Спојката господар цилиндар. "Gazelle": уредот и поправка на спојката господар цилиндар

Со цел да го движи возилото, мора трансфер на вртежниот момент од моторот до кутијата. Тој е одговорен за оваа спојка. Тоа е овој јазол пренесува вртежниот момент преку одреден менувачот на тркалата. Главната функција на спојката - привремено исклучување на моторот од менувачот. Механизмот кој е одговорен за непречено почетокот на опрема единици кога работи моторот.

функција уреди

Со можност за спојката за да се спречи нагло промена на оптоварување, со што се обезбедува непречено почетокот возило од своите места. Исто така, спојката штити целиот пренос од инертен моменти на товарите што се јавуваат како резултат на нагло забавување на ротација на коленестото вратило на моторот во моментот кога возачот менување на брзините. На возилото "Gazel" монтиран хидрауличниот систем на куплунгот. Таа доби широка популарност во многу модели на современите автомобили. Во срцето на дизајнот на хидрауличен механизам е спојката господар цилиндар. Gazelle "Бизнис", тоа е исто така опремен со. Главната задача да се реши со цилиндар - пренесување пулсот од педалата за работни елементи на системот. Со користење на овој сајт, обезбедени од страна на проектот на машината. Исто така, на механизам го прави можно да се префрлат на висок и низок степен на пренос.

Подолу се опише уред спојката господар цилиндар. "Gazelle" - е комерцијален превоз, па затоа бара периодични одржување. Кои проблеми се јавуваат со куплунгот на поправка, одржување и промена на единица ако е потребно? Ние ќе ви кажам што е во ред.

Како на хидрауличен погон "Gazelle"

Се состои од мал број на делови и компоненти. Така, системот има резервоар на главниот цилиндер на спојување. "Gazelle" се опремени со нив од 1995 година. Резервоарот содржи течноста за сопирачките, која работи во уредот. Исто така собранието вклучува главната и роб цилиндар, цевки, црева и цевки. и враќање пролет се користи во системот.

Принципот на работа на хидрауличен погон

Без да навлегуваме во детали за тоа како спојката господар цилиндар, "Gazelle" е како што следува. Кога возачот на возилото depresses на педалата, оваа сила од страна на прачка се пренесува на главниот диск. Еве, тоа се согледува преку мрежа на цевки и се префрла на работниот цилиндар. Вториот, од страна на спојката вилушка и ослободување имајќи исклучува или се поврзува на моторот на пренос.

хидраулични побудувачкиот

Меѓу главните компоненти, кои се вклучени во структурата елемент, тоа е можно да се распредели на тласкач. Со тој комуницира со механизам на педалата. Тоа е, исто така, самиот цилиндар, затка клипот и враќање пролет. Како господар цилиндар? "Gazelle" е опремен со еден јазол со две половини кои се одвоени од страна на посебна партиција. Горниот дел е наменет за течност која тече од резервоарот. Таму, на врвот, на одредена граница се чува течност. Ако влечење и хидраулични правилно наместени нејзиното ниво не треба да биде помал од три четвртини од јачината на звукот.

Долната половина е работа област. Во една типична иницијална состојба на цилиндар клипот е побарано од страна на изворот на ѕид одвојување на цилиндар во две зони. Помеѓу клипот и клипот постои празнина. Поради тоа течноста дојде во работната дел. Кога возачот ќе го притисне на педалата, се движи клипот и затвора јазот. Течни веќе не може да падне од горниот во долната зона. се движи на клипот и сила се пренесува од стапалото на возачот директно на работната цилиндар. Поради големината на клипот и излезот се различни, се зголемува дупка. Ова е доволно за да се вклучат на спојката. Овој дизајн поедноставува напор кој е доделен на педалата. Оваа сила е доволно за да го исклучите ICE од кутија. Кога педалата е пуштен на слобода, клипот ќе дејствува на пролет. Исто така, се должи на притисокот во хидрауличниот систем на педалот ќе се врати во својата база во првобитната положба. На истата позиција и да се движат на клипот. Како резултат на тоа, течноста повторно ќе биде слободен да влезе во дното на капацитет на цилиндарот.

Кога треба да поправка на спојката господар цилиндар

"Gazelle" може да треба да се поправи од истекување или воздух навлегување во системот. Дури и покрај едноставноста на дизајнот на цилиндар, со него, исто така, се јавуваат проблеми. Неколку различни проблеми. Детали за секој од нив - подолу.

истекување на течност

Поправки може да бидат потребни доколку се открие недостатокот на течност. На причини може да биде дефекти или оштетување на соединенија на меурот цилиндар неуспехот печат. Во овој случај, тоа е препорачливо за да бидете сигурни дали нивото во резервоарот е доволно. Ако течноста е мал, тогаш тоа се истури. Потоа периодично се провери нивото кога рутински за одржување или техничка инспекција. Понекогаш едноставно дотурање на хидраулични течности не може да помогне. Потоа се спроведе темелно испитување, откриваат протекувањето и потоа се обезбеди печат. Во овој случај, вие не може да се поправи, но едноставно промена на главниот цилиндер на "Gazelle".

Воздух во системот

Друга типична грешка - е воздухот во системот. Овој проблем може да доведе до целосен неуспех сајт. Куплунгот не се целосно се притисне педалот за работа и ќе биде придружен со карактеристичен криза или вибрации на рачката на менувачот. Меѓу причините за системот и директно во цилиндрите влегува во воздухот, тоа е можно да се доделат различни црево неуспех, природни носат и солза делови. Не исклучува истекување на течност во места каде што делови се поврзани едни со други хидраулични диск. Како да се направи поправки спојката господар цилиндар во овој случај? "Gazelle" е поставен на рамна површина, вклучува размена на оштетени црева со следните транспорт систем.

