Целосно трафостаници трансформатор: производство, инсталација

Целосно трафостаници трансформатор се користи во индустриски постројки и комуналните мрежи во населените места. Нивната главна предност се смета за сигурен во работењето и во однос евтина цена. Стои во сетови од две, а понекогаш и три пати поевтини од конвенционалните трафостаници. Ова е направено од страна на посебни електрични технологија за точните спецификации се предвидени од страна на посетителите. Затоа, оваа трафостаница да изберете апсолутно било која линија, ако е потребно.

видови KTP

On-сајт трафостаници се се класифицираат на KTP и KTPN. Блокови од првиот вид се поставени во затворен простор. Овие станици обично се користи во производството. KTPN повеќе се користи во јавна мрежа. Димензии трафостаница и видови може да имаат различни. Под голем инсталација организира фондацијата.

Трафостаници може да имаат различни моќ и цел. Врз основа на ова, таквата опрема е поделена во следниве категории:

1. KTP со трансформатори од 25 до 400 kW. Овие станици се лоцирани надвор.

2. KTP за индустриски претпријатија. Ова отелотворување е опремен со трансформатор со капацитет од 160 до 250 kW.

3. Тимови во сетови.

4. KTP посебна намена. Ваквите конструкти може да се користи во рудниците, на градилиштата, каменоломи, итн .. Во нивниот дизајн вклучува елементи како што слајд за движење.

Според метод за монтажа на овој тип на станица се поделени на јарболот, земјиштето и изградена. Првиот тип е монтиран на вертикална поддржува. Земјата станици може да се собрани во метал, бетон или сендвич корпус.

Постројки за производство на KTP

Изработка на трафостаници во претпријатијата во кои структура вклучува:

1. браварска продавница.

2. Собранието продавница.

3. Трговија со мал и среден напон. Постојат shinoobrabotki дел, жици, инсталација и тестирање.

Главните структурни елементи KTP

Одење трафостаница KTP производство со помош на следниве основни елементи:

• апарат внесување на висок напон;

• масло или сува моќ трансформатор ;

• кабинет дистрибуција да се исцеди напон.

Домување трафостаница, во зависност од намената и имплементација на групата може да биде направен од метал, бетонски блокови или сендвич.

Модерни трафостаници: производство

Производство на овој тип на опрема вклучува неколку фази. Изградба на најпопуларните во сетови во челик започнува во браварска продавница. За производство на највисок квалитет на материјалот се користи. Делови на куќиштето се најчесто направени на специјални машини за свиткување и печат. На добиени на тој начин предобликот е прв пат се третирани со специјални анти-корозивен композиции. Потоа да ги сликам. Во овој најчесто се користи агент во прав. Таквите бои се најмногу отпорни на негативни фактори на животната средина.

Производство трафостаници KTP продолжува во собранието продавница. Еве од возбудлив сите работат заедно во готовиот домување. На крајот, сите елементи на вториот се монтирани во работилницата на среден и низок напон. Shinoobrabotki тука на страницата се направени од страна на специјална технологија елементи на системот на автобус. Во близина на телото е основана сите потребни опрема за комуникација. Оваа операција се врши на дел жици. Потоа, Собранието на целиот автоматизација и релејна заштита.

Во завршна фаза се веќе подготвени станица влегува дел на приспособување. Тука се проверуваат за сервисирање и согласност со пропишаните стандарди GOST.

Производство на пумпи во конкретни обвивка

Целосно трафостаници од овој тип се направени со различна технологија. Во овој случај, во првата фаза користи посебна инсталација калапи. тие се неопходни за фрлаат конкретни трафостаница школка. Во производството на последниот користен труп засилување соодветната структура. На зацврсти бетонски блок со технолошки дупки се обработуваат од страна на специјални средства, со што се зголемува неговата отпорност на негативни фактори на животната средина. Кабел кат резултира телото на водоотпорност.

Електрични внатре во уредот е инсталиран во истата продавница. Таа доаѓа од областа на низок и среден напон. По нејзиното инсталирање, како и во првиот случај, направени тестови и пуштање во работа на опремата.

инсталација на QFT

Станиците на овој тип обично се врши од страна на експерти од истото друштво во кои тие се направени. Игралиште пред инсталација, внимателно подготвени. Следна е изгледот под базната станица - на основа или поддршка на праг. Мали трафостаница KTP може да бидат доставени до местото за поставување веќе составени. Тешка опрема од овој вид е доведена во делови - блокови. Соберат нив веќе се на сајтот.

По изградбата на база за да всушност започнете со инсталацијата станица. Вграден подигне со кран. Во отсуство на такви специјални техники се валци направени од дебела челични цевки. За укинување на префрлување инверторот се користи за поврзување вериги врзан за краевите на поддршка барови каналот.

Откако трафостаница KTP е инсталиран на база, да продолжи да се поврзете на електрична опрема. Овој чекор се состои од операции како што се приклучи терминали трансформатори на RU, надземни и кабелски собранието линии и така натаму. Д.

По завршувањето на овие работи без да не ги проверат веродостојноста на забравена зглобовите, поправка на механички брави, уреди и инструменти. Исто така, врши увид на изолација за откривање на можните штети.

Инсталација на целосна трафостаници на неколку блокови

Во овој случај, инсталацијата е направен приближно на ист начин. Меѓутоа, кога Undermount во сетови се состои од неколку дела, меѓу другото, редоследот на блокови за да се забележи собранието. првиот сет на рокот за. Следно, се соберат на блокови, еден по еден. Пред појавата со секој од нив се отстрани капи покривање на краевите со кои се соочува надвор од гуми. По инсталацијата автобус блокови заземјување систем заварени канали поддршка зрак.

Карактеристики на мрежна конекција

Моќ трафостаница KTP шема може да биде радијални или багажникот. Во првиот случај кога принципот на поврзување на блок - линија - на трансформаторот може да се користи со слепи врска ТМ. Ако напојувањето на багажникот на станицата, пре-инсталиран кабинет UVN. Во енергетски трансформатори 1000-1200 kW до една линија 2-3 во сетови обично спроведен. Ако овој сооднос е помалку се користи 3-4 станици.

Правила треба да се почитуваат

Прави инсталацијата на трафостаници мора да биде строга согласност со следниве стандарди:

• Станица може да се инсталира на височина од 1000 метри надморска височина.

• температура на околина треба да се усогласат со стандардите пропишани за овој модел. Овој параметар е наведен во упатството (обично од -40 до + 40 гр.).

• Во непосредна близина на станицата не треба да има експлозив или хемиски активни агенси.

• Таквата опрема не треба да биде предмет на тресење, удари и вибрации.

Карактеристики на работа

Основната опрема која бара периодични одржување во трафостаница разводни апарат е, всушност, се и моќ трансформатор. Кога работат во групи мора да се усогласат со овие стандарди:

• оптоварување струја не смее да ја надмине параметрите наведени во упатството. Станица со два трансформатори, на пример, тоа не треба да биде над 80% од номиналната.

• А периодична контрола на нормална циркулација на нафтата низ филтерот. Верификација се изведуваат во согласност со степен на загревање на горниот дел на куќиштето.

• Оксид филм и тиња барем еднаш треба да се отстранат од системот за контакт во текот на годината.

Ако во производство, инсталација и одржување на трафостаница во согласност со сите спецификации, функционира тоа во иднина ќе биде мазна и долго. Инаку, друштвото за управување или компанија за производство мора да се судрите со сите видови на проблеми. Затоа, изберете производителот KTP темелно, фокусирајќи се првенствено врз угледот на компании кои нудат такви услуги.