Гуми Hankook Ventus V12 evo2 K120: рецензии

Според резултатите од тестирањето, јужнокорејската компанија Hankook во 2000 година паднала во првите три водечки светски компании за производство на гуми за автомобили. За 17 години ситуацијата не се промени многу, бидејќи "Ханкук" претпочитаат да купат многу автомобили, почнувајќи од германскиот "Опел" и завршувајќи со американскиот "Форд". Што можеме да кажеме за јапонските автомобили, кои често ги поставуваат токму овие гуми. Да ги погледнеме поблиску до Hankook Ventus V12 evo2 K120. Повратните информации од потрошувачите ќе ни помогнат.

Некои општи информации

Во моментов, компанијата "Ханкук" има три големи растенија. Сите се наоѓаат на територијата на Јужна Кореја. Ова имаше позитивен ефект врз квалитетот на производството, бидејќи е лесно да се контролира со таков погоден аранжман на фабрики. Јужнокорејската компанија е основана во 1941 година. Во тоа време, инженерите научиле да развијат навистина добра гума, која многу често станува тема за дискусија.

Таквата популарност даде поттик за натамошен развој. Затоа, во последниве години, отворени се неколку филијали во Европа (Германија, Англија, Франција). Треба да се напомене дека тоа е "Ханкук" - единствен снабдувач на тркала за германски тркачки автомобили (ДТМ). Ова укажува на највисок квалитет на производите. Да, и потврди го ова бројни позитивни препораки на потрошувачите. Hankook Ventus V12 evo2 K120 - тоа е она што гумите ќе ги погледнеме сега и да видиме дали е толку добро како што вели производителот.

За љубителите на брзо возење

Ако не сте поддржувач на агресивно возење, тогаш дефинитивно е подобро да се откажете од Hankook Ventus V12 evo2 K120. Осврти на возачи укажуваат на тоа дека сите шарм на оваа гума се откриваат со голема брзина. И тоа не е изненадувачки со прифатлив праг на голема брзина од 300 км / ч. Овие карактеристики може да се пофалат со не секоја гума. Заедно со ова, гумата има многу широк профил и стилски дизајн. Ова го прави препознатлив меѓу производите на многу конкуренти.

Зборувајќи за квалитетот едвај има смисла. Дизајнот беше тестиран од страна на ДТМ тркачи. Гуми добиле доста висок рејтинг, така што тие се во голема побарувачка. Тие имаат многу повеќе предности отколку недостатоци. Ајде да ги разгледаме силните страни подетално.

Напредни технологии

За да се постигнат максимални карактеристики на гумите, може да се користат само напредна технологија и решенија за дизајн. Ако зборуваме за летната гума "Hankuk V12", тогаш тоа е комбинација на многу квалитети што ви овозможуваат да бидете сигурни на патеката. Дебито од гума се одржа во 2013 година, а пуштањето продолжува и до ден-денес. Програмерите се фокусираа на одржливоста и продуктивноста. Затоа, оваа гума е одлична за возење на суви и влажни површини. Ова е олеснето со зголемено контактно место со патот поради широк профил.

Исто така, дизајнерите се фокусираа на зголемена контрола и стабилност на патот. Бидејќи гумата се однесува на спортот, сето ова е исклучително важно. Гуми реагираат на најмали промени во положбата на управување. Според тоа, со контролираност нема да има проблеми. Што се однесува до уште еден важен индикатор, како што е удобноста, не е можно постигнување на посакуваните резултати во целост. Многу потрошувачи ја коментираат оваа гума како премногу бучна. Но, ние треба да разбереме дека за да постигнеме одредени цели, да речеме доволна издржливост со патот, треба да жртвуваме нешто.

