Вискозитет на моторното масло: на масата. масла за испитување на моторот

Често се одлучи што е најдобро моторно масло, врз основа на параметарот на вискозитет. Ајде да се обидеме да одговори на прашања во врска со тоа. Зошто е толку важно оваа бројка? Кои Класификацијата се користи за да се утврди на вискозноста на маслото во моторот? Маса, каде визуелен приказ на различни класи вискозност се дадени во член ќе помогне да се направи вистинскиот избор при купувањето на лубрикант.

Зошто е тоа потребно?

Јасно е дека главната задача на подмачкување - да се намали триењето помеѓу елементи, создавање на филм за нив, а со тоа да придонесе за зачувување на интегритетот. Исклучително важен и други функции, на пример, засилување на системот за ладење, како и апсорпција на чипови наменети делови, прашина и нечистотија.

Моторот може да се прегрее на термички и механички процеси се случуваат во континуиран режим кога тој работи. Лубрикант, шират низ целиот механизам, ги отстранува топлината од него.

Легло кој собира на нафтата во текот на нивната работа, го зголемува животот на моторот.

Се разбира, овие задачи ќе биде изведена поуспешно од квалитативни се користи за подмачкување течност. Еден од нејзините главни карактеристики е корисна вискозитет. Што е тоа и е како да се избере на нафта во согласност со тоа, да донесе поблиски изглед.

хемискиот состав

Подмачкување течност е поделена во хемискиот состав на минерални, полу-синтетичко и синтетички.

Минерална вода се произведени од страна на дестилација на сурова нафта и природен производ се смета. Тоа ќе ве чини најмногу евтино и често се користи на автомобили со километрите, во споредба со новите возила.

Синтетички, напротив, целосно синтетички масла. Тоа е најскапиот, па најдобар начин да ги задржат своите корисни квалитети, благодарение на многу адитиви за различни цели, подобрување на неговата ефикасност.

Semisynthetics добиено со мешање на минерални и синтетички бази. Ова е најдобрата опција во однос на цена и квалитет. Се разбира, за да се добие таков производ нема да успее, затоа што кога тоа е создадено со хај-тек опрема. Ако, сепак, некои ентузијасти се осмелуваат да се такви експерименти, како резултат на тоа, тие мора да се промени на моторот.

Откако се занимаваа со хемиски состав, може да се движи на капацитетот најинтересните индикатор течност за подмачкување течност.

Вискозитет - на ...

Во прилог на база на масло, како што е споменато погоре, најважната карактеристика е можноста да тече подмачкување и зачувување на нивната доследност, без оглед на временските услови. Промени во температурата, особено во последниве години, има многу остри и ако лубрикант не се прилагодени на овие процеси, моторот нема да биде лесно. Овој имот, односно на ниво на комунални услуги, во зависност од температурата, и флуидност.

Светот прифатени класификација на моторно масло вискозитет, во која одделни класи на оваа карактеристика се гледа. Според неа, постојат летни и зимски масло.

Зимски масла имаат во името на буквата W, што значи зима, тоа е "Зима". Температурниот опсег на ниски стапки е особено важно. Всушност, токму поради тоа што обезбедува безбедно работење на возилото за време на студената сезона.

Топло време, како по правило, нафта се пренесува без проблеми.

Јас треба да кажам неколку зборови за тоа се појавува во последните неколку години, т.н. сите временски услови лубрикант. Тие лесно се идентификувани од страна на двокреветна соба, каде што од една страна укажува гранична вредност на зимата, а од друга - година.

Опции за многу возачи го покажуваат подобар моторното масло. Најмногу се користи денес доби универзален синтетички течности.

Како да го користите масло

Теоретско знаење е, се разбира, ирелевантни. Но возачи обично се повеќе заинтересирани за прашања од чисто практична природа, како што се вискозност се прелива моторно масло во моторот. Со цел да се лесно да се разбере ова, користете специјални класификација наречен SAE. Таму се дефинира специфична вискозноста на маслото. Табела каде поставени на сите податоци го прави лесно да се разбере она што се бара токму ниво за одредено возило. Дешифрирање на вредности, тоа не претставува никаква тешкотија.

