Како да се постави во карбураторот на моторна пила: Препораки

Карбуратор пила - ова е една од главните компоненти на инструментот. Тој е одговорен за снабдување со гориво. Ефикасноста и капацитетот на опремата зависи од тоа како правилно да функционира овој јазол. Навремено приспособување обезбедува дури и профитабилност.

Пред да се прилагоди на карбураторот на моторна пила, треба да знаете дека ова прилагодување на уредот е доста ретки. Како по правило, на фабричките поставки се доволни за нормална работа. Сепак, ако сакате повеќе фино подесување, можете да го користите специјални завртки. Пред да се започне таква работа е да се разбере суптилностите и нијанси на процесот.

Кога е потребно прилагодување на карбураторот

Ако има некој начин дека двете дотерливи завртки беа лабава, треба да се направи корекција карбураторот. На потребата за манипулација на податоци може да се укаже уште други функции, вклучувајќи:

• неуспехот на заштитна капа;
• значително влошување на клипот;
• пореметувања во мотор;
• силни вибрации;
• недостатокот на одговор од моторот кога ќе се обидуваат да почнат со алатот;
• зголемување на протокот на гориво;
• силна издувни гасови.

дополнителни функции

Ако имаше влошување на клипот, тоа ќе биде потребно да се спроведе понатамошно и поправка на моторни, но прилагодување карбураторот ќе направи привремена мерка, единица ќе работи повеќе доследно. Ако е опишано јазол се појави затнат, што доведе до прекини во работата на моторот, тоа ќе биде потребно да се спроведе повеќе и перење.

Каде што, во случај на ситуација каде тезги на моторот или не се пали, тоа може да се заклучи дека на работната смеса беше исцрпена. На нецелосно согорување на мешавината, исто така, покажува богата издувни гасови. Таков заклучок може да се постигне, доколку инструментот треба да шириме гориво во претерано голема сума.

прелиминарните манипулација

Со цел да се дојде до карбураторот на насловната страница на завртки инструментот одвртува. Куќиштето треба да се отвори и пена, како и делови на филтерот за воздух мора да се отстранат. Само сега може да почне да се приспособат. Пред да се прилагоди на карбуратор пила, ќе мора да се знае дека како главен проблем на овие дела штрчи квантитетот и квалитетот на смесата од воздух-гориво кое се вбризгува во комората за согорување на промената.

За време на операцијата, треба да бидат водени од страна на одредени правила, меѓу нив:

• синџирот треба да бидат насочени кон;
• Опремата треба да биде поставен на рамна површина;
• сечење делови мора да бидат отстранети за да се на безбедно растојание.

Првото барање е поради потребата да се исклучи повреда. Ако се прашувате за тоа како да се прилагоди на карбураторот на моторна пила, треба да знаете дека е неопходна работа за извршување на податоци со користење на три завртки. Првиот од нив и контроли на млазници означува "H" букви. Неопходно е да се прилагоди на максимална брзина.

Вториот завртка може да се најде во писмото «L». Овој јазол се потребни за контрола на авион на празен од при ниски вратило брзина. Мошне често, почетниците мајстори се прашуваат за тоа како да се прилагоди на карбураторот на моторна пила "Партнер". Тоа трети завртка означена «T» писмо. Тоа е потребно за да се прилагоди режим на мирување. процесот на исправување е поделена во фази:

• база;
• конечна.

Првиот мотор е исклучено, а вториот - не се загрее моторот.

Основниот чекор на прилагодување

Прво, треба да користите брзо завртки. Тие ја заврши сите на патот на стрелките на часовникот. тогаш ќе се склопи за половина вртење.

Во завршна фаза

Пред да се прилагоди на карбураторот на моторна пила "Хускварна", ќе треба да се најде на трето завртка, кој е означен со буквата "Т". Потоа моторот се загрева за 10 минути на средна брзина. Третиот завртка мора да биде вклучен анти-стрелките на часовникот, кои чекаат да мотор почна да работи постојано. Ланецот треба да биде фиксен.

Ако моторот тезги во мирување, а потоа вклучете го шрафот стрелките на часовникот. Кога целта движи, Болт се одвртува повторно. Ако пред вас имаше прашање за тоа како да се прилагоди на карбураторот на моторна пила, следниот чекор што треба да се провери дали моторот со полн гас во текот на забрзувањето работи правилно. Тоа мора да се претпостави дека моторот работи правилно во текот на забрзувањето, кога активирање на педалот за гас ја зголемува брзината на максималната вредност во опсег од 2800 до 15000. завртка ознака «L» потребно да се сврти кон лево со една осмина од вртење.

Прилагодување на максималниот број на вртежи

Пред да се прилагоди на карбураторот на моторна пила "Партнер 350", ќе треба да се најде на завртката "H". Неопходно е да се прилагоди на максимална брзина. Свртете тоа треба да биде во насока на стрелките на часовникот, а ако сакате да се намали бројот, на движење на завртката треба да бидат насочени во спротивна насока.

