Свеќи исполнува инјектор, што да правам? Свеќи исполнува ВАЗ-2110, 2109 (инјектор)

Веројатно секој возач ќе се соочат со ваков проблем кога автомобилот одеднаш одби да се заврши по краток период. А причините за тоа може да биде од десетина. Најверојатниот од нив - тоа е испразнетиот акумулатор. Сепак, тоа може да се случи, а друг - на пример, машината престана да работи поради гориво добивање на свеќи. И не само на бензин автомобили преплавен свеќи. ВАЗ-2110 (инјектор), "Priora" и многу други машини, исто така, не се безбедни од оваа катастрофа. Не се направи исклучок дури и странски автомобили. Тоа е причината зошто во денешниот напис ќе разговараат зошто поплави свеќи на инјектор и како да се елиминира овој проблем.

причини

Најчестите од нив е електронска единица погрешна возилото. Она што е најинтересно - свеќи исполнува инјектор почесто во текот на зимата на ниски температури отколку во лето. И ова не е аномалија. Постојат објективни причини. Со намалување на температурата на мешање на гориво-воздух смеса е комплицирана од фактот дека голема количина на кислород бара голема количина на бензин со ладен воздух. Во овој поглед, единицата за електронска контрола дава сигнал до Уредот за инјектирање на гориво, а со тоа зголемување на износот на течна храна. Ова е главната причина зошто поплавите свеќа.

И во тој момент тоа се случува во моторот? Млазници снабдување на комората за согорување на моторот, стартер во тоа време се обидува да се создаде посакуваниот компресија во цилиндрите во исто време се обидува да се објават искра за да се генерираат одблесокот. Во исто време, ние не треба да заборавиме за квалитетот на нашите гориво - многу нечистотии и прашина значително ја отежнува работата на дизни, а со тоа и на соодветните проблеми.

Во еден идеален свеќи компресија може да произведе дури и да почнете со најмалку пулс, но ова се случува само на нови автомобили. Затоа, инјектор исполнува свеќи почесто во автомобили постари од 35 години.

Што се случува?

Како резултат на тоа, ние се добие слаб искра, компресија во ладна не соодветствува на нормалните параметри. Прскалка во ова време да продолжи хранење бензин во комората за согорување, што истура супозитории, а оние, пак, да престане да генерира искра за палење на смесата. Така, автомобилот веќе не работи правилно и кога одвртување на искра јасно може да се види на акумулацијата на странски течност на нивната површина.

решавање на проблеми

Како можам да го надминете овој проблем? Сопственикот прирачник на современите автомобили е напишано вака: "Ако една свеќа исполнува инјектор, потребно е да ги одврти и исушете го темелно." Во оваа стартер треба да дојдете во рок од 10-15 секунди по отстранувањето на овие елементи. Понатаму суви врати свеќа вметната во соодветна локација, а потоа и палењето на моторот. На овој начин, ние нудиме да се реши проблемот на автомобили.

Но постои уште една, фолк, начин да се реши овој проблем. Ако поплави свеќи на ладно (инјектор) пред да ги извртување и суви, да ја стартувате моторот како што следува. За мотор со внатрешно согорување вбризгување на педалот за гас е притиснат додека не застане на подот, на стартерот се прелистуваат за околу 10-15 секунди, а потоа на педалата е пуштен на слобода. Во повеќето случаи, тоа им помага да го стартувате автомобилот. Суштината на овие манипулации е да се исчисти воздухот "мокро" свеќи (целосно се поклопуваат со снабдување со гориво).

Што да направите ако моторот не се пали после тоа?

Во овој случај, овие елементи мора да се суши. Во принцип, на свеќи кои одат на местото на инјектирање мотори, не се различни од оние кои се инсталирани на карбураторот, така методите опишани подолу може да се смета за универзално применлив.

Овој метод е како што следува. По извртување на свеќа со посебен четка за чистење на метал од акумулираните саѓи, потоа се суши на вообичаениот фен. Алтернативно, за да ги држат над горилници на гас шпоретот. Понатаму, јазот е проверена и суво свеќи се зезнав врати на своето место. Во овој случај, моторот почнува токму во секое температура.

Што ако поплавите свеќи на инјектор секој ден?

Тоа се случува дека бензин добива таму секое утро. Се разбира, секој ден да се спроведе слична работа при сушење брзо се уморни дури и на возач повеќето пациенти, така што во оваа ситуација испрати на автомобилот за инспекција. Можете да нарачате оваа услуга во станицата, и можете да направите се што е со свои раце. Во вториот случај треба да биде за да се дијагностицира на квалитетот на свеќи предизвикува искри нејзиниот излез за палење калем, проверка на чистотата на млазници и работата на сала сензорот. Можеби проблемот лежи во една од овие делови.

Под кои услови свеќа нема да се прелива бензин?

На сите одеднаш во утринските часови не се соочуваат со истиот проблем во гаража, секогаш треба да се задржи на вашиот автомобил во добра техничка состојба. Услови кои се спречи појавата на овој проблем се:

1. Здрав стартер.
2. А добро наполнета батерија.
3. Достапност на квалитетот на свеќи и висок напон жици.
4. Навремено чистење и прилагодување на гориво инјектор млазници. Ние не препорачуваме употреба на специјални додатоци во резервоарот за ова. Тоа е најдобро да се исчисти млазници користат опрема наменети за оваа цел (во кој случај ваквите алатки можете да направите свој). Поплавите свеќи (VAZ-2110 - инјектор - вклучувајќи) често поради оваа причина.
5. Присуството на висок квалитет на бензин. Во нашите бензински пумпи сметаат дека е многу тешко, сепак, да се избегне проблеми се најде мрежа на бензински пумпи, кои се продаваат навистина висок квалитет на бензин, и постојано да земам гориво таму. Бидете сигурни - на ризикот од предвремено контаминација на системот за гориво ќе се намали за десет пати.

Конечно, ние се напомене уште еден популарен метод на превенција. Според него, треба да биде редовно (3-4 пати неделно) за 10 секунди да се подигне бројот на вртежи на црвено скала (4,5-5 илјади вртежи во минута) на само-чистење fouling случи во мотор со внатрешно согорување комората за согорување.

Така, ние испитуваат формирање на фактори гориво во свеќи, и знаат како да се реши овој проблем.