светла на процесот на инсталација тешко се разликува од galogenok монтажа. Единствената разлика е во тоа што се "храни" на последниот директно од мрежата на возилото на-табла. Во Xenon енергија светилка се снабдува преку единица за палење.

Главниот проблем со инсталација на ксенон е да се изведе висок напон жици преку задниот капак на предните светла. За да го направите ова, мора да вежба дупка во неа, износот на кој ќе одговара на големината на anther, кои доаѓаат во комплет со светилка. Преку жици отворањето олово. Потоа го затвора подолу, која го задржува стегање светла.

Совети за избор на ксенон

При изборот на ново осветлување за вашиот автомобил, секогаш се сеќавам на златното правило: "скржавец плаќа двапати", па не се измамени од страна на ниски цени, светла пакување и совети продавачи на тоа како најдобро да се стави на ксенон. Прво на сите, да побара од производителот, детални спецификации на производи, како и во она што е гаранција и дали е на располагање на сите за овие производи.

Покрај тоа, имајте на ум дека на навистина фирма цена ксенон ќе биде значително повисока од лажен. На пример, високо-квалитетни производи Филипс право заработени популарност низ целиот свет, но овие се некои бескрупулозните производители бесрамно фалсификување на брендот уреди. Ниска цена, неточно произведен производ, лош квалитет на пакувањето или погрешно напишани зборови во него - сето тоа се знаци на лажен ксенон.