Преглед на легендарните јапонски џип "Нисан Сафари"

Во последниве години, производството на SUV, или како што се зборува од страна на луѓе "SUV", се зголеми значително. Тоа е дури и да дојде до тој степен што некои модели почнаа да се замени со вистински погон на четири тркала на пазарот надвор од патот. Но, кој не може да падне токму во оваа листа, тоа е на легендарните јапонски џип "Нисан Сафари". За него денес и ние ќе разговараме.

производство историја

Овој автомобил има свои корени во далечната 1987 година. Таа потоа се појави во јавноста Перов генерација погон на сите тркала џип "Нисан Сафари" Y60 во телото. Потоа новина се смета за модел на модерниот SUV, бидејќи тоа беше олицетворена удобност и одлична пропустливост. И ако сега односот стана вообичаено, во 80-те, неколку производители може да се пофали на таква комбинација од квалитети. Патем, "Нисан Сафари" беше една од првите спортски автомобили, кои може да се пофали на постоење на пренос и моќ прозорци автоматски со велур за внатрешни работи.

дизајн

На првата генерација на овие возила имаше многу заканувачки изглед. "Нисан Сафари" (фото возила генерација јас 1987-1997. Овозможено над) се разликува надворешни доверба и агресивност. На предните фарови тркалезна форма успешно да се комбинира со хромиран браник на кој возачи често се инсталирани крик и голем kenguryatnik. Импресивен тло лакови на тркалата и широк уште еднаш покажуваат автомобил додатоци "Нисан Сафари" во класата на високо квалитетен теренски 4x4.

Вториот автомобил на генерацијата, кој се појави во светло на есента на 1997 година, беше значително различни од нивните предци. Јапонски дизајнери се модернизира надворешноста на SUV до таква мера, дека дури и сега не може да се нарече застарени или стари. Високо покрена браник прв почна да бидат опремени со круг foglights и нова маска, направена во стилот на "Хром", уште се користи во некои модели "Нисан". На секоја страна - мускулна лакови на тркалата и на вратите - стилски странична. Худ и покривот се мазни, без непотребно свиткување и супериорност. Дозвола на новина се уште е на високо ниво, и од погон на сите тркала "Нисан Сафари" не се откажал.

технички карактеристики

На Nissan Safari зависно од проблемот е составена од такви електрани, како што се:

1. Три-литарски турбо дизел мотор од 170 коњски сили, го забрзува автомобилот до 155 километри на час, на максимална моќност.
2. 4,2-литарски растителни дизел мотор со капацитет од 160 коњски сили. "Максимална брзина" е еднаков на 155 km / h.
3. моќни 200 коњски сили 4.5-литарски бензински мотор забрзува џип до 160 километри на час.
4. Најмоќните и веројатно повеќето лаком капацитет бензински мотор од 245 коњски сили и работен волумен од 4,8 литри. Во просек, како моторно одзема 15-16 литри на "сто". Полнење до 100 километри на час и се потребни повеќе од 13 секунди.

"Нисан Сафари" - цената

Цената на првата генерација на јапонскиот Nissan Safari Y60 во стариот дел на телото - околу 400-450 илјади рубли. Џип "Нисан Сафари" со телото Y61 (втора генерација) може да се купат по цена од 900.000-1.000.000 100 илјади рубли.