Како да се купат без CTP осигурување на живот?

Неодамна рускиот жалби за компании кои продаваат полиси avtograzhdanki. Размислете за купување без CTP осигурување на живот е речиси невозможно. Покрај тоа, дека во октомври 2014 година Централната банка го смени тарифа, бидејќи осигурениците се уште одбиваат да го продаде чиста политика. Како да се биде во оваа ситуација?

Суштината на проблемот

Вкупно во Русија има 104 осигурителни компании кои се лиценцирани да го продаде CTP. Дали треба осигурување на живот на регистрација за оваа услуга? Според законот - не. Сепак, да се купи политика "на тркала" е невозможно. Најчесто, вработените се однесуваат на недостигот на форми. Овој аргумент веднаш го отфрли во СПС: проблеми со документите на осигурувачот не и не може. Некои компании не се снашле чиста политика без да закажете состанок, сите што трае два до три месеци. Како начин за излез од ситуацијата, нудејќи да се купи неколку полиси за осигурување веднаш. Трошоците се зголеми за 2-2,5 пати. Оваа ситуација не им одговара на многу Руси. Додека некои се согласуваат да се плаќа неколку илјади, да не стојат во ред за да добијат форма.

Причината

Неподготвеност за tys.davat CTP без осигурување на живот не се појави од никаде. Оваа одлука предизвика загуби поради продолжување на Законот за заштита на потрошувачите на пазарот на осигурување. Зголемен бројот на незадоволни корисници на суд. Профитабилноста на компаниите драстично опадна.

финансиски резултати

Според Руската унија на осигурениците, во 2014 година 102 компании собрани премии за задолжително осигурување моторни TPL во износ од 150 милијарди 292 илјади. Рубли, што е за 11,2% повеќе отколку во 2013 година. Во текот на истиот период плаќања изнесуваше 88, 816 милијарди рубли. Важна улога во оваа игра од страна на зголемување на стапките на Централната банка. Значи, од 10.01.2014 година, минималната цена на полиса за осигурување CTP е 2440 рубли, а максималната - 2574 рубли. Збирот на плаќања, исто така, се зголеми: .. За оштетување на имот - 400 илјади рубли за оштетување на животот и здравјето на луѓето - 500 илјади рубли ..

Критична ситуација на пазарот

СПС сметаат дека зголемувањето на тарифите преминал на тешката економска ситуација. На зголемувањето на просечната плаќање ќе предизвика компании да го напушти пазарот. Многу остави со региони vysokoubytochnyh поради висок ризик. На нивно место доаѓаат бескрупулозните осигурителни компании. Avtovladltsy додека не се чувствуваат голема разлика, бидејќи тие добиваат исплати од фондот. Но, ако исчезне СПС, а потоа се врати расклопување на патот.

Плаќање на договорот склучен во период на осигурување може да се случи и во други. Во тој случај, компанијата одржува додаток. Тие се евидентираат во претставата, но не како профит. Bona fide учесниците на пазарот се принудени да се компензира за загубата на банкротирани компании. Покрај тоа, дел од премијата се враќа на осигурител. Затоа, се очекува финансиски резултат, како разлика помеѓу премии и барања, тоа не е точно.

Властите на клиентската страна,

ФАС се приклучи на работа. До почетокот на 2014 година организацијата доби повеќе од 700 тужби против 20 претпријатија од 46 региони во земјата, кои се наметнуваат осигурување на живот. CTP најтешко да се купи "Rosgosstrakh" - најголем играч на пазарот. Во регионот Свердловск против компанијата отвори кривична истрага за злоупотреба на службената положба, која се заканува парична казна во опсег од 1-15% на надоместоците за автоодговорност. Во 2012 година, оваа бројка изнесува 1,6 милијарди рубли.

ФАС исто така води теренски. Сите однесува на инспекција се испрати потсетник за тоа како да се справи со самоволието. Особено, еден метод е како што следува: ако компанијата се однесува на недостиг на формулари, мора да испрати препорачано писмо (не подоцна од еден месец пред крајот на политика) со известувањето, во која да се претстави со барање да потпише нов договор. Осигурувачот не може да го одбие.

алтернативи

На IDGC може да се купи CTP полиса за осигурување без живот, но под услов дека клиентот има копија на сопственикот на пасош на возилото. Според легислативата, потребни се следниве документи за регистрација на политиката:

1. Барање за склучување на договорот.

2. пасош (за физички лица) или сертификат за државна регистрација на правни лица.

лиценца 3. возачот.

4. TC пасош.

5. Дијагностички картичка, со што се потврдува со текот на инспекцискиот надзор.

Во некои фирми, за корисниците од улица повлечени утринската работа. Особено, "резолуцијата-гаранција" може да се купи без CTP осигурување на живот, пред стои за под-кабинетот повеќе од еден ден. Според клиент повратни информации, едно лице услуги за еден час. Според статистичките податоци, оваа постапка е потребно 30 минути. Ова време е доволно за да се потпише документ и да види како автомобили. Според легислативата, осигурувачот има право да се направи. Друго прашање е дека на барање на анкетата на клиентите треба да се врши на местото на неговото живеалиште. Сигурно може да се купи без CTP осигурување на живот и не се претстават со дијагностички картичка. Но не секаде. И тоа ќе чини 800-900 рубли повеќе. Пред се во компании насликани за неколку месеци однапред. За да се забрза процесот може да биде сличен метод - неколку политики стекнати веднаш.

