Невообичаени мостови на светот

Долго време луѓето се обидоа да го прифатат огромното - да ги заобиколат планините, да ги преминат морињата и океаните. И за овие цели, беа создадени посебни структури, кои ја погодија нивната единственост и извонредна архитектура. Во оваа статија ќе ги разгледаме најневообичаените мостови кои заслужуваат награди и награди.

Стара Европа

Да почнеме, можеби, од мостот Kappelbrücke во Луцерн. Познат по својата внатрешна декорација: слики од 17 век, кои говорат за животот на тоа време. Тие биле спасени за 25 парчиња од еднаш 110. Самиот мост бил изграден во 1333 година и со право го носи името на најстариот дрвен мост во Европа. Поголемиот дел од дизајнот беше целосно изгубен за време на пожарот, кој се случи пред околу 20 години. Сепак, дури и денес привлекува туристи од целиот свет. Сите сакаат да ја видат оваа мост-галерија.

Па, најстариот мост во Европа е познатиот Риалто во Венеција. Го поминува Големиот канал од 1181 година. Речиси четиристотини години, тој стоеше апсолутно недопрени, и само во 1551 година властите одлучија да го реконструираат. Тие велат дека нивните проекти ги понудиле познатите Паладио и Микеланџело, но младиот Антонио де Понте доби право да се модернизира. Ова предизвика критика и недоверба во високи кругови, но архитектот предизвик, а мостот во совршена состојба и денес ги извршува своите функции.

Најдолгите мостови во светот

Значи, првото место во оваа категорија е окупирано од кинескиот Данјанг-Куншан. Должината на објектот е точно 102 милји. Мостот е покриен со железничката пруга, која е дел од највисоката брзина за возовите во Пекинг-Шангај. Изградбата започна во 2006 година, а трошоците за проектот изнесуваа речиси 9 милиони долари. Тежината на структурата е едноставно колосална - повеќе од 450 илјади тони!

Јапонските мостови се вистинско инженерско чудо. Дека постои само еден необичен спирален мост Каваџу-Нанадару, изграден на високи планински падини, или Кики, изработен во форма на буквата "y" и виси над бездната без ниту една поддршка. Но, можеби, најзначаен проект е зградата наречена Акаши - најдолгиот мост на суспензија во светот. Нејзината целосна должина е скоро четири километри! Мостот е изграден веќе дванаесет години. И најинтересно е дека архитекти не се обиделе да го победат нечиј рекорд. Значи тоа се случи. Во 1995 година, кога земјотресот ја погоди Јапонија, стана неопходно да се додадат уште неколку делови на мостот, благодарение на што стана рекордер. До денес, вкупната должина на сите делови е 300 илјади километри. Мостот Акаши е доволно за да ја заокружи Земјата 7,5 пати!

Не гледај надолу!

Потоа се необични мостови, кои се сметаат за највисоки во светот.

Значи, мостот наречен Мило во Франција. Тој дури влезе во Гинисовата книга на рекорди. Висината на ова ремек-дело на технологијата изнесува 342 метри. Триумфалното отворање на проектот се случи во 2004 година, претседателот ја прекина лентата, Жак Ширак. Според официјалните податоци, трошоците за изградба беа 394 милиони евра. Предавањето на возачите ужива во погледите на цела Франција, а понекогаш дури и паѓаат во облаците!

Во 2009 година, светот беше шокиран од отворањето на мостот Си Ду, кој се издига на надморска височина од околу 500 метри над земјата. Тоа е повисоко од Биг Бен, пирамидите на Гиза, Статуата на слободата и Ајфеловата кула! Мостот се наоѓа во клисурата на кинеската провинција Хубеи. Патем, неговата конструкција беше исто така многу необична. Поради непријатностите на теренот, немаше можност да се користат кранови или хеликоптери. Потоа во текот отиде специјални проектили, кои врзани повеќе од еден километар кабел. Ракетите беа пренасочени кон другата страна на клисурата. Така што не само мостот сам по себе е уникатен, туку и начинот на негова изградба.

Друг значаен проект во категоријата на "необични мостови на светот" е Небесниот мост. Неговото друго име е Лангкави. Се наоѓа во Скај мост, и може да го достигнете со помош на жичарница. Лангкави е пешачки мост. Неговата должина е над стотина метри, а нејзината висина е околу 700 метри надморска височина. Одење на мостот, можете да му се восхитувате на најубавите видови тропски шуми и малезиски планински венци.

