Лондонска подземна шема: историја на развој и моментална состојба

Шемата на подземјето во Лондон се состои од 270 станици, 11 линии, чија вкупна должина е 402 километри. Секојдневно овој начин на транспорт го користат повеќе од три милиони жители и посетители на британскиот главен град. Логото на лондонската метропола е еден од главните симболи во популарната култура: низ целиот свет, произведени и продадени облека и додатоци со логото на компанијата и шемата за метро.

Историја и моментален статус

Денот на отворањето на метрото во Лондон падна на 10 јануари 1863 година. Првата линија беше наречена "Митрополит Железници", таа ги поврзува двете најголеми станици. Во 1890 година лондонските Underground први почнаа да работат со возови со електрична влеча. До 1933 година, изградба и развој на линии обезбедени од страна на приватни компании. Создавањето на Одделот за патнички транспорт ги комбинира во единствен државен систем.

За време на Втората светска војна, метрото стана неопходно засолниште од бомбардирањето на мирното население во градот. 18 ноември 1987 година беше запаметен од жителите на Лондон со ненадеен пожар. На тој ден, елементите ги презедоа животите на триесет луѓе. Во јули 2005 година, неколку станици станаа цел на терористички напади. Како резултат на четири координирани експлозии, во три возови беа убиени 56 граѓани и четворица бомбаши-самоубијци.

До денес, шемата за метро во Лондон е на четвртото место меѓу најдолгите во светот, зад Сеул, Пекинг и Шангај. Жителите на главниот град го нарекуваат овој тип на транспорт "Труба" (англиски "цевка"), благодарение на форма во форма на тунели.

Линии и станици на подземјето во Лондон

Како што веќе рековме, митрополитот на британскиот главен град се состои од 11 редови, од кои четири се плитки, а остатокот - длабоко. Да разгледаме посебно:

• "Окружниот" (на дијаграмот е означен зелено и содржи 60 станици);
• "Митрополит" (пурпурна, 34 станици);
• "Прстен" (жолта, 36 станици);
• "Северна" (црна, 50 станици);
• "Ватерло и град" (тиркиз, 2 станици);
• "Централна" (црвена, 49 станици);
• "Бакерло" (кафеава, 25 станици);
• "Пикадили" (темно сина, 53 станици);
• "Викторија" (сина, 16 станици);
• "Јубилеј" (сребро, 27 станици);
• "Хамерсмит и град" (розова, 29 станици).

Во 2007 година, Источната линија беше затворена за реконструкција. Четири години по неговото откривање, стана дел од надземниот транспорт. Шемата на подземјето во Лондон, исто така, содржи делови како "Лондон надземни" и "Доклендс подземје".

Интересни факти

• Најдолгото патување без прекин е начинот на кој од станицата "Вест Раиселип" до "Епинг" - 54,9 километри и трае еден час и 28 минути.
• На територијата на "Стратфорд" е најкратката ескалатор (4 метри), а најдолгата му припаѓа на станицата "Ангел" (60 метри).
• Самата длабока станица се нарекува "Hampstead", се наоѓа на длабочина од 59 метри од нивото на улицата.
• Во најплавната длабочина (5,2 метри), се наоѓа станицата "Редбриџ".
• "Ватерло" е најпрометната станица на Лондонското метро. За годината на патнички сообраќај тука е 82 милиони луѓе.
• Линија "Окружниот" има најголем број на станици (60), а најмали - "Ватерлоо и Сити" (2).

Дизајн

Првично, шемата на подземјето во Лондон беше комбинирана со карта на градот, којашто, со оглед на тоа што овој вид на транспорт растеше, ја отежнуваше визуелната перцепција кај патниците. Подоцна, во 1933 година, Хари Бек го развил дизајнот на информативната брошура, во која ги става линиите на шематски позадина, наместо на географска позадина, и секој од нив беше обележан со индивидуална боја.

Единствениот гротескен фонт, кој го чита зборот Underground на сина позадина, беше развиен од Едвард Џонстон во 1916 година. Логото со горенаведениот натпис во првите години од своето постоење било познато со такви имиња како "цел" и "бико око". Тоа е црвен круг, низ средината на кој поминува сина лента. Авторот на дизајнот на овој знак сеуште е непознат. Откако сите форми на транспорт дојдоа под раководство на компанијата "Транспорт за Лондон", овој амблем се користел при запирање на такси, автобуси, трамваи, подземна железница Докленд итн.

Денес, премин кон метрото во Лондон може безбедно да се спореди со посета на Музејот на модерната уметност. Места за рекламирање сега се активно полни со поезија и уметнички цртежи, што создава весело расположение за патниците. Оваа околност, исто така, несомнено ги задоволува туристите и посетителите на градот, и покрај фактот дека цената на патување за возрасни во зависност од зонирањето е во просек 3 фунти. Детски билет ќе чини половина.