Зошто ми е потребен за осигурување на живот

Сам по себе, производот е многу корисно. Тој им дава некоја гаранција дека во случај на незгода сите трошоци за лекување и закрепнување на здравствено осигурување компанија ќе плати. Тука во Русија оваа услуга е чисто доброволно. Задолжително осигурување на живот не е регистриран во истиот федералниот закон на CTP. Затоа, многу сопственици на автомобили тврди дека незаконски активности на компаниите имаа резултат. Во прилог на позитивна одлука, Врховниот Арбитражниот суд изрече парична казна на сторителот на повредата во износ од 50 илјади. Бришење. Најпогодени "Rosgostsrah".

Банка на санкции

На крајот на мај 2015 година, регулаторот воведе ограничувања на лиценца издадена од страна на "Rosgosstrakh". Компании се забрани да влезат во нов договор за осигурување од автоодговорност или модифицирање на постојните. Во овој случај, осигурувачот мора да ги исполни обврските од претходно потпишаните документи.

И покрај забраната, вработените се понуди да дојде до канцеларијата за склучување на договорот CTP. Физички лица можат да аплицираат за политика директно на интернет. Централната банка објасни забраната со масовни повреди на постојното законодавство, особено одбивањето да се наплаќаат на клиентите попуст на пауза-дури и, наметнување на дополнителни услуги.

Што е полн со недостаток на avtograzhdanki?

Федералниот закон "за задолжително", изјави сопственикот на возилото во рок од 10 дена од датумот на купување е потребно да се осигура нивната граѓанска одговорност. За повреда на овој термин соочува со казна од $ 8 илјади. Рубли. Патем, CTP дополнителни фолија е поевтина. Покрај фактот дека без политика одам таму пред првиот сообраќаен полицаец, така и на границата на земјата не се крстот. Во случај на несреќа да ја преиспита сите побарувања на сообраќајни полицајци (особено, во недостаток на политика од возачот) е потребно преку судовите. Но, тоа е подобро да не се преземат ризик и да учат во однапред како да се организираме за осигурување од автоодговорност без осигурување на живот.

обука

Почне да се вклучат во прашање дизајнот на политиката не треба еден ден или два пред крајот на договорот, а за неколку месеци. Како што покажува практиката, одлуката "од тркалата" на проблемот ќе чини неколку пати поскапо.

Прво мора да се регистрирате за поднесување на барањето е пет до шест компании одеднаш - во различни времиња. Прво на сите, се однесуваат на осигурувачот, која ја доби претходната политика. Постои мала шанса за нова емисија без дополнителна маржа.

Тогаш тоа е потребно да се подготви возилото за гледање. Иако, со закон, извршувањето на CTP без осигурување на живот, се врши со помош на дијагностички картичка, која го потврдува фактот за полагање на инспекција, многу компании не го земе, се бара индивидуални испитување. Тие го имаат тоа право. Затоа, претходно во вредност од најмалку миење на автомобилот.

Во "Ден X" за да се појави во определеното време. Дури и ако три средби доведоа на едно некого, да се направи. Најверојатно, никој воопшто не ќе се погледне во автомобилот, и веднаш отпуштен чиста политика.

Ова е најевтин, но во исто време, долго опција.

Вториот начин - да се користи mail услуги

Барање за регистрација на политиката може да се запише не само во филијалата на друштвото за осигурување. Тоа може да се праќаат и препорачана пошта со известување од денот на приемот на адресата на седиштето. На овој начин се препорачува да се користи во Чекор. По добивањето на известувањето од поштата дека пакетот презентирани, можете да одат во канцеларија и да изготви договор. Потоа, вработените не можат едноставно да се однесува на фактот дека на хартија ќе бидат разгледани еднаш месечно, или дека "немате база на податоци."

Како да се купат без CTP осигурување на живот: опција за екстремни

Не е важно колку политики во исто време луѓето не се направени, платен налог за секој од нив се издава посебно. Ако не се плашат од долго објаснување на односите со служба за безбедност на компанијата (тоа е обично во централните канцеларии), или соработници, можете да го користите оваа опција. Прво, ја прифати понудата да се купи CTP заедно со било кој друг вид на осигурување. Чекај, додека полицаецот ќе издаде и форми и ќе издаде платен налог. Потоа едноставно потпишува потврда за плаќање на CTP, но на сметка на вториот политика може да се каже дека промена на срцето. Сите закани да се јавите во полицијата се согласуваат. И уште подобро - јавете се на одделот. По пристигнувањето на спроведување на законот работат гранка ќе биде суспендиран во очекување на разјаснување на околностите на случајот. Препорачливо е веднаш да се спроведе тајно снимање на видео кога прашања би можеле да ја докаже својата невиност.

заклучок

Подготвеноста на компаниите да се направи повеќе профит е разбирливо, како и неуспехот на клиентите да платат за услугите што не ги користите. Содржина CTP без осигурување на живот во Русија е реално, но тоа ќе биде потребно многу време. Затоа мора да се почне со подготовка однапред: изберете 5-6 компании да се поправи автомобилот и во 2-3 месеци за да се добие посакувана политика.