Како да го смените тркалото на автомобилот? Во која насока треба да се одврти завртката на тркалото?

На прв поглед, проблемот со тоа како да се смени тркалото на автомобил не изгледа комплицирано. Сепак, овде, како и во секој повеќестепен процес, постојат фази, нијанси и потребни алатки. Искусни возачи, се разбира, знаат како да го одвртат тркалото од автомобилот и да го сменат, додека почетниците возачите само се здобиваат со вештини за решавање на овој проблем.

Прелиминарни акции и алатки

Знаејќи како да го менувате тркалото на машината сами е неопходно, бидејќи помошта во овој процес не е секогаш таму. На пример, ако некоја пункција се случи на земја-пат, не е достапна одржување и поправка на автомобили со помош на центри за грижа.

Првите подготвителни фази зависат од тоа каде се менува тркалото. Во секој случај, треба да проверите дали машината е на рачката, на друг начин се нарекува сопирачка за паркирање. Ако автомобилот е на патот, потоа претходно се тркала до патот и ставете знак за итен прекин. Исто така, препорачливо е да се префрли степенот на првично за безбедност и да се вклучи алармот.

Што мора да има возачот во неговото стебло?

Покрај горенаведените акции, постојат и превентивни мерки во случај да има потреба да се замени тркалото:

• Во багажникот или на автомобилот треба да има резервни делови. Неговото отсуство може да предизвика многу проблеми, особено во напуштено место.
• Алатките бараат дигалка и балон.
• Пумпата се пумпа, потребен е и манометар за мерење на притисокот во гумата.
• Не е излишно да се пронајдат брави ("чевли") или тркала за тркала, чекан за нив и комбинезони (ракавици, облека) како заштита од добивање нечистотија.

Сите прилагодувања, особено дигалката, кои ќе бидат многу натоварени, мора да бидат со висок квалитет. Треба да се напомене дека алатките кои беа вклучени во машината при купувањето, не секогаш имаат соодветен квалитет.

Фази пред менување на тркалото

Осигурувајќи дека автомобилот е сигурен и не оди никаде да се движи, неопходно е да се поправи неговата положба со брави или анти-пропадна клинови, кои се поставени под тркалата кои не бараат промена. За оваа цел, можете да користите парчиња тули или удели. Ако машината е на теренот, клиновите се затнати со чекан.

Одлуката на прашањето како да одвртете ореви на тркалото, ја има специфичноста. Факт е дека пред да ја подигнете машината со дигалка, потребно е малку да го олабавиме прицврстеното прицврстување со помош на балон копче за буквално половина кривина. Резервното тркало е поставено веднаш до автомобилот, но не се потпира на него поради зголемената веројатност за гребнатини на телото.

Еден од клучните чекори е дигалка. Главната грешка на почетниците во оваа постапка е неправилната инсталација на горната поддршка на механизмот. Под колата има посебни засеци за стоп за дигалки. Нивната локација и форма се разликуваат од моделот до модел, па ако имате проблеми да го пронајдете, треба да ги прочитате упатствата. Ако не ги користите при подигнување, постапката неизбежно ќе доведе до оштетување на прагот. Тогаш ќе мора да ја посетите станицата за одржување или рихтовщиката. Процесот на подигнување се одвива се додека тркалото не се повлече од површината на тротоарот, кога ништо не го спречува неговото ротирање. Класичната височина е пет сантиметри помеѓу долниот раб и површината.

Фаза на замена на тркала и засилување

По завршувањето на процесот на кревање, се поставува прашањето: како да се отстрани тркалото? Со помош на цилиндричен клуч, завртките или завртките се одвртени, кои се вртат назад откако старото тркало се менува во нов. Главната работа е да се спроведе процесот, не се брза и внимателно, така што машината не се движи од дигалката. Важно! Не треба да има патници во него. Целосното затегнување на навртките се случува само по спуштањето на возилото. Прилагодливото тркало е различно подредено за време на слетувањето: со помош на завртки или водичи.

Старото тркало се вклопува во новиот, на пример во багажникот. По отстранувањето на бравите на тркалата со манометар, мора да се провери притисокот во гумите, кој мора да биде најмалку 2 бари. Во спротивно, треба да пумпате. Потоа проверете ја брадавицата за проток на воздух. За да го направите ова, дупката е напоена со вода, индикатор за неговата затегнатост е отсуството на меурчиња што се појавуваат во воздухот.

Треба да се напомене дека растуреното тркало сè уште може да се најде. За консултации, тој треба да се однесе до станицата на техничкиот оддел, каде што специјалист ќе одлучи за можноста за враќање на гума.

Често почетен возач има проблем во која насока треба да се одврти завртката на тркалото или орев. Поради конфузијата во ова прашање, кај жените постојано се заборава примената на правилото за вежба во пракса: одвртувањето главно се случува спротивно на стрелките на часовникот, иако постојат ретки исклучоци.

Прочитајте повеќе за ослободување на тркалото и резервни карактеристики

Така, при решавање на проблемот, како да го промените тркалото на машината, одговорните моменти се правилната инсталација на дигалката и самата замена. Природно, резерватот треба да одговара на големината на тркалото на автомобилот. Многу модели се опремени со т.н. dokatka, со помош на која со мала брзина (не повеќе од 80 км / ч) може да се стигне до најблискиот центар за грижа за автомобили.

Ако темелно го разберете прашањето како да го извадите тркалото, веднаш станува јасно дека голем број нијанси зависат од карактеристиките на монтирање на дискот. На пример, ако имате специјални капи, прво треба да ги отстраните. Треба да се забележи дека првичното слабеење на затегнатоста на навртките или завртките е поврзано со бескорисноста на тоа во воздухот, бидејќи тркалото ќе се вртат, што го отежнува работењето со силен зглоб.

Што ако не можам да го отстранам тркалото?

Понекогаш, по одвртувањето на сите врски, тркалото се заглавува. Во овој случај, треба да вратите еден од оревите во место и да го удрите со чекан. Потоа обидете се повторно да го извадите тркалото. Кога се демонтира, гумата и стариот раб се отстранети. Користејќи прицврстувачки навртки, тој е прицврстен за центарот. Процесот на работа со балон клуч е како што следува. Во фазата на олабавување на навртките или завртките, потребно е малку притиснете го инструментот со нога, ако олабавувањето е тесно.

Кога е потребна замена на тркалото?

Порано или подоцна, со активна употреба на автомобилот ќе мора да се соочи со замена на тркалото. Ако сакате да заштедите пари, време и / или да бидете смирени во екстремни ситуации, треба да ги знаете правилата за менување на тркалото на автомобилот, како и знаците за пробивање гуми:

1. Постојаниот автомобил се спушта на страните.
2. Промена на бучава за време на возењето.
3. Лошо оверклокување.
4. Ненадеен или постојан пад на притисокот во гумата.
5. Свртете го воланот со големи напори.

Заклучок

Во урбани услови, секогаш се одржува одржувањето и поправката на возилата. Модерната технологија овозможува мали пункции и исечоци да се запечатуваат со посебни соединенија за да можете да стигнете до сервисот за автомобили. Сепак, не е можно да се отстранат големи оштетувања со запечатувачки соединенија. Така, самоувереност во присуство на потребата за замена на тркалото себе е вистинскиот придружник возач.