Единствен Магдебург вода мост

Понекогаш ми се чини дека ништо ново не може да излезе во изградба на мостот. Сè што е создаден. Но, се покажа, не сите. Има прекрасен мост, кој не се вози автобуси и возови и бродови, рефус превозници и сплав плови. Фикција, претвориме во реалност аквадуктот на нашето време - Магдебург вода мост. Аналогно на структурата не е во Европа. Историја на зградата

Идејата за ова, да изненади светот, структури потекнува во главите на Германците во далечната 1877 година. Идејата е дека тие би сакале да се поврзете на канали Mitteland и Елба-Хафел, градење на Магдебург вода мост. За проектирање започна 42 години подоцна. И 21 години подоцна почна изградбата на мостот. Но, двете војни, тогаш поделбата на Германија во Истокот и Западот, на "студената војна" на "замрзнување" на градилиштето за годините што доаѓаат. Тоа беше само кога Германија беше обединета, Владата донесе одлука да се продолжи со изградба на стратешки важен објект. Во 1997 година, процесот се движи напред. Поминаа шест години, а најголем канал мост на реката Елба, обединување на поранешните Западна и Источна Германија, е изградена. Во октомври 2003 година, Магдебург воден мост во Германија беше пуштена во употреба, тој почна да го направи првиот брод. На изградбата на проектот на државата има поминато повеќе од 500 милиони евра. Воден изградена ткаенина ширина - 34 метри, а длабочината на канал - повеќе од 4 метри.

мост Магдебург

Појавата на мостот одигра огромна улога во внатрешната пловидба во Германија. Движењето на сува волуменска поедноставен, тие веќе не мораше да отидете на Елба. Магдебург вода мост е поврзан Берлин пристаниште и индустриски капацитети и пристаништа на Рајна. Впрочем, пред изградбата на канали на мостот се од двете страни на реката Елба и, уште поважно, пред својот тек. Да се движат од еден канал во друг за извршување на јамка имаше 12 километри и држете го во очекување на намалување на лифтот на реката и наплата во друго време одземаат канал. високата цена на пари на сплав, исто така, преоптоварување врши резултат на ниското ниво на водата во реката.

Магдебург вода мост во 918 метри реши овие проблеми. Неговиот сегмент, кој "виси" на потпорници над реката - 228 метри. Во текот на земјиштето што се одржа на мнозинството (690 метри), овој фантастичен пловен аквадукт модерноста. Гостите Магдебург и локалното население се движи околу пешачки и велосипедски патеки, кој е опремен со мост. Тука може да се паркираат вашиот автомобил и да го посетат музејот, каде што ќе биде интересно да се запознаат со историјата на мостот. Кој сака да, тој може да се прошетам на бродот се укине само еден во светот, додека на одборот на брод задоволство. Кога се гледа на мостот не може да се каже дека е убава. Тој беше краток и крупен, како херој. Каква е структурата привлекува туристи? За оние кои ја ценат инженерски проекти, мостот е вистинска загатка, донесе на живот. Како надлежните треба да бидат пресметките на физичари и инженери за дизајн на уникатен мост кој може да издржи додаде тежина на ставената бродови и чамци на 85 метри и предлог до 2 метри и има вода во каналот!