КВ. Тенк "Клим Ворошилов". KV-1 советски тенк

До почетокот на Втората светска војна, вооружен со било армија во светот не се состои тешки тенкови. Со еден исклучок. Црвената армија што беа.

Зошто ни се потребни тешки тенкови

Војната - е, прво и основно, работа, тешко, валкани и многу опасно. Војниците поголемиот дел од времето посветена на копање на земјата. Толку повеќе тој ќе ја извадиме на почвата, повисоки се шансите за опстанок. Постојат и други видови на работа, не помалку време и за секој од нив бара поинаков инструмент. За бомбардирање на индивидуалните цели точка нема да се направи тешки самоубиец - потребата напад. Да ги уништи индустриски потенцијал на непријателот, борец, не треба да се користи, треба да има стратешки бомбардери, и не треба да има многу. Потребни се лесни тенкови за длабока и брза рации, бајпас непријател одбрана и да се создаде "џеб", во која големи воени единици, лишени од понудата и комуникација, не може долго да преживее. Ако ние се подготви аналогија со орудие за работа, тие ја вршат функцијата на сечилото, флексибилни и удобен. Но, постојат ситуации кога треба нешто помоќно и острината е од големо значење не (секира, на пример, или секира). Потребни се тешки тенкови ако брзиот пикирам укрепени позиции да се земе, или не може да се одмина, и тоа трае методички пауза, силен фронтален удар, destructional и безмилосно.

тешки и крвави борби во Карелија дојде во декември 1939 година. Страшно големиот студ, снег до половината, под мочуриштето, и замрзнување. Ако временските услови додадете рудници, откривање на која е проблематична; работата на снајперисти; одеднаш произлегуваат класифицирани emplacements заштитени дебел армиран бетон; поларна ноќ, депресивно психата; неможноста да се направи оган и да се загрее на сите; камења, скриени, повторно, под снег, и многу, многу повеќе, тоа е јасно ", зошто толку долго зафатен со некој вид на малку Финска". Тешка задача на пробив "Mannerheim линија" за прв пат одигра важна улога тешки тенкови. Советскиот Сојуз во лицето на сталинистичкиот раководството одлучи да се воспостави високо-придвижуван оклопни тупаница пред другите земји. Финската војна учествуваа експериментални примероци, особено на QMS. 17 декември, во обид да се надминат утврдените Hottinen, еден од нив на располагање на 20 бригада детонираше на рудникот анти-тенк. На екипажот не претрпе загуби, но беше принуден да го напушти автомобилот. Тоа беше една од првите апликации на ново оружје.

Тешки резервоарот како одраз на советската воена доктрина

воената индустрија ништо не е направено со причина. Тоа е тешко да се замисли ситуација во која И. В. Сталин е дизајнерите на оклопни возила и puffing на лулето, тој вели: "И ми направи една минута тешки резервоарот. Јас навистина го сакате. Каприз во мене како ... ". Во овој случај, ниту еден од државата нема доволно средства за да ги задоволи повеќето итна задача за заштита на нејзините граници. Не, сите задачи кои беа поставени во Кремљ во уметноста, биле потврдени.

Дизајн на борбата против машина која ги задоволува современите барања за напад оружје, започна во почетокот на 1939 година, извршувањето на решението на Државната комисија за одбрана, донесен во декември 1938 година. Според воената доктрина на Советскиот Сојуз, се борат во случај на веројатните (и се очекува) војната морале да бидат развиени во непријателска територија под тврдоглав опозицијата во рана фаза. Ваквиот карактер конфликт побара одредени технички средства, според дизајнерите добија соодветниот ТК. Импликацијата е дека преку широк прекршувања во играта во одбрана линии ќе се движиме напред големи единици, опремени со светло брзо резервоарот БТ-класа, може да се движи на патишта со голема брзина. Со ова, најверојатно сценарио, со целосна превласт воздух, победата беше осигурана со минимални загуби.

