Како да ја сменам нафта во автоматскиот менувач?

Автоматски менувач, со должно внимание на тоа ќе ви служи за многу години, не им даде на начин во оваа смисла, со рачен менувач. Во овој случај, ќе добие сосема различно ниво на удобност при возењето. И сега подетално се зборува за правилно функционирање на автоматски менувач. Меѓународните стандарди силно препорачуваме да го промени во течност по 50 000 км или еднаш годишно. Но, во исто време, на секои 15 000 км, потребно е да го ажурирате со истурање некои од течноста од тавата. На тој начин, ќе бидете во можност да се надополни на нафта од околу 35%. Страствен возачи тврдат дека тоа не може целосно да ги променат нивните сопствени течност. Навистина, како за промена на масло во автоматскиот менувач, не запира на станица

Чекор по чекор водич

Се разбира, тоа може да се направи, но не преку палета, така да се замени само со дел од маслото. Покрај тоа, на некои машини, на пример, јапонски Мазда и Нисан, мозоци приклучок во шахтата може да биде отсутен заедно. Па ајде да чекор по чекор гледам како да се смени маслото во автоматскиот менувач.

1. Ние се најде на насловната страница на палети, тоа одвртете и празнење во течноста.
2. Дотурете со ново масло на потребното ниво.
3. Минавме на автомобил 200 километри и ја потврдија оваа постапка.
4. Конечно, се поминува друга цел од 150 км и повторно да додадете масло.

Ако овој процес се чини дека ќе долго и монотон, се разбира, тоа е подобро да се јавите на сервис, каде што сите на работа ќе се изврши веднаш. На мајсторите на техничката служба никогаш не е прашање на тоа како да се смени маслото во автоматскиот менувач. Тие се запознаат со различни брендови и модели на автомобили, и знаат за сите суптилностите и нијанси на оваа работа.

За типови на филтри

Како по правило, заедно со промена на маслото нуди за промена на два филтри. Познато е дека на автоматскиот менувач има две фази на чистење на нафтата за време на активното возење. Прво на сите, тоа е магнетна филтер. Тоа обично се поставени во внатрешноста на садот. Нејзината мисија - да го привлече носат честички од кутијата. Вториот филтер е челична мрежа или хартија материјал. Таа е поврзана со контрола менувач вентил. Нејзината мисија - да се подели на не-магнетен дел носи материјал. Филтрите можат да се заменат по отстраните садот. Како филтер специјалист може да каже многу за она што државата е вашата кутија. И уште еднаш да не се прашуваат за тоа како да се смени маслото во вашиот автомобил, направи навремено се провери автоматски менувач. Ова ќе ви овозможи да заштедите значително, а не да се оди на голема промена на менувачот.

Филтри АКП се и еднократно и за еднократна употреба. Со втората е јасно - тие се менуваат по 100% замена на течности. Ова се случува на секои 50 000 км. Еднократна филтри се користи како филтер елементи на метал мрежа, која се наоѓа во посебна кутија. Како да ја сменам нафта во автоматскиот менувач со филтер за еднократно? Отстрани пан екстракт филтер, ќе открие една кутија со метална мрежа. Па миење на мрежата. Потоа повторно да се постави на сите компоненти се и внимателно zavaltsovyvaem дека филтерот не е протекување.

Ние сфатиле како да се смени маслото во автоматскиот менувач. Сега неколку збора за тоа како да се врати во тавата во место. Кога е поставен, мора да се обезбеди апсолутна затегнатоста. Ако во првиот изнајмување искинати поставата, тоа може да биде заменет, а неговото место во фасадни јазот, а потоа во собата на тавата. Сепак, некои машини немаат тава дихтунзи (во најголем дел се однесуваат на јапонските производители Toyota и lsuzu). Поради овој проблем, што дури и не може да се судрите.