Поправка на телото "Gazelle" - тоа е навистина потребно?

Го продолжи животот на возилото, намалување на трошоците за одржување овозможува навремено спроведување на телото поправка. "Gazelle", како и секој друг светло должност возила се со поголема веројатност да се бара наплата на телото. Возачите често се занемаруваат карактеристики на автомобил, обидувајќи се да се движат во време на производство повеќе од што им овозможува максимален капацитет лифт. Ова неизбежно води до влошување на не само на моторот, менувачот, но исто така елементи на телото. Ние не може да се исклучи агресивни влијанието на животната средина, бидејќи автомобили поголемиот дел од времето на улица. Затоа, телото поправка треба да стане задолжителен во посета на работењето на КН.

Типични видови на штета

Обично телото поправка "Gazelle" вклучува активности за да се врати на интегритетот на пластични и членовите на челик, како и елементи од различни легури на алуминиум и други метали. Секој детал надминување на некои проблеми, најчесто од кои се следните:

• нарушување на интегритетот на слој на боја - пукнатина, олупи, развој на 'рѓа - е типичен за метални елементи;
• пукнатини, имаат тенденција да се пробие на пластични компоненти, бидејќи тие имаат пониски еластичност од челик парчиња;
• учениците да Chipping, напукнување ЗЗК се стреми метални конструкции, но овој проблем може да го наруши и полимерни материјали.

Типичен проблем за комбиња е прекршување на геометријата. Неусогласеност, пукнатини во рамка - да се елиминираат овие проблеми може секој центар, кој произведува телото поправка "Gazelle". Во некои случаи, поевтини "предаде" автомобил за отпадоци, отколку да го направите тоа.

ентериерот и екстериерот

Под дотерување обично се разбере враќање на бојата. Ова е неопходно не само за враќање на автомобил во чистото и атрактивен изглед, но исто така и да го заштити од корозија. Вода протекоа во мали пукнатини, станува главна причина за формирање на 'рѓа. Ако изгребани или оштетени прилично "свежа", а потоа да го направи без обработка на телото. Многу често во вакви случаи, изврши поправка тело "Gazelle" со свои раце. Да го направите ова, оштетениот површината се третира со растворувач. Потоа, бои и буквар слој се преклопуваат. Секоја "нова" слој се нанесува по сушењето на претходната.

Ако се забележани траги вина на корозија, потребно е да го контактирате сервис, бидејќи потребно отстранување на корозија со механички средства. Најдобро од сè, ако sandblasting абразивни третман ќе се применат.

Обнова на тешко достапни места

Фабрика подвозјето заштитен слој често се опфатени microdefects, губи своите својства, поради што на метал станува целосно незаштитени. Во овој случај, телото поправка "Gazelle" е да се примени мастика асфалт со претходна подготовка на области на можна корозија на абразивни единици.

Другите ранливи и тешко достапни места во исто време, експертите веруваат дека внатрешните површини на страничните ѕидови, прагови и ниши врата. На овие локации корозија развива како резултат на редок и попустлив возачи инспекција. Во овој случај, исто така, се елиминира мала штета дебели мастика и посебни формулации како "Movil".

телото поправка

самото тело поправка "Gazelle Напред", на пример, се врши за да се отстрани учениците и посериозни дефекти. Враќање на елементи на автомобилот е од корист само во оние случаи каде што е наменет мал обем на работа. Во други ситуации е подобро да се замени оштетен објект.

Да се елиминира учениците напредни технологии кои се користат денес. Особено, употребата на хидрауличен "vytyazhiteli", што буквално се повлече од дент, враќање на оригиналниот изглед на автомобилот. Да се елиминира чипови, поправка пластични делови грешки тело "Gazelle Напред" е направено со користење на специјални пегли, фенови за коса и се топи. Одложи елиминацијата на штета не може да биде на податоците. Во спротивно ќе се создадат услови за развој на корозија, кои на крајот ќе ги принуди да се спроведе голема поправка тело. "Gazelle", цените на кои се зголемените по таква работа, едноставно не се исплати. Спречување на трошоците во иднина сега.