Почеток на дизајн дела

Тој го водеше дизајн на резервоарот QMS Ж.. Ya. Kotin, главен дизајнер на фабриката Ленинград Киров. Името го одбележаа неодамна убиениот лидер на чело на организација на партијата ", лулката на револуцијата". Друг автомобил беше развиен под раководство на А. Ermolaeva во близина на фабриката број 185, што беше наречена Т-100. Идејата за дизајнот на тие години беше повеќенасочни, особено, една од главните насока е СПОРЕД шема во кој сектор на пожар може да биде кружна. На СМК тежината е премногу голем, и тоа, наместо на три кули се одлучиле да се воспостави две за подобрување на трчање перформанси и резервации.

Меѓутоа, веднаш по почетокот на работата на проектот група на слушатели дипломираат Вамен (Воената академија на механизацијата и моторизацијата) нив. Сталин предводена од НФ Shashmurina, предложи да се оди понатаму: да се отстранат уште една кула (кој млади професионалци откривме прекумерна), инсталација дизел наместо бензин мотори и да се намали на шасијата на две ролки. Всушност, екипата интуитивно дојде во шема, која стана класика за многу децении понапред од своите странски колеги, ја прифатиле идејата само во педесеттите години.

Така е роден на Советскиот KV-1 резервоарот.

Од цртежи на метал

Донесе моно-кула резервоарот овластена водечки дизајнер Л. Н. Duhovu. Потсетувајќи дека одложувањето е опасно во годините Сталин, денес никој не треба. Секое одложување може да предизвика промена на помалку престижни работно место, во ватиран јакна и со пила или секира. Главниот дизајнер на другарот духови на KV се справи со задачата. До август тешки тенкови kV и QMS бевме подготвени и презентирани на Државната комисија, а во септември Kubinka полигонот одмавна со татнежот на мотори во шоуто на нови модели. Подеднакво брзо го нивниот прием во служба, веќе беше "ослободување кампања" во Финска, и оваа техника е од суштинско значење. Дизајнерите, исто така заинтересирани за ефикасноста на развој. Резервоар "Клим Ворошилов" отиде во битка.

Како го направи HF-2

Mannerheim линија е зајакната темелно. За разлика од француските Мажино, таа се темелеше на рабовите на брегот (западниот дел на Заливот на Финска, во источниот дел на Ладога), и околу него беше невозможно. Вграден утврдувања биле компетентно, со висок степен на автономија и сите потребната инфраструктура за одбрана. Во принцип, тешки резервоарот KV се покажа добро, но пиштол калибар 76 мм не беше доволно да се пробие на армирано-бетонски структури, скриени слој на почвата. Потребно нешто повеќе ефективни, на пример, 152 mm гаубица, кој беше веќе во употреба, иако е потребен моќен трактор трактор за нејзиниот транспорт. Ленинград дизајнери има нов предизвик: да се комбинираат две важни елементи, топови и следи шасија, но сепак се обезбеди сигурноста на заштита на екипажот од екипажот на пиштол. Па имаше KV-2 резервоарот-напаѓач, со намера да го уништи било утврдувања.

Во периодот меѓу двете војни

Финската војна, иако тоа беше крвава, брзо заврши, но, и покрај тоа, за производство на тешка машинерија, вклучувајќи еден вид опсада продолжи. Од февруари 1940 година резервоар "Клим Ворошилов" во две верзии започна со серија на LB (Ленинград Киров фабрика), со почеток во јуни и CTZ (Chelyabinsk растение тракторот). Ентузијазам во тие години беше исклучително висока, првиот HF Урал собранието од продавницата наскоро, и да се изградат капацитети изградена посебна зграда, големината на што укажува на многу голема можност. Ние не запре работата и дизајн екипи, додека продолжува да се подобри технички перформанси и решавање на недостатоците, за време на борбите. Во есента на четириесеттиот треба да се појават две нови примероци со тежок оклоп до 90 mm со повеќе моќни артилериски орудија (85 мм калибар, кој има дури и не може да сонуваат танкери остатокот од светот). До крајот на годината е планирано уште еден гигант, овој пат со заштита на 100 mm. Овие машини се тајна развој, тие се нарекуваат објекти 220, 221 и 222. За да никој не знаеше ...

