Мотор Кавасаки ZZR 1100 спецификации, осврти

Неколку години, 1990-1996, на велосипед е само крал на сите автопати во светот. Тој не беше еднаков на секој во динамиката на брзина и забрзување или за удобност. апсолутен лидер печат беше извонредна и на надворешноста на моделот.

Денес Кавасаки ZZR 1100 со право се смета за класичен спортски турнеја. славата на времето на зајдисонце промени во текот на годините на занемарување, но денес овој модел е повторно привлекување на љубители на жанрот. Искрено кажано, тоа е поради тоа starichok- "zizierka" прилично падна во цената, додека се уште не даваат пораст да се зборува за сериозен морален застареност. Се разбира, на ресурсите на овие уреди не е бесконечна, и експертите советуваат да не купуваат мотоцикли, nakolesivshie повеќе од 50 илјади километри, но меѓу производи презентирани на секундарниот пазар, голем број на различни предмети. Ако одлучите да купите Кавасаки ZZR 1100, истражувањето ќе ви помогне да се разбере сите карактеристики на овој велосипед. А многу од нив таму.

Мотор и неговите карактеристики

Мотор Кавасаки ZZR 1100 има импресивни карактеристики. Претставници polnosilnoy серии, кои во најголем дел се населиле на пазарот во САД, на импресивна моќ од 147 коњи. Издадени за пазарите во Европа и Јапонија модели имаат нешто помал, но сепак импресивни перформанси, давајќи им на моќ во рамките на стотици коњски сили.

Моторот не само што има значителна моќ, но исто така и големи димензии. 4 цилиндри наредени во ред, нивната севкупна обем се постигне во 1052 cm ^3.

рамка

Како и многу други мотоцикли Кавасаки, ZZR 1100 модел има умре-Наѓ алуминиум рамка дијагонала дизајн. Осврти покажуваат добри акции на нејзината моќ. Малиот пад не доведе до сериозни деформации. Сепак, прашањата се ауспуси, широко одвоени. Во најмала урнатините на страна тие се сериозно оштетени, а може и да падне.

приврзоци

Мотоцикли Кавасаки ZZR серија, издадени пред 1993 година не треба прилагодување на суспензија. А понови изданија се опремени со него, и тие може да се прилагоди на извори preload и се враќа амортизирането на своја. И покрај модернизација, ZZR суспензија сиромашните. Пердуви тенки вилушка, што е значително се влошува контрола. Во исто време, тие се толку сигурни дека да се кандидира 30.000 километри од нив не може да се сеќавам еднаш. По преминувањето на оваа линија обично доаѓа време кога треба да се замени печати. Задржи под контрола на задните шок, кој може одеднаш не се должи на матични 'рѓа.

систем за сопирање

Со оглед на фактот дека на пазарот денес мотоцикли Кавасаки ZZR 1100 - тоа е половни возила, веднаш по купувањето ревизија Стејплс за влошување. Обрни внимание на кочница дискови. Ако ограничувањето на облека, тоа е директно зборува за пред-продажба измама на брзинометарот.

модификации

Деби Кавасаки ZZR 1100 мотоцикл се одржа во 1990 година. Издаден за модел на американскиот пазар е позната во светот како ZX11 нинџа. 1992 година беше обележан со голем број на активности за модернизација: база е зголемен (до 15 см), подобрување на карактеристиките на инерција турбо полнач системи. Капацитет достигна 147 литри. а. првиот произведен светлина верзија со капацитет до стотици коњи за домашниот пазар во Јапонија и во неколку европски земји.

проблеми

Мотор Кавасаки ZZR 1100 коментарите кои го покажат бројот на хронични болести, тоа не е така лесно да се задржи. Прво на сите што се однесува на работата на КПТ. Таа тече без проблеми до времето на својата младост мотор. Тоа е достоен за тоа да се кандидира најмалку 20-30 илјади, како што проблемите се чувствува. Кога подмножества лета вториот и третиот пренос. го обвинуваат за недостиг на точноста и агресивен стил на поранешниот сопственик нема да работи, затоа што проблемот е голем. Во исто време, конкурент на истиот модел години и со слични карактеристики такви компликации не се.