Систем за одводнување на водата

Тоа беше исклучително важно да се создаде гума која успешно ќе се спротивстави на надолжната и попречната аквапланинг. Според резултатите од истражувањето, гумата е оценета со 7,5 од 10 поени. Доволен добар резултат, но не е извонреден. Сепак, системот за дренажа на вода од контактната површина е сосема ефикасен. Заштитник има 4 големи дренажни канали, како и голем број на засеци и засеци. Помалите ламели ја намалуваат количината на емитирана бучава за време на возењето, а необичниот облик на шарата обезбедува ефективна заштита од аквапланинг, не само кога се вози во права линија, туку и при изведување различни маневри. Затоа, да се соочиме со таков феномен како вода клин е исклучително тешко. Ова е потврдено од бројни потрошувачки и стручни критики. Hankook Ventus V12 evo2 K120 (94W и други опции) ви овозможува да се чувствувате сигурни, не само на сува патека, туку и на влажни, што е исклучително важно.

Шаблон на шарите

Насочувачот може да се пофали со одлични перформанси. Ова е особено точно за големи брзини, кои покажуваат апсолутно сите сили на гумите "Ханкук". Во очите веднаш го фрла централниот дел од шарата. Тоа е направено континуирано, нема резови. Ова решение значително ја зголеми стабилноста на девизниот курс. Во исто време, времето на повратни информации беше малку намалено , што исто така е предност.

Вреди да се обрне внимание на блоковите од рамото зона. Рабовите имаат остри рабови. Ова е направено за да се зголеми адхезијата на патот за време на изведувањето на маневри. Затоа, гумата обезбедува одлична контрола при премин на вртења со голема брзина. Страната зона е опремена со дополнителен гумен прстен, кој ја штити гумата од странични сечи и отпорен на удари. Корејците користеа иновативна технологија за производство на трислојни блокови на шарата за зголемување на контактното место. Земете, на пример, Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y XL. Сведоштвата покажуваат дека оваа гума само совршено го задржува патот, и покрај релативно малата ширина.

Соединение

На сцената на развојот на гума, многу внимание беше посветено на еколошката компатибилност на гумата. Додавањето различни компоненти овозможило да се постигне одлична отпорност на абење на гума. Производот од овој квалитет избледува прилично бавно. Ова е исклучително важно, бидејќи гумата е развиена специјално за спортско возење, каде што се работи за остри стартувања и кочење. Значително се намали времето на враќање на шарата, подобрени својства на спојување со влажен коловоз во споредба со претходниците.

Што се однесува до клучните карактеристики, вреди да се истакне следново:

1. Зголемен век на траење на гумите во кој било начин на работа.
2. Подобрен систем за ладење. Обезбедува ефикасно отстранување на топлина, што директно влијае на управливост при високи брзини и стабилност на патеката.
3. Иновативен систем за дренажа, ефикасно штити од аквапланинг.

Ова не се сите карактеристики, туку главните, без кои гумата не би била спортска и толку ефикасна при возење со брзина над 180 км / ч. Ова е потврдено од експертски осврти. Hankook Ventus V12 evo2 K120 205/55 R16 94W XL и други верзии на овој модел на гуми е комплекс на напредни решенија и модерни технологии.

Пренос на топлина и пренос на топлина

Еден од најважните индикатори за гума со голема брзина е издржливост. Но, многу возачи се сигурни дека колку е подобро лепливоста на патот, толку е побрзо носењето на шарата. Всушност, ова не е точно точно, а производителот ја има оваа гумена ознака High Performance, што укажува на зголемена отпорност на абење.

Друга важна точка е отстранувањето на топлината. За ова, во структурата се обезбедени лајсни за ладење. Затоа, гумата лесно ги одржува динамичните преоптоварувања. Ефикасноста на сопирањето е повисока за 40% во споредба со гумата со ниска брзина. На сува песна, гумата "Ханкук Вентус" беше оценет со 10/10. Растојанието на сопирање е што е можно пократко. На влажна патека, резултатот беше 8 бода од 10, што е исто така доста добро.

Hankook Ventus V12 evo2 K120: осврти, тестови

Што се однесува до возачите, многу луѓе реагираат позитивно на производителот како целина и на овој модел посебно. Многу често се фокусира на релативно прифатлива вредност. Навистина, гумата R16 ќе чини само 3300 рубли. Со оглед на високите перформанси, тоа не е толку многу. Патем, не постојат проблеми со асортиманот. Во моментов на продажба 25 големини, кои се движат од R16 до R20. Во овој случај, можно е да се купи армирана верзија на XL, која издржува тежок товар во споредба со гума со иста големина. Таквите модели се исклучително релевантни за тешки спортски возила.

