Памирскиот тракт. Патување низ памирскиот тракт со автомобил и со велосипед

Автопатот од 700 километри со висока надморска височина - Автопатот Памир е одличен пат за возење со автомобил или велосипед, ако сакате да го поминете слободното време, познавајќи го светот околу вас. Оние кои решаваат да изберат таква варијанта на празникот, чекаат интересни авантури среде величествената планинска глетка со неверојатна убавина.

Опис

Автопатот Велики Памир (слика подолу) е пат кој го поврзува Душанбе со градот Кир Ош во Киргистан. Вообичаено е да се подели на два дела. Првиот е западниот памирски тракт. Тоа е доста пристоен автопат, по кој може да се стигне од главниот град на Таџикистан до Хорог - административниот центар на Горно-Бадакшан. Што се однесува до вториот, источниот дел, потоа на патот до Ош, има многу тешки делови.

Историја

Потребата за пат кој ги поврзува долините Алаи и Фергана се појави во средината на 1990-тите години, претходната година, по анексијата на овие земји кон Руската империја. Работата ја извршија единиците на sapper и беше успешно завршена, и покрај големите тешкотии што требаше да ги надминат војниците под раководство на потполковникот Бронислав Гробичевски, инженерите Мицкевич, Бураковски и Зараковски, како и потполковникот Ирмут. Во 1930-тите, патот кој сега е познат како Источен Памир пат продолжил да се наоѓа Хорог, а подоцна западниот дел бил изграден до Душанбе. Отворањето на второто место се случи во 1940 година, и беше именувано по Сталин.

Состојба

За жал, распадот на СССР и граѓанската војна во Таџикистан доведоа до фактот дека од година во година значителен дел од Големиот Памир тракт постепено се влошува. Освен тоа, процесот на уништување на патот во текот на изминатите неколку години се забрза поради дозволата за движење на тешки камиони од Кина преку овој пат, што предизвика интензивна експлоатација на автопат кој не е дизајниран за оваа намена.

Бидејќи значителен дел од Великиот Памир тракт е прилично напуштен и нема бензински пумпи на тоа, на оние кои патуваат со автомобил се советува да имаат канистер со гориво во багажникот, како што велат, за секоја ситуација со оган. Строго се препорачува да не се избере таков пат за луѓето кои неодамна беа водени и не се во состојба да се справат со помалите поправки на "железен коњ", бидејќи, во зависност од времето во годината, во случај на дефекти, ќе мора да чекаат за помош повеќе од еден час.

Пат од Душанбе до Хорог

Западниот автопат Памир на џип може да се надмине за околу 18 часа. Ваквото патување со локален возач ќе чини 200 сон. Една од неговите предности е недостатокот на потреба да се преговара со селаните за ноќевање, бидејќи оние што носат туристи обично имаат на познаниците на патот подготвени да ги засолнат заедно со клиентите. Трасата се протега долж долината на реката Вакш до селото Калаи-Кумб. Тогаш е неопходно да се надмине пропустот Кабуработ, кој се наоѓа на надморска височина од 3.720 м. Потоа патеката ќе помине покрај долината на реката Обикинду. Постојат неколку села со куќи за гости каде што можете да останете на одмор

Потоа значаен дел од патот поминува покрај брегот на реката Пјџан. Тече по должината на границата со Авганистан, така што туристите можат да научат од животниот век на автомобилот во селата во земјата каде што продолжува граѓанската војна и се крие стотици терористи од сите линии. Во исто време, треба да се истакне и за правичност дека она што е кажано главно се однесува на областите во централниот и јужниот дел на оваа исламска република.

Источен Памир автопат со автомобил или со велосипед: почеток на патувањето

Таквото патување обично се започнува од градот Хорог, кој се наоѓа на територијата на Горно-Бадакшан (Таџикистан) и е главен град. Постои мал аеродром, способен да прифати авиони Јак-40, иако воопшто има мало летање Ан-28.