Споредба со потенцијален непријател

Во 1941 година, планира да произведе 1.200 тешки машини, особено HF-1 - 400 HF-2 - 100 (тој имаше многу специфична функција, како и потребата за тоа е подолу) и HF-3 - колку што 500 парчиња. И тоа е само во Ленинград! Уште 200 единици мораше да се откаже CTZ. Во 1949 година, со тешки резервоарот KV-1 и КВ-2 supercarrier исто така, произведува, а значителен број (243). Сите Црвената армија, имаше 636. Многу или малку? Советскиот историчари, објаснувајќи ги причините за катастрофата на летото на 1941 година, го изнесе ставот дека модерни тенкови ни недостасуваше. Сепак, тие заборавија да се спомене и фактот дека на Вермахтот ја преминале границата на СССР, имаат на располагање малку повеќе од три илјади тенкови, и тие се сите, без исклучок, беа благи. Покрај тоа, новиот нив името исклучително тешко. Европската blitzkrieg беше, се разбира, забава прошетка, но моторот не се грижи, тој носи дури и кога се вози по автопат е многу добра. Автомобили запленети во Франција и во Чехословачка, исто така, не оди на кој било споредба дури и со нашите лесно БТ. Романија, сојузник на нацистичка Германија, и бил вооружен на сите "Рено 17" (17 - Оваа година, 1917-та), во СССР, има 2 работи, тие беа во музеи.

А сепак, тоа е време да се запамети дека не само што произведува тешки тенкови во Советскиот Сојуз. Исто така, имаше просек, Т-34, на најдобрите во светот, а тие биле изградени многу активна. И светлината, тие произведуваат невиден број на примероци. И на рацете, и заштита на оклоп, и перформанси мотори (главно, од начинот на кој, дизел, Б-2, кои никој не може никој друг во светот да се повторува во текот на војната) тие ги надминаа техника Вермахтот. Советскиот КВ од средината на 1941 година нема аналози.

дизајн

За време на првите прототипи на можни Советскиот фабрики резервоарот е дозволено да се однесуваат на повеќето напредни технологии. За било кој од riveted зглобовите, па дури и тоа не е, случајот е направен со заварување. Истото се однесува и на бедем, кој понатаму се подобри со користење на tselnolitevoy метод. Дебелината на оклоп плочи беше 75 мм. Измена дизајн способности се овозможи и понатаму да се зголеми заштитата на до 105 мм со инсталирање на дополнителни завртки broneekranov, но во 1941 година ниту еден од пиштол на германско-табла и без тоа таа не може да го погоди резервоарот KV-1.

Општата шема беше класика на Советскиот оклопни возила од втората половина на триесеттите години (подоцна усвоени како модел од страна на инженерите во целиот свет): задниот пренос, со исклучок на оската на пропелерот, склони да се резервира, најмоќниот дизел и пиштол калибар 76 мм (L-11, Ф-32, а подоцна и Z е -5).

шасија

Мотор V-2K беше срцето на оваа машина, со капацитет од 500 КС при брзина на моторот од 1800 вртежи во минута / ови. пренос на мулти-плоча триење имаше дизајн недостатоци, тоа често се негира, затоа што тоа не е дизајниран да се сила е потребно да ја промените брзината на тешки машина како КВ (неговата тежина надминува 47 тони), особено во првите две брзини (имаше 5).

