ПатувањеЛетови

Авиокомпанијата "Kogalymavia": коментарите на вработените и патниците

Не сите услуги се големи и познати shedule. Првенствено, тоа е затоа што на нов и релативно мали компании се повеќе флексибилни ценовна политика која се базира на крајниот корисник. Во овој случај, тоа е сигурно да се види она што паркот авиони во овој носач бидејќи му верувате на пилот на неговиот живот и животот на нивните деца.

Денес ќе се фокусира на компанијата Kogalymavia ". Одговори во врска со тоа се сосема различни, постојат ентузијасти пофалби и целосна негативност извештаи. Се разбира, сите ние имаме свое мислење, и секој е многу тешко да се молам. Затоа, нашата задача - да се донесе оваа средина со испитување на ставовите на мнозинството на луѓе кои летаат со оваа авиокомпанија.

За компанијата

Кога "Kogalymavia" прв го направи својот теренски авион, кој му припаѓал на компанијата? Осврти патем, го плаќаат со 1993 година, кога на авиокомпанијата само влезе на пазарот. Дури и тогаш, тој освои слава како што е предложено neizbalovannyh услуга руски државјани широк спектар на услуги. Речиси веднаш, компанијата влезе на пазарот со чартер летови и во главните градови на Русија, користење и хеликоптери. До сега се чува сите три области, паркот на авиони и хеликоптери се подобрува секоја година, како и нови насоки отворен.

Приоритетни активности на авиопревозниците - е чартер-летови. Во овој случај, од нејзиното основање, па се до денес компанијата задача да се стави на практичноста и безбедноста на патниците. Можеби ова се објаснува како луѓето го опишуваат нивниот впечаток на летот со "Kogalymavia". Осврти секогаш содржат збор на благодарност на пилотите и стјуардесите, како и топли спомени на летот.

страниците на историјата

Ајде да погледнеме во минатото и да видиме како носител влезе на пазарот. Морам да кажам дека само на почетокот на својата дејност на компанијата беше наречен "Kogalymavia". Осврти тоа често се споменува друго име - Kolavia. Ова, во суштина, значи истото.

Но, ние нема да запре. Факт е дека во 2012 година на авиокомпанијата има направено ребрендирање, по што името беше променето во METROJET. Сепак, многу луѓе кои се постојано летање авиони на оваа компанија, се уште го знаеме како "Kogalymavia". Осврти на патници велат дека квалитетот остана непроменет во последните две децении.

Главните насоки

Од своето основање, компанијата почна да се вршат редовни и чартер летови од аеродромот во Сургут и Nizhnevartovsk во сите поголеми градови на Русија. Прво на сите, тоа е летови до главниот град. Исто така, големо внимание на патниците почнаа да го користат летови до Санкт Петербург и Ростов-на-Дон, Волгоград и Киев, Баку и Anapa, Сочи и Симферопол. Сега само самото постоење на толку голем број на отворени површини го привлече вниманието на "Kogalymavia" целна публика на компанијата.

Осврти на патници се нагласи дека тие го избере за две причини. Прво - тоа е погодно летови без трансплантација во поголемите градови на Русија, а вториот - разумна цена за билети.

иновации

Штом авиокомпанија расте и се развива, беше одлучено да влезат во паркот, па дури и хеликоптери. Во контекст на природата Ханти-Mansiysk Okrug понекогаш е непредвидлив и хеликоптери за да помогне да се постигне место во најтешките временските услови. Сега е во овие две области почна да работи компанијата "Kogalymavia". Осврти на вработените велат дека приоритет на лидерите од самиот почеток беше надлежен работна сила. Во овој поглед, редовно се одржуваат сертификација, обука, обука. Луѓето се многу задоволни што лидерите се разбере важноста на нивната работа и се стремиме да се задржи на високо статус на компанијата на сметка на професионализам.

флота

Во 90 години на возниот парк на компанијата се состои од авионите Ту-134 и Ту-154. Ова е одличен авион кој стана лице на "Kogalymavia". Осврти на вработените велат дека од еден ден и се уште имаат сите авиони се во одлична состојба, тие се подложени на редовна инспекција, како и оние кои веќе се служи со своето време, го замени со нови.