вискозитет на моторното масло: маса

Во табелата погоре покажува дека на висока температура е потребна техничка течност има густа смеса, и низок, обратно, течноста.

Ве молиме имајте предвид дека повисок индекс, толку е поголема вискозност на моторното масло. Во табелата подолу дополнување vsesezonok идеја на можности.

право на избор

Не треба да се меша со лубрикант, потребно е пред се следат препораките на производителот на возилото. Обично, во упатството за работа на детален начин ги опишува сите карактеристики кои мора да ги исполнуваат на моторното масло, вклучувајќи го и потребното ниво на вискозитет.

Покрај тоа, се разбира, важно, и карактерот на возилото.

домашните потрошувачи често купување vsesezonku 10W40, а во последниве години, и 5W30 или 5W40.

На обичните температури од минус до плус дваесет и-дваесет и првиот олицетворение ќе биде оптимално, во кој употреба е можно од минус до плус триесет и четириесет години. Потоа запалете го моторот секогаш ќе биде лесно и безбедно за него.

Под нулата температура граница се определува многу едноставна: од првиот ден на потребата да се преземат четириесет години. Така, во 10W40 масло, 10 Одземете четириесет и да добиете -30. Тоа е, ова масло е безбедно да се користи автомобил на температура до минус триесет степени.

Ако температурата често паѓа под триесет години, тоа е најдобро да се користи 5W30 или 5W40. Потоа моторот ќе се одвива во вакви тешки услови, без тешкотии.

Ако изборот е во ред

Тоа се случува дека лубрикант не се користи во услови за кои се наменети. Разбирливо е дека залудно како мотор на услугата нема да работи. Ситуацијата е полн со следниве негативни последици.

1. Ако вискозитет недостаток на синтетички моторно масло во текот на зимата, а потоа поради прекумерна дебелина, тоа ќе не веднаш да се работи по палењето на моторот. Затоа, за време на судирот помеѓу деловите ќе се појави суво, што доведува до брзо стареење и прегревање на уредот.
2. Доколку се користи во топлината премногу тенки масло, тоа нема да биде во можност да се одржи на детали и да ги покрие во текот на филмот. Поради ова, станува збор за т.н. недостигот на масло, кој е полн со моторот на повеќето несреќни последици.

Тоа е причината зошто изборот на масло е толку важно да се користи на потребните вискозност моторните масла за различни услови за работа.

Бренд моторни масла

Денес, на пазарот е огромна подмачкување на течности. Обичен возач е лесно да се изгуби во сите производи понудени од различни производители со дополнителни адитиви и други мие.

автомобили во фабриката често препорачуваме одредени производители на нафта. Ако не се посебно обучен и не сакаат да истражувам во оваа тема, најлесниот начин да ги искористат предностите на нивните совети и купување на брендови кои се нудат. Но, се разбира, што е најважно, она што вози компании за коли за ова прашање, тоа е комерцијален интерес. Често, тие едноставно се склучуваат договори со производители на нафта за рекламирање на своите производи. Поради тоа е повеќе целисходно да се користат и други методи на избор на подмачкување течност.

масла за испитување на моторот

Интересни се некои осврти на производи за кои може да се најде во медиумите. Ако тестот на моторното масло спроведена од страна на независни изданија, понекогаш е корисно да учат, да се одреди изборот на брендот.

Ако сте престојуваат за ништо и почна да го користи ова масло, најдобро е да не се поголеми промени и да се пополни на моторот само еден бренд. Познато е дека замена на пет до десет проценти од течноста се користи останува во моторот. Ако потоа истури нафта друга марка, не се знае како да се однесува и на другите адитиви еден лубрикант во хемиска реакција. Значи, ако се грижите за вашиот мотор, тоа е подобро да не го ризик.

Од друга страна, ако се направи тест моторни масла сте убедени во потребата да се користи одреден бренд, тоа е препорачливо да се спроведе за перење мотор со истата нафта, која потоа ќе се наполни со гориво.