Основа на шасијата служи како на поединецот торзија суспензија на релативно мал пат тркала (имаше шест од двете страни). Доделување гасеници елиминира дополнителни придружни валци, ролки, три за секоја од нив. До 1942 година тие се покриени со гума за намалување на бучавата, но поради недостаток на материјали од овој "луксуз" мораше да се напушти. Гасеници направиле широк (700 mm) за намалување на одредени оптоварување на земјата.

оружје

Искуство на акција против очајнички непријател, подготвени да одиме против резервоарот со шише молотови коктели, постави нов услов - способноста да се создаде дожд од оган завесата. За да се реши овој проблем, машината е опремена со три митралез, од кои еден бил испратен назад за заштита на моторот. Друг бедем митралез беше, тој се опфатени од напад од воздух. Слободен внатрешниот простор исполнет ергономски муниција, доволно е да се спроведе долго исцрпувачката битка (135 круга и 2.770 круга). Оружје Точност обезбедува оптичка опрема која се состои од место (Тод-6 телескоп, перископ PT-6). Командантот обезбеди можност да ја видите добар преглед. Во резервоарот во борба распоред беа пет луѓе, тие можат да комуницираат со домофон, надворешна комуникација е предвидено пренослив радио 71-TK-3 или ИОП.

Речиси 48 тон голем објект може да достигне брзина од 34 км / ч и имаше работен век на 250 км. Тоа е многу.

На почетокот на голема војна

Познато е дека на војната во крајно неповолни услови за СССР. Од една страна, влијанието на нацистите предупреди различни разузнавачки извори, од друга страна, тоа е крајно нелогично. Ако концентрацијата на стапката на германските војски е познато, за тоа не е тајна и неподготвеноста на Вермахтот за воена акција против Советскиот Сојуз, беше недостатокот на топла облека и ладно отпорни на гориво. Сепак, Хитлер ја дал наредбата за напад од нашите граници, како и голем број на советските воени залихи беа уништени или заробени агресор. КВ предизвика доста шок, како и во германската команда и војниците на Источниот фронт. Самото присуство на непријателот како чудовиште, и покрај успешна однапред длабоко во Советскиот Сојуз, доведе до нејасни чувство на сопствените технолошката назадност. Со чудење Германците сметаат заробени нивните огромни Поттикнати гаубица KV-2, и дознав дека во соседните региони на KV-1 воздржат чувствувате сили унапредување баталјон. Друго прашање е слабата ефикасност на овие чудовишта во дефанзивна битки. Ако офанзива е потребно да се "чад" на непријателот надвор од рововите, потоа се монтираат на траекторијата на проектилот - ова е токму она што ви треба. Оган паѓа на главата седи во засолништа војници од небото, и нема место да се скрие. Но, на размислување напади треба траекторија плошноста да гримаса на унапредување на техники на снабдување и штрајк. Тоа се покажа како бескорисни, како на белите дробови, а најтешкиот тенкови. Советскиот Сојуз не беше подготвен за одбрана.

Вермахтот воени експерти, се разбира, се разбере она што требаше заробени опрема. Својата студија, во прилог на свеста за моќта на Советскиот одбранбената индустрија, направено тоа можно да се направи и други наоди. Тој ја потврди намерата на Сталин да го нападне Германија и КВ. Фото на оштетените оклопни опсада оружје се користи и пропагандата на Гебелс како доказ за агресивни намери на болшевиците. Некои заробени Вермахтот користи на машината за сопствени потреби.

WT белите дробови и други примероци офанзива уметност наскоро отстранета од производство како непотребни во оваа ситуација. Истата судбина и оклопни 152mm гаубица. Се чинеше дека таква судбина ги снајде сите "Клим Ворошилов". Но, историјата не се одлучи поинаку. И покрај фактот дека тенкови серијата КВ во речиси сите погледи инфериорен во однос на Т-34, нивното производство продолжи и во опколениот Ленинград. За очигледни причини, да се спроведе циклус процес на преструктуирање беше невозможно тука, и оклопни пред побара, така што машините не само ослободи се сврте, па дури и изградена од страна на поврзување на метал и Izhora растенија. Слично на тоа што сме го направиле и "Tankograd" град Челјабинск. Тешкотиите со мотор Б-2: главните производствени капацитети пред војната беа во Харков, и тоа беше окупирана од нацистите. Од оваа тешкотија со поставување на бензински мотор М-17, кои, се разбира, го намали борбени способности на технологијата.