Уникатен дизајн

Необичните мостови на Сингапур, кои ја зачувуваат фантазијата, се Хеликс мостот и брановите Хендерсон.

Да почнеме, можеби, со Хеликс. Овој мост не е сличен на другите поради неговиот изглед - наликува на структурата на ДНК. Отворањето на структурата се случи во почетокот на 2010 година. Мостот главно е направен од челик. И тоа дава посебен акцент на посебно осветлување, кое беше постигнато со помош на LED ленти. Токму овој уникатен дизајн го нагласува.

Друг неверојатен мост во Сингапур е Хендерсон брановите. Тој беше специјално дизајниран да ги даде контурите на брановите. Структурата поврзува два урбани паркови и ви овозможува да се восхитувате на најубавите погледи на Сингапур. Во текот на ноќта мостот е прекрасно осветлен, што му дава уште поголема мистерија. Главните компоненти на конструкцијата се дрво и челик. Дрвото служи како украс на парковата зона на мостот, а челикот е структурна основа. Браните на Хендерсон се опремени со платформи за набљудување и клупи, што ги прави прекрасен агол на разгледување.

Невообичаена изградба на мостови

Воланот на Фалкирк импресионира со својот изглед. Впрочем, како што имплицира името, мостот личи на тркало. Но, главната карактеристика на проектот е нејзиниот внатрешен аранжман. До денес, Тркалото на Фалкирк не е само мост, туку прво и единствено кревање во светот за бродови. Дизајнот е способен да направи револуција од 180 степени. Бродот плива во првото ниво на мостот, тогаш структурата се врти и го поместува бродот до горниот ред. Ова е навистина необично!

Мостот Slauerhofbrug е необична структура на Леуварден. Неговата конструкција беше предизвикана од голем број превозници во земјата. Беше неопходно да се изгради мост што може да се спушти и брзо да се искачи назад. И Slauerhofbrug стана таква одлука. Изграден е во 2000 година врз основа на хидраулика. Мостот има железо и челични конструкции што му овозможуваат да се спушти и да се искачи 10 пати на ден.

Магла Албион

Во Англија има невообичаени мостови. Мостот Тауер е познат насекаде низ светот . Тој е картичка за посета на земјата и симбол на Лондон. Откритието се случило во 1894 година. Принцот од Велс беше присутен. Мостот Тауер е еден од најпрепознатливите во светот. Неговата необичност не е само во дизајнот, туку и во дизајнот: со помош на хидраулика, горниот дел може да се движи нагоре и надолу. Благодарение на тоа, големите бродови можат да плови под мостот.

Мостот Гејтсхед Милениум беше отворен од страна на британската кралица во 2002 година. Нејзината уникатност е тоа што е способна да се потпре. Кога конструкцијата е навалена во една насока - се претвора во пешачки пат, а другата - под мостот се големи бродови.

Друг необичен Англиски мост беше наречен "Ролинг". Нејзината изградба заврши во 2004 година. Во петок, октогоналната структура на мостот се трансформира. Во исто време во текот на денот тој се враќа назад. Таквата метаморфоза е можна поради уникатната хидраулика. Во принцип, и на Тауер Бриџ, и на Гејтсхед, и на Ролинг - тоа е мост.

Златната порта

На американскиот континент вреди да се обрне внимание на таквите големи мостови како Бруклин во Њујорк и Голден Гејт во Сан Франциско. Бруклинскиот мост е изграден во 1883 година и стана симбол на градот, неговата визит-карта и вистинска декорација.

Златната порта е симбол не само на Сан Франциско, туку и на цела Америка. Тие се еден вид портал кон континентот. Изградбата на проектот потрошила околу 35 милиони долари. Во 1937 година, кога се случило отворањето на мостот, тој скрши две рекорди одеднаш, станувајќи највисокиот и најдолгиот од суспензиските мостови во светот. И покрај фактот дека во иднина рекорд бил претепан, Златната порта е сеуште популарна со црвена боја и прекрасни погледи на Тихиот Океан.

Мојсеј мост

Во категоријата "необични мостови" неопходно е да се вклучи уште неговата конструкција. Таа била изградена во 2011 година во Холандија и именувана по пророкот Мојсеј. Необичноста на мостот е тоа што, како ров, го дели протокот на вода на двете страни. Од далечина, структурата е апсолутно невидлива, изработена од дрво и водоотпорна. Доаѓајќи по таков мост, секој може да се почувствува како Мојсеј, пред кој се разделија водите на Црвеното Море.

Мостот ја доби наградата "Најдобра зграда во 2011".