Како и секој добар стакло изберете: преглед на видовите, производители

Бришачи - тоа е составен дел на секој автомобил. Сега постојат многу видови на овие производи. Од време на време сопственици на автомобили се прашувате што рамка стакло подобро да се избере? За видови на производи и нивните карактеристики ќе се дискутира во нашиот напис денес.

видови

Во моментов, постојат два типа на елементи:

• рамка;
• без рамка.

Што е добар за стакло и што да се избере? Секој од нив е различен дизајн, но со иста цел. Оваа чистење стакло во лоши временски услови. Се надеваме дека ќе се погледне во двата вида и да дознаете што е подобро стакло - врамени или без рамка.

prefab

Ова е класичен тип на производ, кој се применува на сите возила на дваесеттиот век. Некои производители им овозможат на своите автомобили труп стакло до сега. Особеноста на нивната изградба - метал панта оска. Рамката е изработена од челик. сечилото на гума е во непосредна близина на шофершајбната поради шарки рокери. Што е добар стакло? Предноста на членови на кадарот - со ниска цена. Сепак, постои недостаток - ниско сигурност. Преку употреба на артикулирани рака лабава и тие брзо стануваат бескорисни. Исто така, членовите на челик се склони кон замрзнување.

пластика шарки

Во последниве години, производителите на таквите стакло почна да се користи пластични шарки. Тие се помали матирано и може да се чистат од мраз кора. Пластични конструкција исто така, обезбедува подобра мобилност и точноста на монтажа на рокер рака. Тие се лесни и не стане лабава како и нивните колеги. Од страна на шофершајбната тие adjoin подобро. Што е добар стакло скелет производи? Ова се занимава со компанијата "Бош". Но, преглед на модели ќе биде малку подоцна.

други недостатоци

Кои се најдобрите грижат за ВАЗ стави? Ако ги земеме предвид помалку скапи, рамка производ, не заборавајте дека квалитетот на нивните собранието не е на исто ниво. Ако те спаси, можете да добиете на чкрипење и squealing четки кои не само што ќе ја иритираат нивниот звук, но исто така слабо исчистени површина поради gapping на шофершајбната. Животниот век на овие производи е од 6 до 12 месеци. Сето тоа зависи од квалитетот.

Одредување на абење е многу едноставна - тие стакло почне лошо чисти површината. Постојат дамки на стакло. Така, главната предност на овие производи - ниска цена. Минус - тенденција да мрзнување. Отстрани мраз за џвакање е речиси невозможно.

frameless

Таквите производи се повеќе популарни во моментот. Тие се лесно да се произведуваат и лесен за употреба. Нивниот животен век е два пати подолго од аналози на рамката. Тоа не е важно, она што е заедничко - пластика или метал. Неодамна, се повеќе и повеќе производители одбиваат да ги обликувате решенија. Постои таква тенденција дека тие наскоро ќе го напушти пазарот заедно.

за дизајн

Овие елементи се направени од метал или пластика база, која е врвот обложени со гума (често синтетички). Поправање на центарот може да ја промени својата геометрија. стакло Bottom-монтиран на гума за џвакање.

Што е подобро да се избере, во зависност од сезоната. Постојат зимски и летен решенија без рамка. Дизајнот на двата елементи поаеродинамични. На современите автомобили, тие изгледаат попривлечно. Prefab решение на стариот изглед на автомобилот. Како и за предностите на производот на плочата, тие работат тивко, и тие не се држи мраз. Frameless стакло лесно да се чисти од снег. Еластична на двете страни затвори посебна плоча или капак. Изглед на автомобилот е подобрена.

По janitors - тоа е дел од возилото, кое, заедно со Калниците мора да биде како незабележителни. Тие се практично невидливи под шофершајбната. Изгледаат многу внимателно. Ова е голем плус.

Стан "beskarkas"

Ова е еден од сорти на овие производи. Тие се поевтини аналози поради леснотијата на производство. Во такви производи се користи помалку гума. На многу еластични, што е во непосредна близина на шофершајбната, целосно идентични со конвенционалните модели.

Но пред очите на овие janitors малку полошо. Во однос на функционалноста, тие во никој случај не инфериорен во однос на своите "браќа". Се надеваме дека ќе се погледне во друг вид на чистење што е ретко на нашите патишта.

хибрид

Првично, овие janitors се појави во Јапонија. Тие може да се види во возила "Тојота", "Нисан". Се верува дека тие се посигурен од frameless колеги. Предноста на нив како на собранието и градежништвото. По џвакање во телото се фиксни, така квалитативно, кој наскоро ќе се пробие на хард дискот стакло, од таму ќе биде реакции во чинија или пукнатина гумени елемент. Тие се исто така добро прилагодени за употреба во зима. Тие се тивки и ги чистат од мраз стругалка може да биде заедничка.

