Отворањето на метро станицата "Alabinskaya" во Самара. Историја на зградата и фотографии

Историјата на метрото во поранешна Kuibyshev многу долг и трнлив. Изградбата на патот од област "Младите населба" во центарот на градот беше речиси триесет години. Затоа, вистинско доживување за жителите беше откривањето на "Alabinskaya" метро станица во градот Самара.

Од Англија во Русија

Дваесеттиот век беше век на новите технологии. Нивната главна задача - да се намали животот на една личност. Ваквите новини се применува под земја.

Првата подземна железница беше изградена уште во 1863 година во Лондон, а нејзината должина е само 6 километри. Инвеститор беше "Метрополитен reyluey". Во име на компанијата и го даде своето име на овој вид на градски превоз систем. 5 години подоцна, иновации усвои Њујорк, каде што беше отворен покачена метро. Зад него, во 1892 година, првата станица беше отворена во Чикаго пареа погон.

Првата подземна железница во Москва заработи само во 1935 година Дваесет години подоцна, сите лансиран во Ленинград, Киев, Тбилиси, Новосибирск, а во голем број на Советскиот градови. Меѓу нив беше и Kuibyshev. На крајот на декември 1987 година и сите жители на метрополата прослави отворањето на метро станица. "Alabinskaya" Самара тогаш го носеше името на "Октомври" и беше вклучен во коло. Но, оваа опција се повлече назад.

промена на насоката

Историјата на метро почна со одлуката на Советот на министри на СССР во 1977 година. Во овој период, населби достигна 1,2 милиони луѓе. Сите беа активни, толку брзо и лесно да се движите низ голем град тоа беше потребно. Сопствен автомобил не може да си дозволи еден, а јавниот превоз не можеше да се справи со протокот на приливот на патници.

Тоа е причината зошто раководството на партијата одлучи да отвори првата линија. Работа започна во септември 1980 година. Првично планирано отворање на "Alabinskaya" ( "Октомври") метро станица и "руски" ( "Prospekt Lenina"). Но, подоцна, по изградбата на тунелот, во насока промени и проектот беше стопиран. Властите одлучија дека метрото треба да биде врз основа на различен пат во областа "Yungorodka", каде што се концентрирани повеќето растенија.

Историја пат №10

Транспорт планирање да се организира првиот во 1987 година на денот на 70-годишнината од Големата Октомвриската револуција. Отворањето на станицата се одржа на 26-ти декември.

Денес, на линија поминува низ улиците на Гагарин и Победа. Севкупно има 10 станици. откритие метро станица "Alabinskaya" минатата празнува на линија. Самара се наоѓа на раскрсницата на повеќето зафатен пат - Ново-Sadovaya и Asipenka.

Насоката во која граѓаните може лесно и брзо да стигнете до центарот на градот, бил зачнат во далечната 70-та. Но, дваесет години се вратија на планот подоцна. Лансирањето на нова гранка се одржа по отворањето на "руски" станица. Изградба на последниот и постојано се одложува поради недостаток на средства. 9, вреди да се напомене најдолгата секција беше лансиран 26. декември 2007.

буџетот проблем

Почеток на изградба на 10 гранки почна 21 февруари, 2007 година Отворање на "Alabinskaya" метро станица во Самара е планиран за 2009 година. Работа започна со Збег тунели, должината на секој од нив беше околу 650 метри. Во првата фаза од изградбата беше успешна. Наскоро веќе оградена област за вториот дел.

Задачите што се вршат без одлагање до август 2009 година. Тогаш за прв пат станува збор за намалување на трошоците. Челична бариера и поправка Volzhsky авенија. Поради затворањето на овој дел од обновениот движење по улиците, што ми доаѓа на следниот градилиште. Дел од работата беше префрлен во средно задача.

Различни варијации на термини

Во септември, жителите на градот биле вознемирени во врска со информациите дека на финансиски средства кои се наменети за изградба, во голема мера намалени.

Поради намалувањето на проектот се планира да се замрзне на буџетот. Значи, на отворањето на "Alabinskaya" метро станица се пресели повторно. Според новите проценки на објектот бевме да го помине за 9 години по почетокот на изградбата.

Сепак, изградбата продолжува. Да се одржи на лифт опрема, по цена од кои е платен однапред. Тие, исто така, беа завршени со ископување. Во 2010 година, првиот игралиште е подготвена. Три години подоцна, тој заврши на левата дестилација тунел. Поради финансиските текови на нестабилност час испорака постојано се менува.

Уметност во метро

Ние се земаат сериозно и регистрација. Во светот метро само лесен, евтин и брз начин да се патува. Но, во Советскиот Сојуз, дури и за време на изградбата на првата во земјата на московското метро, решивме дека зградата треба да биде не само функционални, но исто така убави. Традицијата и поддржани во овој град.

Метро станица "Alabinskaya" метро Самара импресионира посетителите со својата раскош и убавина. Се користат за декорација светлина мермер и гранит. Багра минерали зелена, сива и црвена боја. Тие украсени ѕидовите. Во истите бои и подот.

Посебно внимание треба да се посвети на колони со шест аспекти. Нивната прегратка фалсификувани светилки. Светлината од фенери расфрлани на таванот на Снежана и ровка во текот на просториите.

почесен клиенти

Тест возење се одржа во 2014 година. Традиционално, настанот беше назначен на 26 декември. На отворањето на станицата "Alabinskaya" Метро во Самара беа многу жители и посетители.

Тоа беше тогаш дека првиот автомобил беше лансиран со необични клиенти. Возот бил исполнет со луѓе кои се директно поврзани со изградбата на објектот. Меѓу нив се и на регионалниот гувернер Николај Merkushkin. Но, ние се стави во функција само сајт Февруари 1, 2015. Од тој ден транспорт тече непречено. Распоред на user-friendly. Патниците се 6:00-00:00. Цената е 23 рубли. Мобилната комуникација се однесува на сите подземни станици.

Почетна последната гранка да се зголеми бројот на клиенти за 20% од вкупниот број.

Интересно е дека во текот на изградбата на станицата беа снимање на филмот катастрофа. Филмот во режија на Антон Megerdichev, познат по проекти, како што се "Сенка Бокс 2" и "елка-3", снимен нова слика на "Метро". Премиерата се одржа на 21 февруари 2013 година.

протагонистот

Кога се појави прашањето за тоа како да се крстите сајт за долго време ние не мислам. Името на човекот кој се стави целиот свој живот го развојот на омилениот град, е "Alabinskaya" метро станица.

Самара стана дом на многу генијалци од минатите векови. Меѓу нив, Питер Владимирович Алабин, кој е роден во 1824 година во Podolsk. На многу рана возраст, тој се приклучи на армијата, каде што доби повеќе од една награда за херојство и храброст на бојното поле. Подоцна, за некое време , тој служел како гувернер на регионот Самара. Тој тогаш работел како судија област. Тоа е кога човек техничка револуција во провинциски град. На негова иницијатива заработени десетици фабрики и стотици различни институции биле изградени.

Друг квалитет за која тој е почитуван жителите на градот, - добрина. За време на глад од 1891 Самара беше на работ на опстанокот. Средствата на власт, му недостасувал. Затоа, Питер В. одлучи да купи поевтино оброк. Потоа, тој беше обвинет за проневера на јавните фондови.

Пред да ги повлечат обвиненијата човекот не преживеат, но легендата на љубезност и чувствителност Алабин уште се сеќавам. Метро станица е именувана по човекот - во чест на неговата правда.