Локација на возилото на коловозот: СДА

Глава 9 на сообраќајните правила и членот 12.15 од Управниот законик на Руската Федерација целосно да се опише правилата, детали за локацијата на возилото на патот, вклучувајќи погрешна локација на возилото на коловозот. Казната за прекршување движат 1000-5000 рубли.

Главните патишта елемент

Во СДА коловозот се одредува како елемент на коловозот наменет за придвижување на безрелсов возилото.

Да се насочат на движење и постигнување на најголемо безбедноста на патиштата е поделена на ленти, кои конкурираат за оваа посебна ознака линија. Локација на возилото на коловозот, правилата на овој стрес мора да се усогласат со оваа состојба. Автомобилот на изгледот не може да се кандидира надолу. Исклучоци се скршени средишната линија (ако планирате да се обнови) и солиден (доколку е потребно за паркирање на патот).

Поголемиот дел од возачите не се ни свесни дека ги кршат сообраќајните правила, што се движат по линија. Затоа што возилото мора да биде поставен во рамките на групата, а возачот мора да го исполнуваат бараниот интервал, и на безбедно растојание.

Идеален е ситуација кога се исполнети следниве услови:

• TC не направи еволуции (овој маневар се смета за потенцијално опасни);
• сите движат, строго придржувајте се на линии;
• никој не сака да ја напушти зоната за идване сообраќај (тоа е полн со преден удар или површни);
• лево (или екстремни), бендот е бесплатен (за брз одговор услуги).

Трасата без нотација

Бројот на ленти на протокот на сообраќај поставени во согласност со СДА, писарот линија и / или знаци 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8. Покрај тоа, две тркала сообраќај на моторни возила е дозволено на еден посветен бенд во два реда.

Во отсуство на потребни знаци и / или означување на локацијата на линии на возилото на коловозот инсталирате драјвери себе, во исто време, земајќи ги во предвид целата широчина на коловозот и интервали за безбедно слетување, маневрирање и возилото димензии.

Типично, ширината на коловозот во населби кои се наоѓаат во рамките на границите на 2,75-4 метри надвор од границите на населбата - 3-3,75 м.

На ознаките на патот без аксијално движење со двете страни на шанкот се зема левата половина од патот, џебови место патнички превоз запира и други екстензии на коловозот не се сметаат.

Од горенаведеното, јасно е дека во средината на возилото не може да се движи.

multilane автопат

Аксијално по повод одбележувањето на линија во овој случај е секогаш двоен цврсти, па тоа е апсолутно сите маневри мора да се изврши во рамките на границите на лентата.

Ако патот со протокот во двете насоки има четири ленти и / или повеќе, одете на зоната на идване проток е забранета бидејќи е полн со итни случаи. Овој пат бара возачите да ги извршуваат врти и / или лево се врти само на места наменети за овие маневри, или на раскрсници. Во присуство на соодветна обележување на патиштата на локацијата на возила на патиштата (СДА, гл. 9) меѓу возачите не е тешко. Ако површината на патот не е обележан, возачот на автомобилот треба да биде концентриран, така што нема да ги кршат сообраќајните правила.

TC, се на означениот пат, се должни да се движат строго по должината на зафатен лента. On-line означување пречекоруваат забрането (со исклучок на обновата или друг маневар). Според специјалисти, тоа може да биде збунувачки за голем број од овие возачи (тоа може да изгледа дека почнува да се обнови).

Исто така, насликани СДА движење на товарни возила потешки од 2,5 тони надвор од населени места. Ако возилото со помалку тежина, се препорачува локација на возилото на коловозот што е можно на правото, а потоа на тешки камиони под категоричната забрана е екстремен левата лента. Секако, вртење в лево однесува на исклученост, како вртење.

Три ленти Сахаров

Тоа е исто така наменети за протокот на сообраќај во двете насоки. Ознаките на патот Сахаров дели на три групи. Просечната може да се добијат и двете струи, но само за да се избегне пречки во сообраќајот, однапред, да се претвори и / или вртење лево. На левата страна на коловозот три-бенд е строго забрането да биде средство на идване сообраќај.

Во рамките на границите на правилата на населби повторно се потпираат на принципот на "сето она што не е забрането", и укажуваат дека возачите да се вози на соодветен опсег за него.

Исклучок е пат со три ленти. Оној кој е во средината, е наменета само за враќање на движење. Тоа се издвојува Селектирај 1.9.

наизменичното континуирано три коловозна лента

Ретко се среќава но се присутни на нашите патишта олицетворение движење три-band, при што секоја лента е обележана со испрекината линија. Во овој случај, на локацијата на возила на патиштата (СДА е нагласам) во средината шумата дозволено возачи да го прочитате во двете насоки. Но, тие треба да се има на ум дека, оставајќи средината шумата, го прават дозволено излезот на спротивната лента. Затоа, проценка на состојбата на патот треба да биде особено внимателен.

Силно правила забрани патување во возилото во зоната на идване сообраќај (најлева лента) три коловозна лента со повремени ознаки. Прекршок се казнува со одземање на возачката дозвола од четири месеци за период до шест.

