"Пежо 806": најинтересните работи во врска со францускиот minivan

Minivan вагон со зголемен капацитет, "Пежо 806" прв пат го виде светлото во 1994 година. Ова не е обичен автомобил. Оваа машина е единствен PSA проектот и FIAT на францускиот загриженост машина за градење. И тоа е од посебен интерес.

Накратко за модел

"Пежо 806" - преден погон автомобил што личи повеќе на "пораснале" и проширена турнеи. Сепак, тоа е мини-комбе, иако скромни за такви димензии на телото. Во должина го достигне 4455 mm. Неговата ширина е 1835 mm и висина - околу 1710 мм. Тло е мал - 14 сантиметри. Но капацитетот на багажникот е угодно. Во нормална држава, тој може да се постави 340 литри товар. И ако се свитка на задните редови на седишта, обемот ќе се зголеми до 3300 литри.

"Пежо 806" - универзален автомобил. Тој може да игра улога на сигурен семејството minivan и функционална работа комбе. Во овој случај, автомобилот изгледа добро. проследи одреден благодат и шарм дури и во неговиот дизајн. Тоа, пак, одговара на секоја од Peugeot модели.

салон

Во внатрешноста на "пежо 806", тоа изгледа едноставно, убаво и ергономски. Автомобил целосно одговара на традиционалниот концепт на minivan - тоа е пространа, удобно и функционални. Салон, на пример, може да биде во неколку секунди трансформира во мобилна канцеларија со маси и една мала соба во текот на ноќта кога патува.

Посебно внимание треба да се ергономски позиција за возење. Рачката на менувачот е во склопот интегрирани во предниот панел, и дизајнери на паркирната сопирачка наоѓа на левата страна. Седиштето може да се прилагоди, така што погодности организира секој возач, па дури и на највисоко. И се уште се ротира за 180 степени, што се седишта на возилото.

Особено забележлива лизгачки ширината на отворот врата од 75 см. Благодарение на него, не само што ја олеснува слетување на патници, но, исто така, паркинг станува едноставно како е можно, па дури и во најтесните простори.

технички карактеристики

Автомобил "пежо 806", на фотографијата погоре е готово, на почетокот нуди со два бензински мотори и еден турбодизел. Тие произведуваат 123, 150 и 90 од "коњ", соодветно. Малку подоцна, во согласност Додадете уште моторот. Тоа беше 12-вентилски турбо дизел единица произведува 109 КС кога волумен од 2,1 литри. Сите овие мотори работат во тандем со "механика" 5-бенд. "Машина" беше на располагање и на 4-брзински хидромеханичка.

Но тоа не е сè што може да се каже за "Пежо 806". Технички спецификации се важни, но повеќе корисно да се знае некои интересни нијанси. На пример, телото на моделот е направен од галванизиран челик лист од двете страни. А сепак тоа е опремен со заштита на 6-слој против корозија. Вреди да се напомене дека моделот предложен во две верзии - ST и SR. И кога побарувачката почна да опаѓа, беше одлучено да се одржи козметички редизајн, во која дизајнерите имаат обновено на предниот дел на телото. Идејата се исплатеше - автомобилот повторно повика на неговиот интерес. До крајот на 2001 година, тој има продадено околу 168.000 примероци на Peugeot 806.

Ако се извлече заклучок, можеме да кажеме со сигурност дека "Пежо 806" е идеална комбинација на удобност и функционалност. Нејзините клучни квалитети - сигурност и практичност. Благодарение на нив, на minivan и стана популарен.