Дизајнот се состои од класична член рамка. Однадвор, таа е затворена со пластичен капак. Тежината на четка, ќе се зголеми како сила да се собере на шофершајбната. Но, овие елементи не се стави на автомобил, во кој постои силна наведнуваат шофершајбната. Пластична обвивка едноставно не ќе им даде на гуми за џвакање за отстранување на снег или капки вода таму. Сега овие производи се произведени не само во Јапонија, но исто така и во Германија. Бришачи која компанија е подобро? Ова ќе се дискутира понатаму со споредување на производи од различни производители.

Преглед на производители. Anco контура

Овој мексикански frameless Бришачи. Сега во собата може да се купат за 900 рубли. Четка должина од 50 сантиметри, што е погоден за повеќето современи патнички автомобили и кросовери. janitors тестови се направени како резултат на што тие беа оценети 3,8 од можни 5. Осврти забележи отсуството на инструкции за инсталација на руски јазик. Меѓу предностите - способноста да се качи предмети на рачката за закачување.

Постои сет адаптери. Фиксација - на bystroseme. Одговара на четката на стакло, како резултат на тестовите не се среќни. Според новиот центар на бришачите на шофершајбната се лекува лента.

"Бош Aerotvin"

Од цената на производот е околу 600 рубли. Должината на четка е 53 сантиметри. За време на тестовите, "Бош Aerotvin» е оценет 4.36 од пет. Пакување е многу висок квалитет, но бришачите да излезе од тоа е неповолно - може да наштети на прст на остар раб. Повторно, на руски јазик инструкции тука. Чистење на квалитетот е речиси идентична со претходната верзија. пушта производот остава сурова лента.

Но, поради ниските цени, "Бош Aerotvin" доби речиси резултат повисока од мексиканската еквивалентни.

Heyner Hybrid

Овој хибрид стакло. Иронично е тоа што нивната цена е помала од другите - 300 рубли на собата. Должината на секоја четка е 50 сантиметри. Инструкции само на германски дека непријатностите. Постојат два адаптери за различни потпора. Фиксација без игра, е многу густа (иако треба да се направи многу напор). Студии, како стакло лекува најмалку ленти.

Во комбинација со ниска цена на овие производи имаат добиено максималната оценка од 4,5. Што е добар стакло е подобро да се избере? Овие се најдобрите средства за чистење во однос на цената на квалитетот. Тие изгледаат одлично, тоа не го фати окото и не ја расипам изгледот на автомобилот.

Исто така, за зимски стакло

Како што е наведено претходно, има летен и зимски производи. Се чини, треба да се носат со нив, и двата вида на стакло, така што кога првиот снег за да ги заменат за зима, или во пролет - во текот на летото. Но, како што велат на коментарите, ова не е ништо повеќе од еден маркетинг трик. Често во овие зимски производи се користи со низок квалитет гума, што е сезона, и се распаѓа. Но, сето тоа зависи од квалитетот на собирање. Исто така зимски елементи се разликуваат noisiness работа. Во споредба со летниот период, тие се помасовно. Затоа, многу луѓе користат еден сет на летото, но квалитетот на janitors, на целата година. Повеќе податоци елементи се класифицирани според видот на слој кој се нанесува на непцата. Се надеваме дека ќе се погледне на ова прашање во детали.

Што подобар стакло - силиконски или графит?

Постојат производи со графит и силиконски полнење. Првиот беше искористена за долго време. До тогаш, до доаѓањето на силиконски решенија. Во првиот случај, гума со графит слој. Постојат такви производи во 2 пати помалку силикон. Но, дали има смисла да се плаќа повеќе? Дефинитивно има. Фактот дека отстранувањето на графит не може да обезбеди лубрикант како што се силиконски.

Како чистач резултат не може лесно да се движат на површината на стаклото. Тој почнува да скрибуцам. И ќе престане само по шофершајбната имаше вода или снег. Силиконска исто така, работат тивко, дури и во отсуство на овие компоненти. Затоа, тие се многу повеќе, не гребете го стаклото и не се создаде ПОСЕТА граната внатре.

заклучок

Така, ние испитуваат без рамка и рамката автомобил шофершајбната стакло. Што е подобро да се избере - тоа зависи од буџетот и на самиот автомобил. За современи машини, се разбира, се вклопуваат frameless елементи. Но, ако тоа "Класик", изборот е дефинитивно вторите. Во однос на функционалноста, тие се речиси исти, па секој избира врз основа на дизајн.