Најдобри резултати гума покажува на сува песна. Сопирање - 10/10, ракување - 10/10, удобност (бучава) - 9/10. Вкупниот резултат за сите предмети е 9.5 / 10. Што се однесува до влажната патека, тогаш вкупниот резултат е 8.3 / 10, што исто така е доста добро. Најлош резултат беше пронајден при проверка на отпорноста на тркалање - само 6/10. Сепак, вкупниот резултат по сите критериуми беше 8,5 / 10.

Малку за придобивките

Што се однесува до заслугите, гумите "Ventus" имаат многу од нив. Но, во споредба со конкурентите, чии гуми имаат приближно слични перформанси, се истакнуваат две точки: цена и ресурс.

Навистина, ако се погледне на цената на "Ventus", станува јасно дека, и покрај извонредните карактеристики, ова е релативно евтина опција. Најскапиот модел е R20 со широчина од 275 mm и висина на профилот од 35 mm. Ќе има една таква гума во 13 илјади рубли. Но, неопходно е да се разбере дека е гума со ознаката 95Y. Може да издржи до 690 кг оптоварување и обезбедува брзина до 300 км / ч.

Малку за недостатоците

Многу потрошувачи забележуваат дека гумите "Hankuk" "изгори". Затоа, со агресивен стил на возење, тие траат повеќе од неколку сезони. Но, да се јави оваа изјава 100% вистинито е доста тешко. На некој како гума работи и на 4 сезони при активно возење. Исто така возачи забележуваат дека на температура од +12 степени и под таа станува "даб". Ова е нагласено од многу возачи. Затоа, овој недостаток навистина постои. Но, тоа не може да се нарече критично. Гумата се загрева доволно брзо, и поголемиот дел од времето се користи на висока температура. Во принцип, изборот е многу добар и дефинитивно вреди парите. За некој тоа е тешка гума, за други е премногу бучна, но апсолутно никој нема апсолутно негативен став кон него.

Треба ли да го земам?

Како што е наведено на самиот почеток на овој напис, ова е одличен избор за љубителите на голема брзина. Што се однесува до урбаното работење, тогаш има повеќе буџетски опции. Факт е дека кога се користи Hankook Ventus V12 evo2 K120 225/50 R17 98Y или други верзии на овој модел во градот, сите нивни предности нема да се разберат точно, бидејќи е малку веројатно да се вози со брзина над 80-90 km / h. Што се однесува до теренот, "Ханкук" не сака остри камења и странични удари. Ако не постои друг избор, тогаш подобро е да се задржите на подобрената верзија. XL е подобар за селски пат. Но, за оваа возење, оваа гума не е наменета. Ако поголемиот дел од работата на автомобилот се одвива на автопатот, тогаш дефинитивно треба да му се даде предност на Ventus, бидејќи можете да се чувствувате сигурни на патот, без разлика дали е сува асфалт или не.

Да ги сумираме резултатите

Од сите погоре, може да се заклучи дека гумата Hankook Ventus V12 evo2 K120, коментарите што ги разгледавме, навистина изгледаат добро во однос на позадината на конкурентите. Ова е со голема брзина гума со добри карактеристики по прифатлива цена. Ако ги погледнете европските брендови, еквивалентот ќе чини околу 15% повеќе. "Ханкук" е голем број на стандардни големини, така што секој може да добие производ за својот автомобил, почнувајќи со низок крајот на седан и завршувајќи со SUV.

Не заборавајте за XL-модификација, која е потрајни и здрав. Се разбира, тоа е помалку удобно од слична гума со ист радиус, но ќе ви овозможи да се вози на скршени патишта без штета на автомобилот и самата гума. Повеќето возачи имаат емоции од експлоатација на "Вентус" исклучително позитивни, а вреди многу. Затоа, со сигурност можеме да кажеме дека Hankook Ventus V12 evo2 K120 е достоен избор.