Колку линии во падобран командоси? Опис на уредот, како и видовите на падобрани

Дали знаете колку линии од падобран командоси? Од каде што се направени? На овие и други прашања ќе најдете одговори во статијата. Падобран е уред на ткаенина направена во форма на полукруг, на која се прикачени, формираат карго краци или суспензија систем. Тоа го забавува движењето на објектот во воздух. Падобрани се користи за одложување на движењето на крилести машини слетување и скокање од фиксни објекти (или воздухоплов) на доверба заради лансирање и слетување товари (луѓе).

видови

Многу интересно да се знае колку линии од командоси падобран. Прво Клима чадори користи за мека слетување на човекот на земјата. Денес, со помош на нив спасување на луѓето, desantiruyutsya воздух. Покрај тоа, тие се и опрема за вежбање.

Слетување на стока и товарни возила излезе со небесните чадори. За слетување тешка машинерија може да се применува истовремено неколку такви уреди. Систем за спас на авиони се нивните видови. Таквите уреди се состојат од падобран и акцелератори стимулира цртање (проектили, балистички или пиротехнички). Во случај на опасна ситуација, пилотот активира спасување возила и авиони со падобран седи на теренот. Овие техники се многу често критикуван.

Мали падобрани за стабилизирање (исто така се вшмукување) положба на телото е под контрола во текот на леснотијата на потекло. Ограничувања воздух чадори цел да го скрати растојанието за запирање на возила и воени авиони да се запре автомобили во повлечете трки. На пример, овие уреди се опремени авион Ту-104 и Ту-почетокот на модели 134.

Со цел да се намали брзината на леталото кога слетување на небесното тело или за време на движење во атмосферата, се применуваат и падобрани. Познато е дека за слетување на луѓе и стока наменета конвенционалните круг небесните чадори. А уште постојат круг падобрани направени во форма на крило Rogallo со подготвени теме појас за суперсонична брзина, летала - крилја во форма на елипса или правоаголник и многу други.

за дебаркиране уред

Значи, колку линии од командоси падобран? За безбедно слетување на човековите експерти развија овие видови на воздухот чадор:

• посебна намена;
• спасување;
• обука;
• напад;
• школка планирање падобран систем (спорт).

Основните видови се напад (круг) и падобрани "крило" на системот (алатки за планирање школка).

Видови на војската "воздух чадор"

Секој војник мора да знаат колку линии од командоси падобран. Армијата небесен чадори се од два вида: квадрат и круг. Куполата на круг слетување падобран - полигон, кој е исполнет со воздух, е во форма на хемисфера. На врвот постои исечок (или помалку густа ткиво) во центарот. Ваквите системи (на пример, D-5, D-10, D-6) се карактеризира со следново високи карактеристики:

• вообичаеното работење висина - 800-1200 m;
• ограничување на висината на намалувањето - 8 километри;
• намалувањето на најниско ниво на - 200 m со намалување во куполата исполнет со најмалку 10 сек и 3 сек стабилизација.

Круг слетување падобран е тешко да се управуваат. Тие имаат приближно еднаква на хоризонтална и вертикална брзина (5 m / s). Тежината на овие уреди е како што следува:

• 13,8 kg (D-5);
• 11,7 kg (D-10);
• 11,5 kg (D-6).

На плоштадот падобрани (на пример, рускиот "лист" Г-12, Т-11, САД) имаат дополнителни слотови во покривот низ кои падобранец контролира хоризонтално движење. Тие, исто така, да се подобри способноста за маневрирање. Хоризонтална брзина на производот - до 5 m / s, а стапката на потекло - до 4 m / s.

D-6

Сега да дознаете колку линии од падобран командоси Д-6, кој бил развиен од страна на "Институтот за истражување падобран" (холдинг "Авијација опрема"). Тоа се користи за борба и тренинг-образовни скокови на транспортни авиони. Претходно тоа беше се користи воздухопловните сили на СССР.

Денес, на пат е изменета уред Д-6 од четвртата серија, заедно со новите Д-10 летање клубови се користи и воздушни воздушни сили. Неговиот корекција систем со купола се состои од краци, стабилизатор врска со основите и врвот. На долниот раб на лак под радијална зајакнување на ленти 16 се навој и зашиени јажиња на јаже хексанонска SHKP-200. Должината на надворешниот ремени, сместени во слободна состојба во секој циклус од врвот до долниот раб јамки на стабилизаторот е 520 mm, а просечната - 500 mm.