"C" значи "брзо"

И покрај фактот дека современиот природата на борбите подразбира откажување од ниска брзина оклопни, историја резервоарот KV-1 не е завршена. Кога многу од недостатоците на овој автомобил, и таа имаше очигледни предности, како што се добра заштита и висока пропустливост. Мала брзина карактеристика на опсадата опрема, направи обид да се прилагодат на карактеристиките на "Климов" на модерната маневар бојното поле. Таа се појави KV-1C, кои масовно се намали на 42,5 м. Беше постигнат таков "леснотијата" оклоп чистење, гасеници и намалување на ограничувањето на муниција проектили 94 (подоцна 114). И да ги земе предвид барањата на војниците на менувачот, тој беше заменет од страна на повеќе совршена. Средни тенк уште неуспешен, T34 мери малку повеќе од 30 тони, а во исто централа беше многу maneuverable. И се додава на името на буквата "C" значи "брзо".

други измени

Во август 1942 година, тој влезе во нова примерок од оклопни возила, КВ-85. Тоа беше една длабока промена на истиот KV-1C, разликата е во пиштол калибар бедем (на пиштол DT-5, јасно е нивните имиња, тоа беше 85 мм), намалување на бројот на екипажот на четири лица (докажано непотребни ловец), намалување на муниција, додека одржување на иста шасија. Кулата беше спроведена од страна на кастинг.

Имало и други обиди да се користи успешно страна SQ. Врз основа на нивните самоодни топови биле изградени, создадени Роботот "оклопни", вооружен со два или повеќе пушки на различни calibers (CV-7), 122-милиметарски хаубици У-11. По победата во Москва, стана јасно дека офанзивата е неизбежна, и уште еднаш зеде примероци од офанзивно оружје. KV-8 беше надворешно многу слична на прототип, па дури и неговата силуета беше симулиран должи на специјални украси прикажува артилериски барел, но тоа беше flamethrower. Пиштол во кулата, исто така, се најде скромен во тие денови "ЕП".

Имаше и други видови на помошната опрема врз основа на шасијата HF: Обнова од битката оштетени возила и трактори.

HF и "Тигар"

судбината KV резервоарот историски не беше многу успешна. Во првата половина на војната, тој беше малку на побарувачката, потребна сосема поинаква техника, и од време на транзицијата на советските трупи во решителната офанзива застарена. Има нови тежок тенкови, чии карактеристики, кои, исто така, поврзани со квалитетите на HF, како Iosifa Stalina политичка тежина е супериорен во однос на ефектот на политичкото биро на "првата црвена службеник".

На крајот на 1942 година и 1943 година, на Германците се појави "Тигар". Оваа машина е исклучително бавни и тешки, неговата шасија се дури и помалку сигурен отколку онаа на HF, но пиштол на 88-мм му даде можност да ја погоди силно оклопни цели на растојание, не му дозволи да возврати со оган. Во февруари 1943 година, за еден ден во Ленинград загинаа 10 HF-1, кој бил застрелан од далеку со три "Тигар". Од 1943 година, нивното производство е ограничена.

Неговиот придонес за победата KV тенкови се уште имаат, а доказ за тоа се многуте споменици подигнати во чест на нашата танкери во многу градови низ која го зафати огнена борби вратило. Потсетам уште еднаш сериозен машина и на хероизмот на работници во задниот дел, мечот победници Cova и посветеност се приближува нашата светла празник.