Каква е ситуацијата како во случајот на коловозот со пресврт? Тоа може да им забрани посебен знак, сообраќајни правила или Селектирај. Ако тоа е скршен, нема знаци, правила само што им овозможуваат на забраната за престигнување или нагло скршнување пречки, а потоа се претвори и вртење в лево можно. Направете го тоа можно на средната лента, на правото или на работ на тротоарот. Пред овие маневри потребни за да се осигура нивната безбедност.

А две ленти Сахаров

движењата на рацете на патот одбележи солидна централната линија. Затоа, во случај на било какви пречки создадена кантарион (континуиран крстот невозможно). Во согласност со усвоените измени во законот во оваа ситуација, возачите мора да почека за инспектор, кој ќе им даде зелено светло на заобиколен пат преку линија сержант постојано произлегуваат пречки.

За ова и за некои други причини, две ленти патоказ искршена линија.

Интересен нијанса е во прописите кои се однесуваат на две ленти катафалка. Особено, правилата не укажуваат на тоа дека таква коловозот е дозволено да патуваат во зоната на идване сообраќај. Исто така, тој рече дека тоа е забрането. И во нашата земја, тоа не е забрането, а потоа, се разбира, е дозволено. Затоа возилото, повреда на локацијата на коловозот со двонасочен сообраќај за да се докаже доста тешко.

На патишта со многу бендови ситуацијата е поинаква.

Возење на посветен ленти

Во присуство во една насока неколку ленти, на места со дозволените граници брзина над 80 км / ч правило транспорт поставеност значи на коловозот укажуваат на тоа дека тие треба да се движи, со притискање на десната страна од патот. Кога е празен десната лента ги остави строго забрането. Тоа може да се користи за различни маневри.

Во места каде што има ограничување на брзината, автомобили имаат право да се движат во бенд удобно за нив.

се менуваат ленти

Прописи не го забрани обнови, но не и во случај на густ сообраќај. На пример, ако сте зафатени со сите ленти, менување на лентата за да ги задоволи своите амбиции забрането. Исклучок може да биде само на потребата да се паркираат, се сврти, оди низ пречка или се сврти.

Треба да се напомене дека пречка - на стационарни објект на коловозот, со што се спречува понатамошно движење на лентата.

трамваи

локација на возилото на коловозот за можни трамваи под следниве услови:

• шини се наоѓа по должината на патот од правецот на возилото;
• сите ленти за патен сообраќај се зафатени;
• шини мора да биде на исто ниво со патот и се наоѓа на левата страна.

Користете трамвајски линии (како дополнителна лента) може да биде за правење на вртење (вртење в лево), или заобиколен пат сообраќај. И се врти и пресврти (правилата потреба) треба да започне со трамвајски пруги, освен ако поинаку не е пропишано знаци на сообраќај. Главната работа е дека не треба да се создаде локацијата на возила на патиштата со трамвај патеки за движење на електрични бучава.

Прописи забрани било патеки движење за електрична енергија, ако има знаци 5.15.1, 5.15.2 пред крстопат.

Патот со реверзибилна сообраќај

Неопходно е да се движат во левата лента. И само за обнова на возачот има право да оди на реверзибилна шумата. Пред тоа, тој мора да се осигура дека движењето во саканата насока е дозволено.

Растојание и растојанието

Локација на возилото на коловозот бара согласност од далечина (ова е на растојание помеѓу возилата, се движат во една насока) и интервалот (растојание помеѓу страните на возилата кои доаѓаат во донесувањето, а во спротивна насока).

Движејќи се во тек, возачот мора да одржите вашиот далечина, со кои се гарантира во случај на вонредна состојба за безбедност сопирање поблиску до возилото пред вас. За таа цел потребно е да се набљудуваат интервал.

Колку е поголема брзината на возилото, на подолго растојание треба да биде. Оваа состојба мора да бидат исполнети на лизгави или снежни патишта.

Прописи не обезбеди јасни насоки за опсегот или дистанца. Зад сцената се верува дека на безбедно растојание - половина брзина. Тоа е, со брзина од 100 км / ч идеално растојание од 50 метри (претпоставувајќи стандард тротоарот и нормални климатски услови).

Неправилна позиционирање на возилото на коловозот

Тоа секогаш вклучува наметнување на парична казна. Денес тоа е 1500 рубли.

Ниска брзина возила не се технички способни за брзина над 30 км / ч, а возилото со огромен товар, се должни (во согласност со прописите) дозволи да се донесе или да стигне (однапред) проследено со автомобили. Неуспехот да се стори тоа, исто така, е предмет на парична казна (1.500 рубли).

возила на тротоари, пешачки патеки и велосипедизам, исто така, бара парична казна. Локација на возила на патиштата, како и да се спротивстави на лентата за да се избегне попречување на сообраќајот ќе се казни со парична казна од еден до еден и пол илјади рубли.

Проверете назад на вистинскиот пат спротивна насока, како и во областа на идване сообраќај, се казнува со парична казна од пет илјади или одземање на возачка дозвола за период од четири до шест месеци (освен горенаведените случај). Повторување на прекршувањата документирано од страна на било каков начин, автоматски се слики или видео клипови, ќе резултира со парична казна од 5.000 рубли. Ако повредата е сведок инспектор, на право за управување со возила ќе бидат лишени од една година.