"Шкода Јети": карактеристики, конфигурација, критика сопственици

Новата "Шкода Јети" претставува кросовер, кој има одличен дизајн. Производителот се грижеше за воведување на посебен систем на off-road, поради што на автомобилот е полесно да влезат во се врти и лесно поминува на патот. Во кабината има доволно удобни седишта. "Јети" модел обезбедува одлично маневрирање, можеби тоа служи како мала големина. Кросовер е најдобро да се купи во ако возачот ќе треба континуирано возење на снег покриени, скршени и на други места речиси непроодни. За оние кои ќе биде поголема веројатност да се вози на урбаните патишта, повеќе погодна за off-road автомобил.

Возило со автоматски менувач

Овој модел на "Шкода" има добри технички карактеристики се должи на присуството на електрични системи. И двете производителите и потрошувачите се подготви аналогија меѓу името и прекарот на Големата чекор на автомобилот - Јети. Сепак постои сличност меѓу нив. Кросовер е во можност да помине дури и најтешките, покриени со снег или карпести патишта, каде што никогаш пред патувал автомобили. Со цел да се разбере сите можности "ѕверот", презентирани од страна на Шкода, тоа е потребно да се спроведе посебна истрага. Ако ги споредиме првата и втората генерација машини, можеме да кажеме дека на неодамнешниот "Шкода Јети", кој покажа одлични резултати на тестот, во чекор со времето. Производителот ги зема во предвид нијанса дека светот е најмалку од сите продадени возила со рачен менувач. Вреди да се напомене дека "Јети" е многу на побарувачката со автоматски менувач. За без тоа клиентот не е задоволен ниту моќна машина или на сите тркала.

Во последниве години, побарувачката за автомобили е зголемен кај жените. Тие се исто така поволна е автоматски, бидејќи тоа е полесно да се научат да се вози.

карактеристики на

"Шкода Јети" конфигурација, кои се разликуваат во спецификациите и стил, има тло од 180 mm. Меѓутоа, со оваа предност може да се споменат, а еден правопис - оружје суспензија се премногу блиску до површината на земјата. Оваа нијанса е сомнеж, бидејќи не сите патишта може да се вози со детали за локацијата. Но, тест дискови покаже одличен резултат - патот до пештерата "Јети" ја надмина повеќе од успешна. На површината, што е серпентини и ридови за кросовер - глупости.

ергономијата

Убава завршница, направени на најдобро ниво, меко префрлање на менувачот, мазна сопирање - тоа може да се пофали "Шкода Јети". Карактеристики на Вашето возило е навистина импресивен. Меѓу мали непријатности може да се забележи радијална дигитализација на таблата со инструменти, крцкавиот на столици во надминување премногу голем неправилности и игра пенкала контрола на климата. Машината обезбедува извонредна отпорност на остар пад и зголемување на температурата во студ. Доколку се преселите на релативно бавното темпо, на префрлување помеѓу првиот и вториот трансфер се случува многу непречено, плови, а патниците дури и не забележите. Нагло сопирање или, обратно, неочекувани снабдување со гориво нема да биде во можност да ги расипат работата на менувачот. Седиштата се тесни тапацир, што е одлично, "држи" на возачот и патниците во остри кривини.

Ако ви даде сериозно разгледување на технички подесување, тоа нема да биде излишно да се нагласи дека најдобар кросовер се уште е "Шкода Јети". Карактеристики на оваа машина се комбинираат слободата на чешки и германски функционалност.

Брзината и движење

Автомобилот брзо крена брзина и се чувствува одлично на патеката. Реакции на дефекти на површината на дел од системот за контрола не се почитуваат. За патишта на Руската Федерација и на сиромашните возачи кои постојано страдаат од боксот и дупки, овој crossover вклопува совршено. Друга предност на оваа машина може да се нарече тивка мотори. "Шкода Јети" е достапен во повеќе нивоа на опременост и генерации, секој со својата чета. Со брзина до 100 km / h нема ефекти од бучавата освен звуци од надвор, не се достапни. Во времето на движат премногу брзо, патниците може да се чувствуваат малку непријатност, но тоа се случува само во случај на тркалцето ќе падне во голема дупка.

Има некои недостатоци, како и при промена на менувачот. Понекогаш автомобилот реагира на оваа акција променлив. Причината за ова веројатно лежи во хидрауличниот систем, кој му недостасува на саканата брзина. Тврди дека системот за сопирање и неговата динамика таму. Коментари од купувачи покажуваат само дека сопирање е мазна и екстра - работи брзо. Техника управувачот е убава, тоа е лесен, тој работи на собата стапка само со една рака.

гориво

"Шкода Јети", слика која може да се види во овој член бара гориво во границите на нормалата. Изненадувачки оваа страна кросовер се покажа за да се процени 5+. 10 литри кога се вози по градот патот и off-road се потрошени. Што е сосема солидни резултати, особено за преголеми автомобил како оваа. На цената на оваа машина, според експертите, е малку прескапата, но подетално испитување на овој аспект станува јасно дека "Јети" вреди за парите.

Осврти возачи покажуваат дека многу се очекува промена во природата на машината од автоматски менувач. Но тоа остана ефективни, како што беше порано. "Големата чекор" може да се опише како палав и емоционална автомобил, иако не се јавуваат проблеми со звучна изолација и совршено избалансиран шасија.

Првата генерација на Skoda Yeti

На првата генерација на "Шкода Јети", што е малку под фотографија, веднаш по објавувањето е подготвена да ги преземе сите тестови од патишта и возачи. Поради својата мала големина кросовер совршено податлив и ви овозможува да извршите различни маневри.

Првото нешто што ќе забележите - на решетката на ладилникот, кој е опкружен со четири прекрасни светла. Вратата на багажниот простор може да се молам многу возачи што се отвора. Автомобилот се разликува зголемена удобност и просторност.

Втората генерација на Skoda Yeti

Втората генерација на "Шкода Јети", чии карактеристики, кои се малку различни од горенаведените претставник на отелотворување, се појави во септември 2013 година. Меѓу најновите модели на кросовер појави целосно прикажува бренд на чешката компанија. Измени допре камера со поглед наназад, автоматски паркинг. Пред оваа генерација на Skoda не се користи систем за податоци во било кој од неговите модели. Опремата вклучува дизел и бензински мотори, чиј обем е малку над 1,2 литри.

Шкода Јети отворено

Деби на новата верзија на "Шкода Јети", чии карактеристики се опишани подолу волја, се одржа пред три години - во 2013 година Ако ги споредиме целата линија на брендот, можеме безбедно да се каже - Отворен е најдобро одговара на терен. Покрај тоа, на излез неговата дојде во време кога таа ја сменил верзија на оригиналниот автомобил.

Стил "Големата чекор" доби истиот модификации како неговиот "брат" - на пат е изменета решетка, повеќе светла, украсени со различни браник и багажникот, како и ново лого. Чистење на "отворено" и оригиналната машина не е различно, но комплет е уште различно.

Во поглед на опремата Отворен доби истите карактеристики како и првата серија автомобил. Комплетен сет на различни опции и некои дополнителни видови на мотори. Таа им нуди на модел со дизел и бензински мотор. Исто така постои и рачен и автоматски менувач.