често веднаш по купувањето потребно е да се најде решение на јагленохидратите. Осврти укажуваат на тоа дека Кавасаки ZZR 1100 не е така лесно да се направи. Фактот дека карбураторите блокира пука многу тешко. Пристап до тоа е тешко, најверојатно, ќе треба да се јавите на услугата. Тоа го покренува прашањето и уредни. Отсјај стакло, мали фигури.

Моторни структурно бучни, штетни за изолира бучавата од гама направи само од страна на специјалист. И да го направите ова е тоа потребно, заради ваше звуци може да го пропушти бучава на билети генератор диск, предизвикана од дефект на своите затегнување. Се бара редовни инспекции и потпора.

Осврти укажуваат на тоа дека овие велосипеди често се оштетени на задна подрамка. Тој заварени на рамка и може да попуштат. Тоа може да се најде, ако се отстрани седло и се погледне под задната табла. Бидете сигурни дека за да го направите ова пред да го купат, така што нема да се добие овој дефект наследени од претходниот сопственик.

Често предизвикува поплаки и светлина. Фаровите и да се сврти да успее и да бара замена. Тоа е исто така еден од брендирани болести "серија. Сепак, добивање на производ во секундарниот пазар, може да се судрите со овој проблем. Можеби последниот сопственик на тоа во тоа време се елиминира.

удобност

Кавасаки ZZR 1100 спецификации кои мора да биде долго и брзо вози, стабилна на патеката и е погодна за долги патувања. Ова е потврдено од страна на бројни критики.

Садење пилот удобност, легнат на мотоцикл паѓа со брзина блиску до двесте. Добар ветробранското стакло го минимизира влијанието на судир воздушните струи.

Обичните совозачкото седиште, традиционалните класа спорт. Неговата големина е многу скромен, но оваа функција е вродено во поголемиот дел на мотоцикли на оваа категорија.

подесување

Производителот има изградено мрежа на услуги речиси сите делови на светот. Оригинални резервни делови не се евтини, но има проблем со нивното присуство се исклучително ретки. Во прилог на спасување господар customizer е секогаш подготвен за Кина, која произведува многу уникатна и алтернатива.

За тоа што да се направи веднаш по купувањето, што веќе знаете. Но, модернизација не секогаш се применуваат само на техничка страна на прашањето. Често подложен на мешање на новиот сопственик и на надворешноста на велосипед.

пред издадено многу години, мотоцикли, во оваа серија се двосмислена дизајн. Денес, не секој сака фабриката насликани во неколку бои, и се носат на нејзиниот датум пристојно. И тука сопственици ZZR да одат на една од двете најчести начини: да се задржи оригиналниот стил или надградба на тоа, во согласност со сегашноста.

Често обложување е изменета. Некои успеваат да се изгради врз основа на велосипед, дури и голи. За ова треба да се отстрани вишокот на комплет делови од телото, надградува, ако не се отстранат пред обтекател, да се подигне на крилјата тркала. Некои од нив се отстранува и од задните седишта, што го прави полесно да се значителна тежина на уредот.

Се подложува на модернизација и уредни. Осврти често велат дека бројот на мали сензори, читање на нив не е секогаш лесен.

Ако планирате да се вози Кавасаки ZZR 1100 не само во градот, туку и да ја тестираат на долго патување, да се грижи на каса, во кои ќе биде можно да се утврдат сите неопходни. Впрочем, овој велосипед и мора да патуваат.

цени

Мотор Кавасаки ZZR 1100 во добра состојба и денес може да се најде во рамките на $ 4,000. Ако претходниот сопственик вози само на патишта далечни земји и никогаш не бил во Русија и ЗНД, цената може да биде повисока. Предлози за намалување на 3.000 $ цена треба да ги алармира - како мотоцикли, во повеќето случаи имаат дефект.

Во нашиот регион, како по правило, постојат верзии, кои беа ослободени во Европа и Азија, каде моќност не надминува сто литри. а. САД 147-те припадници на мотоцикли - реткост.