Тоа треба да го поставите максимална фреквенција во опсег од 11.500 до 15.000 вртежи во минута. Ако оваа вредност е надмината, моторот ќе работи на абење што неизбежно ќе доведе до нарушување на палење. При ротација на завртката под буквата «H» е да се разгледа како палењето. Ако има било какви грешки, ротација треба да се прекине, ја претвори завртката налево.

проверка на празен од

Вие треба да знаете како да се прилагоди на карбураторот на кинескиот моторна пила. Во овој случај, исто така, врши rechecking во место. Штом е завршена прилагодување на начинот забрзување, тоа е неопходно да се повлече алатка за неактивен брзина. Ако не се правилно, синџирот ќе остане во мирување, а моторот кратко време зема на темпото, кога ќе притиснете на педалот за гас.

Треба да се слуша и на работата на моторот. Звукот треба да биде слична на машината четири-мозочен удар. Ако мислите дека за тоа како правилно да се постави во карбураторот на моторна пила, мора да бидете сигурни дека се исполнети горенаведените услови. Ако ова не е случај, на прилагодување мора да се повтори, со основен чекор е изоставен. Нема да работи ако немаат доволно искуство, затоа што во овој случај може да се случи собранието неусогласеност. Кога само-подесување не е можно, стабилна работа може да се постигне со повикување на професионалци.

Нијанси карбураторот прилагодување моторна пила марка "STIHL MS 250"

Може да се прашуваат за тоа како да се постави во карбураторот на моторна пила "смири". Првиот чекор е да се одлучи кога се појави потреба. Опишан операција може да се бара ако свеќичка електроди смени боја. Кога тој беше црно, тоа покажува pereobogaschenie, додека тула-сива може да биде смирен, како што тоа е норма. Кога во огласот волшебник бели дамки, тогаш тој може да биде сигурен дека смесата е исцрпен.

А голема улога во регулирањето игра завртка врвот, тој го опиша модел е поблиску до пригушувач. Ако го следите на фабричките поставки, кои може да се најде на насловната страница на инструментот, ова завртката треба да се одвртува еден ред, а потоа изврши приспособување. Кога одвртување смесата ќе се збогати, а ако на завртката е прицврстена, смесата се исцрпени, додека во воздух-гориво мешавина добива минимална количина на гориво.

експерт препораки за карбуратор пила "пријателство"

Пред да се прилагоди на карбуратор пила "пријателство", ќе мора да се спроведе технички алатки за одржување. Тоа подразбира миењето на моторот, чистење карбураторот, замена на свеќи, проверете ја затегнатоста на ланецот, чистење на филтерот за воздух, греење на моторот и ја прилагодите брзината на мирување. Откако завртки «H» и «L» ќе се стават сите на патот, тие треба да се свртиме кон еден чекор. Ова треба да се направи без трчање моторна пила.

тогаш алатка се загреани, пукање, и прв од роторот ротира на таков начин како да се постигне 14.000 вртежи во минута. Максималната брзина која треба да се одржи за 10 секунди или помалку.

Начинот на вртење на последните завртката треба да се осигура дека синџирот почнува да се движи. Потоа, Болт се врти една четвртина пак контра-стрелките на часовникот. Ако после тоа неактивен брзина не беа како стабилна како алатка забрзува бавно, завртка под ознака «L» мора да биде вклучен контра-стрелките на часовникот, само пила ќе добијат на интензитет.

Тоа е важно да се има на ум дека приспособувањето не успее, ако воздухот е вовлечени во моторот од страна. Ова може да се случи преку:

• забрзување на пумпа;
• карбураторот;
• заптивка под карбураторот;
• коленестото вратило печати.

По завршувањето на мотор алатка може да се изврши постапката, греење за 10 минути. Тоа е можно да се постави на просечната брзина. Потоа можете да го направите на шрафот за неактивен.

заклучок

За извршување на работата бара не само рамна површина, но, исто така, тахометар, кои може да се идентификуваат неправилности во регулираниот јазол. Кога завртка врти на звук треба да бидат мазни, ако забележите squealing белешки, тоа е знак дека смесата се oversaturated.

Ако немате доволно искуство, пред да почне да работи, да се запознаете со принципот на карбураторот, кој работи на ист начин како и моторот со внатрешно согорување. Кога ова се активира со мала експлозија, која се јавува во цилиндар мешавина на палењето. Под притисок од процесот турка клипот кој ротира на коленестото вратило. Движењето расте во ротација, која се движи преку затегнувачки синџир. Кога оптимална моторот троши гориво до 10 mg на циклус. Додека смесата е подготвена во карбураторски мотор.