додаваат две машини "Ербас А320" Во 2009 година, флотата на компанијата. Во 2011 година, ТУ направи својот последен лет и беа заменети на А320 и A321.

Соработка со тур-оператори

Се разбира, ова е директна можност да заработат авиокомпанијата. Модерен и добро опремени авиони летаат успешно водечките руски тур-оператори. Повторно, тие се на коментарите на "Kogalymavia ерлајнс" ја потврди информацијата дека ние зборуваме за сигурен превозникот, кој е сопственик на првата класа флота. Покрај тоа, многу тур-оператори се интересирам за пилот квалификации, поради тоа директно зависи од животите на своите клиенти.

И по толку сериозни тестови тие не само што продолжуваат да соработуваат, но, исто така советуваат своите колеги на превозникот. Ова може да се смета како највисок пофалби. Се разбира, реакциите на "Kogalymavia ерлајнс" да се потпираат на авионска карта и субјективни чувства на обичните граѓани. Повеќето од нив се многу добри. Корисниците потврди дека во кабината малку тесна, но за полетување и слетување се речиси незабележлива, и директни летови потрае малку повеќе време, но најважната работа.

изгледите за развој

Од јуни 2013 година започна нова ера во развојот на компанијата, односно во ТИ & C влегле во меѓународниот туристички држи превозник "Kogalymavia". Возен парк (критики за нив се претежно се добри, а остатокот може да се припише на фактот дека не сите толерира такви патувања) ќе се прошири и зајакната со нови авиони, бидејќи сега бројот на рутите се зголеми неколку пати. Тоа ќе бидат нови летови во земјата и меѓународни дестинации. Тоа е, компанијата се пресели надвор од руската домашна превозникот и брзо се движи напред.

Во овој поглед, управување идентификува нови приоритети за развој на авиопревозник "Kogalymavia". возен парк (патнички коментарите се многу корисни за да се најде слабостите и да ги поправам) не е само да се прошири, но, исто така, се менува. Дизајн инженери и ветуваме да се оптимизира на техничката состојба на бродови на патниците не тресење во лет. Тоа е, многу е направено за да се осигура дека на крајниот корисник услуги остана задоволен.

дополнителни задачи

Измената не само што ќе авиони "Kogalymavia". Рецензии, кои велат дека е тешко да се најде во продажба на билети. Не секој има време и можност да одат на станицата. Тоа е за практичноста на своите клиенти на компанијата нуди дополнителни приклучоци за поединци. Тоа е, купи билет ќе биде многу полесно и побрзо. Продажба, исто така, ќе се врши преку веб-сајт, кој ќе им даде можност да се резервира патна исправа и да платат за тоа преку картичка, без да остават вашиот монитор.

Проширување на возниот парк и на зголемување на персоналот претпоставува зголемување на трошоците, но главна задача на компанијата е да се постигне цена-ефикасни и безбедни летови кои се вклопуваат во распоредот на програмата на летот. Ова го прави можно да се надеваме дека на компанијата, и покрај значителниот раст и развој, нема да ја напушти својот курс и ќе бидат достапни за поголемиот дел од Русите.

да резимираме

Анализа на информации дека постои во разни форуми, можеме да заклучиме дека коментарите на компанијата "Kogalymavia" се поделени во две групи. Еден од нив голем, и тука луѓето се зборува за летови се добри. Пилоти - вистински професионалци, стјуардесите - слатки и пријателски, постои лекар. Дневна навистина не е премногу простран, но тоа се компензира со фактот дека е лесно да се избере директни летови не трае толку долго.

Дополнителна предност, која е обележана од страна на луѓето - тоа е чист и свеж воздух во кабината. на пристојно ниво, пијалоци и оброци - не важничене, но вкусна. Втората категорија на многу малку рецензии, и судејќи по неа, нешто лошо беше апсолутно сè - бучни, валкани, преполн и слично. Можеби, патниците едноставно не може да го толерира летови, или конкуренти се обидуваат да ги збунуваат луѓето.

Сумирањето, можеме да кажеме дека ова е одлична авиокомпанија, која се занимава со превоз за сосема извесно време. Во тоа време таа доби име за себе и лојални клиенти, чиј број постојано се зголемува.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mk.birmiss.com. Theme powered by WordPress.