Од пред слетувањето неопходно е да се направи опасен пресврт, летовите до Хорог се изведуваат само во совршено време. Во градот, патниците можат да се одморат во хотел, а исто така и да резервираат резерви во локалните продавници и традиционалните чаршии.

Патот

По Khorog, автопатот оди нагоре и надолу. По неколку десетици километри, асфалтната обвивка завршува. По патот, патниците можат да се сретнат со будистички пештери и рушевини од антички тврдини. На пример, во едно мало село Јамчун, откако се претвора во планините, мора да го надминат големиот пораст што води до древни тврдини, кои можат да ги уживаат љубителите на историјата. Покрај тоа, во близина ќе имаат можност да застанат и да се натопат во топли минерални извори, водата од која помага да се ослободи од болки во зглобовите и се третира неплодноста. Најмалку, така велат локалните жители кои не препорачуваат да земаат вакви бањи повеќе од една четвртина од еден час, со цел да се избегнат проблеми со благосостојбата.

Каде да спие

Оние кои одлучија да го водат автопатот Памир со велосипед или со автомобил нема да имаат никакви проблеми со каде да останат по зајдисонцето. Сместување во тие делови тие ќе бидат понудени во секоја куќа, бидејќи локалните жители се исклучително позитивни за туристите. Во овој случај, треба да се однесувате скромно и да не се обидувате да ги диктирате вашите правила. Посебно, гостите треба да бидат подготвени за фактот дека им се нуди да легнат на подот и да јадат со своите раце. Во исто време, луѓето кои се запознаени со локалните традиции велат дека ќе биде добро ако во утринските часови патниците ќе ги остават гостољубивите сопственици со сума од 10 долари од еден член на нивната компанија.

Патот до Аликур

По селото Лангар на 70 километри, патот поминува низ пустината, недалеку од кои се врвовите на Карл Маркс и Енгелс, 6,723 и 6,507 метри високи, соодветно. Ова е еден од најтешките делови на патот, кој во зима е речиси невозможно да се надмине.

Тогаш главниот асфалтиран автопат на автопатот Памир повторно ќе почне, од каде е лесно да се стигне до живописното езеро Јашил-кул. Во близина на него на надморска висина од 3.700 метри е селото Буланкул, каде што можете да се одморите во една од куќите за гости. Околу езерото има и минерални извори и мал сеопфатен.

Патот до езерото Каракул

Почнувајќи од селото Аличур, автопатот Памир поминува низ територијата на етничките Киргизии, па туристите ќе се сретнат со јурти и луѓе во традиционалните бели шамичиња. По 80 километри ќе го положат селото Мургаб, чии жители растат јаки, а по 25 километри ќе се приближат до минералните топли извори на Ели-Су. До нив се наоѓаат јуртите со базени, каде што на гостите им се нуди прилично удобен престој.

Понатаму патот оди кон границата со Кина, а потоа се претвора во езерото Каракул со ладна соленкасто-горечка вода, која е опкружена со низа планини и бели solonchaks.

Патување преку памирскиот тракт: Киргистан

Откако ќе го надминат малиот контролен пункт, возачи или велосипедисти ќе го напуштат Таџикистан. Тогаш нивниот пат ќе помине низ територијата на Киргистан. Таму, туристите ќе мора да го положат најлошиот дел од трасата, што е практично непроодни во дождливото време поради лизгава глина. За неколку часа тие ќе бидат во градот Ош, што е последна точка на источниот Памир тракт. Тамошните патници чекаат удобен одмор и можност да ги искористат предностите на сите придобивки на цивилизацијата, на кои тие биле лишени од патување. Ако сакаат, тие можат да продолжат со патувањето и да патуваат во Бишкек, растојанието до кое по должината на М43 е 700 км.

Сега знаете што ве чека, ако одлучите да одберете место за патување со велосипед или патување Велики Памир Тракт.