Издувно течност преку цилиндар

Исто така, постои уште еден неуспех - во овој случај цилиндар може да пумпа хидраулични течности преку. Причината на дефектот е манжетни, што е веројатно да бидат оштетени. Можеби постои една генерација се должи на нормална употреба на клипот. Сите овие проблеми може да се реши со користење на приборот за поправка на спојката господар цилиндар. "Gazelle", во овој случај, ќе можете брзо да се врати на работна состојба. Комплет вклучува сите елементи кои често не успеваат. Процесот на замена на манжетните и други детали не претставува особена тешкотија за возачите на овие возила.

Ако постојат знаци на дефект цилиндар, потребно е да се дијагностицира и одржување спојката систем. Ова ќе помогне да се избегне потребата за замена на цилиндарот целосно.

Делумна поправка на главниот цилиндар со користење на комплетот за поправање

Со тоа, вие може да се избегне обврската да го замени единица целосно. Комплет за поправање гуми се состои од следниве компоненти:

• Заштитна капа.
• Задржување на прстен.
• Клипот.
• пролет враќање.
• Манжетни спојката господар цилиндар "Gazelle".

Да го расклопите на цилиндар целосно на него во потрага по специјални plug. Тоа треба да се одвртува. За време на собранието, според потреба да инсталирате plug-заптивка печат.

Демонтажа и defetovka

На првиот чекор е отстранета и затворена цилиндар. Можете да го најдете во левиот заден агол на возилото под хауба. Потоа, откако собранието расклопуваат, сите компоненти се мијат течноста за сопирачките - не се користи за овој агресивен растворувачи. потоа на цилиндерот е проверуваат за scuffing. Проверете го статусот на огледало и прачка. Ако корозија значително помали делови или burrs, овие дефекти може да се отстрани со парична казна шкурка. Но, таквата штета може да укажува на голем јаз помеѓу цилиндар и клипот.

Следна поминуваат замена на истрошени делови, кои се предвидени во комплетот за поправање. Пред да се соберат на спојката господар цилиндар, "Gazelle" е потребно да се стави на рачната сопирачка. Секој детал мора да се подмачкуваат со течноста за сопирачките. На површината на клипот кој е во контакт со клипот, предизвикувајќи малку маснотии. Понатаму, на цилиндарот се собираат, во собата во своето место, и се фрли.

Замена на спојката господар цилиндар

"Gazelle" бара, од истите причини како и во претходниот случај. Ова истекување, природни носат, неправилна работа на механизмот спојката. Како што е веќе забележано, ова е цилиндерот на задниот лев агол на возилото под хауба.

Пред ќе се врши на самата промена, мора да се исцеди течноста за сопирачките од системот. Да го направите ова, поврзете го цревото со посебен монтирање. Вториот е на работниот цилиндар. Следно, куплунгот е исклучен од главниот цилиндар. Да ја води оваа операција, отстранување на дел од инструмент таблата се наоѓа под воланот. Потоа отстранете го клипот за заклучување, кој се наоѓа на педалот и се повлече на игла на клипот во цилиндарот.

Кога цевката обезбедување на хидраулични течности од господар цилиндар е исклучен, можете да почнете да го вклучите двете навртки кои имаат господар цилиндар спојката себе. "Gazelle 3302" продолжува да застане на рачната сопирачка. Откако ореви се отвинтен, цилиндар може да се отстрани и да се замени со нов сет. процесот на инсталација во обратен редослед. По собранието на системот што е потребно за вршење на транспорт на возење.

Како да се отстрани воздухот?

По секоја поправка на хидраулични спојки, системот мора да мора да се фрли. За таа цел, течноста се истури во резервоарот само до гребенот, и одвртете фитинг додека не застане. Понатаму, неколку пати се притисне на педалата. Ова е да се осигура дека на течноста за сопирачките се впушта во сите цевки. Потоа одреди педалата. Следно, пресврт брадавица и стискаш повторно неколку пати на педалата, а потоа да го поправам. Следна на абење фитинг цевка. Тоа е натопена во шише со течност. Фитинг откачи за ослободување на воздух. Сите овие чекори треба да се повторува се додека воздухот во системот нема.

Доколку е потребно течноста во резервоарот треба да се полнат. го заменува во спојката линија мора да се одржи не помалку од еднаш на секои 2 години. Течноста за сопирачките е хигроскопна. Ова значи дека на корозија може да бидат генерирани во рамките на системот.

Прилагодување на педалата

Откако поправени или заменети со нов главен спојката роб цилиндар, "Gazelle" бара педалот за приспособување. Тоа е едноставен процес. За ова ви треба на линија, но првиот чекор е да се постави дијагноза. Ако се обидете да почне да се движи тоне на педалот за возилото, во процес на префрлување слушаат различни звуци кога предлогот е забележано удари и се грчи, потребно е да го запалите моторот, отпуштете го куплунгот полека и да се обиде да нежно повлечете. Ако возилото не е во брзање да се добие во тек, тоа значи дека на педалата е ставен погрешно. Нејзините разбира повеќе од наведената стапка. Следно, со користење на владетелот измери растојанието од подот до педалите. Тоа треба да биде не повеќе од 14-16 см. Ако тоа е повисока, тогаш педалот за да се приспособат. Да го направите ова под хаубата треба да биде да се најде Болт со орев. Таа се наоѓа каде што кабелот завршува. Орев podvorachivaetsja. Со ова се постигнува саканиот педалата. Да се зголеми брзината, потребно е да ги заостри орев. Ако овој потег е да се намали, тоа откачи. По приспособување, проверете ја педалата повторно. Постојано мери линија далечина. Поставување продолжува се додека, додека не се постигне саканиот резултат.