Нијанси на D-6

На база на куполата D-6 е направен од најлон материјал уметноста. 560011P и плоча - од истата ткаенина, но има уметност. 56006P. № помеѓу 15A кабли и 15B, 1а и 1б, врз основа на куполата има големина јаз од 1600 mm, со намера да се сврти на долниот лак. На врвот на кабли 30 се фабрикувани од најлон јаже SHKP-150. За да се ослободи суспендиран структура № рабовите 2 и 4 до 7 е монтиран прашка и да № 1 и 3 - 8.

линија должина во слободна позиција на токи-половина-прстени до долниот раб на куполата е 9000 mm. Тие се подготвени за одбележување на опсег од 200 mm од долниот раб на покривот и 400 mm од прстените на половина, токи слободни краеви. Тие се олесни голема купола положување кабли. Со № жици 15А и 15B, 1а и 1б се пришиени координација јажиња. Куполата има површина од 83 квадратни. м.

Распонски краци се направени од најлон контрола црвено темперамент ShKPkr. Тие поминаа низ прстени пораби на внатрешната страна на слободните краеви на суспендирани структура.

D-10

И сега да ви кажам колку линии од падобран командоси Г-10. Познато е дека оваа небесна крошна падобран заменува D-6. Купола во облик на тиква, со прекрасен изглед и подобрена карактеристики има 100 квадратни метри. м.

Апарат D-10 произведени почетници целниот падобранци. Со тоа може да се изврши борба и обука скокови за транспорт и воен авион АН-26, АН-22, АН-12, IL-76 авион АН-2, МВР и Ми-6-8. На намалувањето на брзината филтер е 140-400 км / ч, најмалата висина скок - 200 метри со стабилизацијата на 3 секунди, а максималната - 4000 метри на летот маса од 140 кг лице, намалување се јавува по стапка од 5 m / s. На падобран D-10 линии на различни должини. Тој е светлина и има многу можности за управување.

Секој војник знае колку линии на главниот падобран командоси Г-10. Уредот има 22 јаже должина од 4 метри и кабел 4, поврзани со шарки купола цепнатинки, големината на 7 m од најлон јаже SHKP-150.

И падобран 22 исто така е опремен со дополнителни надворешни ремени на темперамент SHKP должина од 150 метри 3. Исто така, има внатрешна продолжување 24 од темперамент јажето SHKP-4 големина од 120 метри, фиксна во основните дрвени скелиња. На јаже 2 и 14 се поврзани со еден пар на внатрешната продолжување линии.

D10P

Што е добар слетување падобран? Д-10 и D10P - неверојатен систем. D10P уредот е дизајниран така што тоа може да се конвертира на Г-10, и обратно. Со него може да се направи без стабилизација на насилно отворање. И можете да го закачите, се стави на падобран на работа со можност за прилагодување - и авион на небото ...

D10P купола направени од клинови 24, краци имаат импулс силата на 150 kg секоја од нив. Нивниот број е идентичен со бројот на кабли небесните покривот D-10.

Степни

И како многу линии во командоси резерва падобран? Познато е дека дизајнот на Г-10 ви овозможува да користите резервни воздух чадори, како што 3-5, 3-4, 3-2. Откривање на заклучување двоен конус осигура падобран единици ППК-U-165A-D АД-меморија-D-165.

Размислете резерва падобран значи 3-5. Се состои од следните делови: купола со краци, суспендиран на привремениот систем, ранец, прирачник за летање отворање, падобран кеси и патни исправи, помошни делови.

Резерва падобран придонесува за намалување на брзината бенигни (тачдаун). Ова лого површина е направен во членовите површинскиот слој сила форма karkasirovannogo кои ги поврзуваат на врвот со бесење средно систем.

И падобран има кружен лак површина од 50 квадратни. м, која се состои од четири сектори, направен од пет најлон ткаенина. Овие компоненти се меѓусебно поврзани пораби цвест на замокот.

Loops прикачени да куполата 24 од најлон јаже краци SHKP-150. нивната должина во слободна позиција од долниот раб на сводот на половина прстени виси стоп систем е 6,3 м. За олеснување на редење сет од 12-ти прашка направени од црвена јаже (или нејзиниот црвен ракавот пораби идентификација).

Секој јаже на растојание од 1,7 m од долниот раб на лакот има црн белег укажуваат на завршуването на местото на редење во ранец клеточни линии.

интеракцијата на компоненти

Ако главниот падобран не функционира, падобранец треба нагло се повлече повлече прстен отворање рака рака елемент. Како резултат на тоа, во џебовите на издувниот уред поставени околу луменот на пол, појавувајќи се во тек на воздухот се повлече од сводот и ранец ремени на падобран-цевка и отстранети од истите луѓе.

Под влијание на струење на куполата на овој уред е целосно откриена, обезбедување на нормално слетување.