Абразивни полирање тело

Абразивни полирање тело - еден вид на ресторативна полирање. Нејзината цел - да полски гребнатини и да ја вратите оригиналната сјај боја и боја. Абразивни полирање на телото се користи кога на насловната страна на голем број на дефекти и гребнатини, но во исто време тие не го достигне нивото на буквар. Тоа е поради тоа што не бара сликарство. Ако слој на видливо оштетување е видливо, а потоа пред длабока полирање на телото, тоа е потребно да се впуштат во професионална сликарство оштетени делови ќе се врши. Ова дело ќе им даде одличен резултат.

Во текот на поправка, полирање автомобил отстранува scuffs, гребаници и заматеност. Овие дефекти се јавуваат поради абразивни фактори како што се прашина, песок и прашина. Исто така, влијае и хемиски фактори - органски и неоргански соли, киселини и бази. Друга влијание обичен сончева светлина. Таквите дефекти се случи брзо, ако сопственикот на автомобилот не одговара на Вашето возило редовно заштитни полирање, при што ризикот од оштетување на бојата е намалена.

На првиот чекор - отстранување на Шинел слој. Дебелина од неколку микрони. Во принцип, процесот е како што следува:

1) Всушност абразивни полирање на телото. Тоа се врши со помош на специјални пасти. Првата фаза, што беше споменато претходно, потребно да се отстрани горниот слој на обложување. Во овој случај, сите неправилности се измазнуваат, ги отстранува парична казна гребнатини. Постојат големи, средни и парична казна паста - изборот зависи од видот на самата површина. Мошне често се користи постојано. Благодарение на добро измазнети груб гребнатини. Средна мазна паста мали гребнатинки и blur решение на границите на стариот и свежа боја. Па, ситно-грануларен средства се бори со површина мат. Многу добро да го користите овој метод на темна површина. Тој е исто така одлична алатка за борба против кружни закрпи.

2) се мие, автомобилски ла. Таа е направена уште пред првата фаза. Перење е потребно да се отстранат сите нечистотии, меѓу кои има и специфични, на пример, катран дамки. Откако автомобилот ќе се мијат, треба детално да се исуши на површината.

3) Мека полирање. Тоа е, исто така, врши со помош на пасти. Оваа завршна обработка полирање, при што телото се стекнува со висок сјај. Пасти, кои се користат во исто време, покрај светлина и се уште се обезбеди заштита на возилото.

4) Заштитна полирање. По третата фаза на слој треба редовно заштита, која ќе им овозможи на автомобилот добар изглед. Препорачај Примени тефлон слој - се смета дека е најдобра заштита. Вториот најпопуларен - силиконски слој - исто така, обезбедува автомобил тело со ефикасна заштита.

Во заклучок, сакам да кажам нешто што не беше споменато на почетокот. Ако колата треба да се полира, па го зеде многу и видел. Вреди да се трошат. Абразивни полирање на телото - треба да се трошат. По сите, автомобилот ќе бидат подобро заштитени, толку подолго ќе трае.